nouvelle norme de gilet pour 2015 (?)

Trouvé ça par hasard qqu'un est au courant ?



Par anticipation et à l'approche de Noël, nous vous ré informons de la norme des dorsales pour 2015.
Les normes 1621-1 ne seront plus acceptées à partir du 1er janvier 2015 et aucun passe droit sera toléré au cours des contrôles techniques.
Votre dorsale devra indiquer sur une étiquette cousue et lisible (protégez là d'un scotch dès l'achat), la norme :
1621-2
Attention, l’existence d’une étiquette « CE » ne garantit pas le respect de l’homologation…
Il faut le petit logo représentant un motard avec la mention « EN 1621-2″.
Vous verrez à côté un chiffre et une lettre.
Le chiffre précise le niveau de protection de la norme, 1 ou 2 ou 3.
La lettre précise la zone couverte de façon conforme: B pour « back », le dos ; « L » pour les lombaires.

Oui.
a  gauche professeur dangel
a droite viallou le fils caché de jarvis
en bas 1621 2/3 nouvelle normes pour sherco

vialle a écrit:

Oui.
a  gauche professeur dangel
a droite viallou le fils caché de jarvis
en bas 1621 2/3 nouvelle normes pour sherco

Je peux être ton prof au Jack's si tu veux .. Pour la moto tu fais plus de bruit qu'un Akra .. sans moi

c'est théoriquement pire que ça: il y une liste de protections homologuées FFM , qu'on peut voir sur le site de la ffm.
il y , entre autres, le gilet shot airlight, que je ttrouve tres bien...
Et donc théoriquement, pour un enduro, ou un endurance, seules ces protections sont acceptées.... théoriquement.

https://www.facebook.com/enduroenduranceRA?hc_location=timeline

et en supercross FIM, ils ont...rien!

J'aime bien le "don't wash"

sebti a écrit:

c'est théoriquement pire que ça: il y une liste de protections homologuées FFM , qu'on peut voir sur le site de la ffm.
il y , entre autres, le gilet shot airlight, que je ttrouve tres bien...
Et donc théoriquement, pour un enduro, ou un endurance, seules ces protections sont acceptées.... théoriquement.

Tu as un lien car pas trouvé sur le site ffm. Je dois changer de protect cette année

doofy07 a écrit:

sebti a écrit:

c'est théoriquement pire que ça: il y une liste de protections homologuées FFM , qu'on peut voir sur le site de la ffm.
il y , entre autres, le gilet shot airlight, que je ttrouve tres bien...
Et donc théoriquement, pour un enduro, ou un endurance, seules ces protections sont acceptées.... théoriquement.

Tu as un lien car pas trouvé sur le site ffm. Je dois changer de protect cette année

le lien je l'ai mis au dessus -> fb de la ligue moto RH

http://www.ffmoto.org/page/technique-liste-des-e-p-i-homologues-par-la-ffm-au-1er-fevrier-2012/2/673681B1-5F8EA863-01C781BA-98F47EA1

voilà, au final y'a pas grand chose, j'ai acheté un shot airlight et finalement j'en suis tres content...

GGgas a écrit:

doofy07 a écrit:

sebti a écrit:

c'est théoriquement pire que ça: il y une liste de protections homologuées FFM , qu'on peut voir sur le site de la ffm.
il y , entre autres, le gilet shot airlight, que je ttrouve tres bien...
Et donc théoriquement, pour un enduro, ou un endurance, seules ces protections sont acceptées.... théoriquement.

Tu as un lien car pas trouvé sur le site ffm. Je dois changer de protect cette année

le lien je l'ai mis au dessus -> fb de la ligue moto RH

Soit je suis myope ou couillon mais j'ai beau regardé et j'ai pas trouvé de liste avec les gilets homologués en 2015 (et pas 2012 comme le lien ci dessus )

doofy07 a écrit:

GGgas a écrit:

doofy07 a écrit:

sebti a écrit:

c'est théoriquement pire que ça: il y une liste de protections homologuées FFM , qu'on peut voir sur le site de la ffm.
il y , entre autres, le gilet shot airlight, que je ttrouve tres bien...
Et donc théoriquement, pour un enduro, ou un endurance, seules ces protections sont acceptées.... théoriquement.

Tu as un lien car pas trouvé sur le site ffm. Je dois changer de protect cette année

le lien je l'ai mis au dessus -> fb de la ligue moto RH

Soit je suis myope ou couillon mais j'ai beau regardé et j'ai pas trouvé de liste avec les gilets homologués en 2015 (et pas 2012 comme le lien ci dessus )

il n'y a pas de liste , juste la nouvelle norme

LIGUE Rhône Alpes Enduro Endurance Moto-Quad
5 novembre · Modifié
DORSALES 2015

Par anticipation et à l'approche de Noël, nous vous ré informons de la norme des dorsales pour 2015.
Les normes 1621-1 ne seront plus acceptées à partir du 1er janvier 2015 et aucun passe droit sera toléré au cours des contrôles techniques.
Votre dorsale devra indiquer sur une étiquette cousue et lisible (protégez là d'un scotch dès l'achat), la norme :
1621-2
Attention, l’existence d’une étiquette « CE » ne garantit pas le respect de l’homologation…
Il faut le petit logo représentant un motard avec la mention « EN 1621-2″.
Vous verrez à côté un chiffre et une lettre.
Le chiffre précise le niveau de protection de la norme, 1 ou 2 ou 3.
La lettre précise la zone couverte de façon conforme: B pour « back », le dos ; « L » pour les lombaires.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1503277_874047399287201_4863252394683985867_n.png?oh=9648fdc7e9e8cc53c442c5de503eb3e0&oe=54E43330&__gda__=1423187185_9285acee15cf0f3999b6b18d5faa1594

et pour l’extincteur uniquement les endurances apparemment  

ARTICLE 4 : PROTECTION INCENDIE
Dans le cadre d'une compétition, du matériel de lutte contre les incendies doit être prévu dans le parc coureurs et chaque équipe, pour les endurances, doit disposer dans son stand d'un extincteur pour feu d'hydrocarbure.
Sont aussi concernés de façon individuelle, les pilotes lors des enduros dans leurs zones de ravitaillement.
L’extincteur doit être de Classe 2 (feux d'hydrocarbures), à poudre (conseillé) et d'une contenance de 2L minimum.
Votre extincteur sera contrôlé lors du contrôle technique et plombé pour l'année. Une fois plombé et comme votre tapis, il ne sera plus nécessaire de le présenter au prochain contrôle technique.


TAPIS ENVIRONNEMENTAL 2015

Nous nous sommes laissés cette année 2014, pour bien communiquer auprès de vous l'importance du tapis environnemental. Chose faite, nous allons passer à la 2e vitesse pour 2015.
Le tapis environnemental aux normes FIM SERA OBLIGATOIRE lors de vos passages aux contrôles techniques et sera plombé pour l'année, certifiant son homologation.

Voici ses caractéristiques :
Dimensions minimales : 160 X 100
Absorption polyamide : 3L/m²
Vinyle d'étanchéité

La Ligue Rhône Alpes démarchera quelques fabricants pour vous proposer un prix défiant toute concurrence.

La protection de l'environnement fait désormais partie intégrante de votre responsabilité en tant que pilote.

Hier, je suis allé faire une course sur prairie.
Pas de contrôle sur le tapis environnemental,
mais en fallait il un ? Le gilet est passé comme
qui rigole. L'extincteur, pas indispensable.
En Enduro ça ne rigole pas.