[CHERCHE] Ressort de valve Wrz 98

Bjr

Comme indiqué dans le titre je cherche un ressort de valve vert de wrz 98 ref:90501-213L7
Yam ne le fait plus et impossible de le trouver en occaz.

sinon si quelqu'un connait se caracteristiques ( dimension et tarage) je pourrais peut etre le trouver chez un marchand.

Merci

regarde la j ai déjà commandé
http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-28444-3.html

Je l'ai commandé ici aussi mais plus dispo, il m'ont remboursé la commande

C'est bon je l'ai enfin trouvé... donc pièce effectivement devenu très dur à trouver Yamaha Japon ne livrant plus cette pièce.

Je l'ai commandé ici et apparement c'était la dernière: http://www.cmsnl.com/yamaha-yz250k1-1998_model10654/partslist/A-07.html#results

Gros bémol, pour une pièce à 6 euros j'ai payé 14 euros de fdp et 4 euros de taxe...

Bonjour,
j'ai reçu le ressort, Pour eviter à d'autre de le payer comme moi 4x plus cher que sont prix j'ai mesuré toutes les côtes enfin de pouvoir si possible se le procurer chez un industriel. Problème malgré mes 17 années d'études dans le domaine de la physique mécanique    je n'arrive pas à calculer sa force.

J'ai bien trouver une formule: F ( force en newton) = K ( raideur du ressort) x [ L [ longeur final) -Lo ( longueur initial], mais pour avoir K il faut calculer avec une autre formule ect.....

Est ce quelqu'un pourrai me calculer ça?
Voila les caractéristiques:

longueur: 30 mm
longueur en compression max: 10 mm
diametre interieur: 21 mm
diametre exterieur: 26 mm
largeur d'une spirale: 2,5mm

Merci

heu, je vois 30 mm au repos et non 300...

et par déduction, 1.5mm de diamètre de fil...

freduro a écrit:

heu, je vois 30 mm au repos et non 300...

et par déduction, 1.5mm de diamètre de fil...

Hello
Qqun a réussi a le reproduire chez un fabricant ?

Ayant le ressort sous la main je serais tenté de le faire fabriquer par une entreprise


Pour ça j'aurais besoin de svoir qui serait intéressé ?
Histoire de faire une commande groupée et de faire baisser le prix unitaire.

J'attends vos réponses !

Personne ?

Le king des ressorts c'est Wrfdani ... il saura certainement te conseiller.
tu peux le contacter en MP https://www.lenduro.com/u2080

Salut les gars,je suis aussi à la recherche de ce fameux ressort (il est dans le carter d'embrayage ?),quelqu'un pourrait me donner le diamètre exact du fil utilisé pour ce ressort svp?j'ai vu 1,5mm mais ce n'est pas une valeur mesuré

gilles a écrit:

Le king des ressorts c'est Wrfdani ... il saura certainement te conseiller.
tu peux le contacter en MP https://www.lenduro.com/u2080

sujet:

https://www.lenduro.com/t42293-production-ressort-valve-wrz

salut camarade NO ,j'ai tout trouvé aux USA,j'avais vu le post déjà mais pour le meme prix j'ai le ressort de la 250x alias 250wrz 2016 avec les rondelles qui vont bien

merci pour ton aide

Par contre il y a un gros topic sur le nouveau ressort des wrz (2015/2016)chez eux yz250x,qui est aussi un ressort vert mais à l'instar du modèle 98 souple celui est plus dur (diam de fil +,moins de spires et plus court),ils ont l'air de se prendre la tête sur 25 pages.. je pense plus logique de retarder l'ouverture de la valve pour garder un moteur rond,ce qui doit se compliquer c'est quand ça s'ouvre et là la progressivité doit en pâtir

leur débat dois etre celui ci:

ressort plus dur ,tu retarde l'ouverture des valves mais quand elles s'ouvre tu est deja bien a un régime élévé donc haut rérime + ouverture de valves gros coup de pied au cul est la motricité tu y pense meme plus

ressort + souple les valves commence a s'ouvrires a un régime moteur "faible" donc pas a régime de puissance, donc çà lisse la courbe de puissance , c'est ce que fait un systeme provini

faut donc trouver un compromis

Hahahahaha tes trop fort Laurent,j'ai déjà annulé ma commande,le mec m'a répondu pile ce que tu m'as dis
sur Thumpertalk,du coup je vais le faire fabriquer par un
pote à Tencin, j'espère juste que les côtes sont au poil
et je devrais un jaune au copain ci dessus

Pour régler la durée d'ouverture et le début d'ouverture faut jouer sur la raideur et la précontrainte. + de précontrainte et tu retarde l'ouverture. Plus de raideur et tu augmente la durée d'ouverture. Faut se baser sur les valeur d'origine et les modifier en conséquences!

je lui ai  envoyé un message mais pas de réponse https://www.lenduro.com/t42293-production-ressort-valve-wrz

Il les vend 18e..du coup je vais le faire faire chez un pote,je ne prend pas de marge alors si tu es un peut patient ça te coûtera 5e au maxi je pense et l'enveloppe

frevado a écrit:

Pour régler la durée d'ouverture et le début d'ouverture faut jouer sur la raideur et la précontrainte. + de précontrainte et tu retarde l'ouverture. Plus de raideur et tu augmente la durée d'ouverture. Faut se baser sur les valeur d'origine et les modifier en conséquences!

La plupart des gars l'ont monté simplement ?

Svp quelqu'un a une autre photo de ce ressort afin d'avoir le nombre de spires exact ?

lumberjack91600 a écrit:

Il les vend 18e..du coup je vais le faire faire chez un pote,je ne prend pas de marge alors si tu es un peut patient ça te coûtera 5e au maxi je pense et l'enveloppe

ok je ne suis pas pressé

sur la photo il y a 4,6 spires

diametre du fil 2.5
pour moi diametre 21 interieur et diametre exterieur 26 = fil de 2.5
hauteur a bloc 10 mm plossible
et la longueur c est plus 34 mm que 30