suzuki rmx 450 2010

bonjour , que pensez vous de la Suzuki rmx 450 de 2010 . fiabilité entretien ex ;merci peut être ma première moto .merci a tout le monde

C'est pas un peu trop puissant pour débuter ?

bonsoir , je ne c est pas ,mai vue mon poids et ma taille une 250 j ai peur que c est trop faible merci



                          C'est pas un peu trop puissant pour débuter ?[/quote]

Tu devrais faire un essai ce sera plus simple pour toi.

re , c est prévue sur la meme route une 310 te 2012 et puit un essaie de la 450 tien au passage vous connaissais la te 310 ???



                                  Tu devrais faire un essai ce sera plus simple pour toi.[/quote]

Une super mob c'est ma seconde.
Fiable, bien suspendue, injection pratique, j'ai essayé un 450 kt 6 days 2018 et franchement pas de differences à mon niveau, bref un bon outil.

moi je partirais pas la dessus, je suis un grand gabarit aussi
déjà trop puissante ça va freiner ta progression
trop physique aussi et pas de démarreur...
bien suspendu mais dure et rigide demande de la vitesse pour apprécier, que tu n'aura pas au début
bref je te déconseille

Même les bons ont du mal avec cette moto.

Elle est très très puissante et un peu compliquée à doser.

Je ne suis pas léger du tout (après mon opération j'étais passé à plus de 110 kg équipé) et un 250/4t arrive à me trainer en haut de grimpettes.
Et surtout quand ça monte pas c'est jamais de la faute à la moto (même si forcément devant les potes je ne peux pas le reconnaitre).

Je pense que pour une première moto c'est carrément un truc à te dégouter de l'enduro.
Mais si c'est pour te promener sur des pistes ou des chemins larges ça peut le faire.

Pas de démarreur !!?
Tu confonds avec les rmz et ça n'a rien à voir

hm450 a écrit:

Pas de démarreur !!?
Tu confonds avec les rmz et ça n'a rien à voir

C'est clair.
Heureusement qu'elle à un démarreur la X pour la rendre un peu plus humaine.

Mais pour moi, c'est quand même pas une machine idéale pour un débutant.

Un 450 ça respire mais c'est pas plus inconduisible qu'un 250 2t, en revanche côté poids c'est plus lourd mais plus stable et plus linéaire.