| Choix guidon | |
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+8s001 ARNAUD B XRdefou74 la buche polo sebti monosapiens Zenip 12 participants |
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monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Nombre de messages : 22076
| Sujet: Re: Choix guidon 15.12.18 9:00 | |
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Mettre des photos depuis le début ça aurait pu faciliter les choses.
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proto60 Bon bec
Date d'inscription : 03/02/2013 Age : 63 Moto : Husqvarna Région / département : val de marne Nombre de messages : 462
| Sujet: Re: Choix guidon 15.12.18 15:12 | |
| Oui mais maintenant pour mettre des photos il faut apparemment s'inscrire sur un site d'hébergement c |
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Zenip Jaspineur
Date d'inscription : 11/01/2015 Age : 32 Moto : Ktm 300 exc 2013 Région / département : Rhone alpes/Ain/Pays de gex Nombre de messages : 301
| Sujet: Re: Choix guidon 17.12.18 15:02 | |
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Zenip Jaspineur
Date d'inscription : 11/01/2015 Age : 32 Moto : Ktm 300 exc 2013 Région / département : Rhone alpes/Ain/Pays de gex Nombre de messages : 301
| Sujet: Re: Choix guidon 17.12.18 15:03 | |
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gilles Administrateur
Date d'inscription : 30/04/2006 Age : 64 Moto : KTM Six Days 250 EXC-F 2016 Région / département : Pommiers Nombre de messages : 23902
| Sujet: Re: Choix guidon 17.12.18 15:49 | |
| - Zenip a écrit:
- Bon changement de guidon et test aujourd'hui ==> direction toujours tordu !!
Le guidon => ok
J'ai desserré les T de fourches, pomper tout resserré, idem pour la vis de la colonne de direction, le résultat est le même.
Il reste plus que les pontets ou alors carrément les T de fourche qui ont reçus..
A l’œil les pontets ont l'air bon (malgré le remplacement d'une vis de pontet qui était tordu), comment savoir si ça vient de là ? Juste une précision (mais je suppose que c'est ce qui a été fait), pour la colonne de direction, il faut bien sûr desserrer la vis tangente, mais aussi débloquer le gros écrou axial. Lorsque c'est suffisamment débloqué, on doit pouvoir vriller la direction à la main avec le guidon. A partir de là on peut resserrer légèrement (juste pour annuler les jeux) et commencer le "pompage"... Attention aussi à l'aspect "tordu", le poste de pilotage n'est pas forcément un modèle de symétrie suite à d'éventuelles chutes (Radiateur reculé, ouïe ouverte, garde-boue désaxé …) _________________ GA ZO BU MEU * (devise Shadok) * La vérité c'est qu'il n'y a pas de vérité, y compris celle-ci !
Gilles
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la buche Maître bûcheron
Date d'inscription : 15/10/2014 Age : 49 Moto : 300 Sherco SE-F 2023, 450 HBG FE 2012, 250 Sherco ST Factory 2021, 250 Yamaha TTR. Région / département : Haute-savoie Nombre de messages : 1914
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calimero Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 02/02/2012 Age : 55 Moto : la meilleur Région / département : 26 Nombre de messages : 3423
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Flo38 Bon bec
Date d'inscription : 01/04/2018 Age : 37 Moto : Gasgas EC300, 1098 Streetfighter Région / département : Isère/Rhône Nombre de messages : 433
| Sujet: Re: Choix guidon 17.12.18 19:14 | |
| Dépose les vis des pontet et fait les roulez sur une table tu vas vite voir si c’est tordu |
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monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 57 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 22076
| Sujet: Re: Choix guidon 17.12.18 19:30 | |
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Enlever les équipements qui sont sur le guidon et vérifier ce dernier.
_________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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Zenip Jaspineur
Date d'inscription : 11/01/2015 Age : 32 Moto : Ktm 300 exc 2013 Région / département : Rhone alpes/Ain/Pays de gex Nombre de messages : 301
| Sujet: Re: Choix guidon 17.12.18 20:40 | |
| Merci pour vos nombreuses réponses/pistes à explorer. Le guidon je l'ai vérifier quand je l'ai acheté, il est bon ! Une de mes vis de pontet avait ramassée du coup j'en ai mis deux neuves ==> d’où ma question si c'est possible de tordre un pontet car si la vis a ramassé le pontet peut l’être aussi ? Bien vu pour la technique avec la réglette entre les deux pontets, je vais faire ça dès mercredi ! En tout cas à l’œil nu aucunes déformations visibles.. Pour ce qui est des T je suis sur que je suis aligné à ce niveau là car après chaque sortie j'y remets en place ^^ |
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XRdefou74 Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 23/04/2016 Age : 45 Moto : 300 Gasgas EC Région / département : 74 , Vallée de l'Arve Nombre de messages : 4928
| Sujet: Re: Choix guidon 19.12.18 11:01 | |
| Le problème vient de tes pontets , je te dis ça car j'ai eu le même problème se matin car j'ai reculé mon guidon , donc les pontets , pour le remettre en position d'origine et au remontage , mon guidon était de travers On voit bien l'écart au niveau des écrous de tube de fourche ... Les pontets sont des pièces de fonderie et le seul usinage sont les perçages et taraudages ... Donc si il n'est pas super bien positionné pendant ses opérations, ils peuvent êtres asymétriques... Il faut juste faire un demi tour sur 1 pontet et le tour est joué ( pour mon cas en tout cas !) Le tour est joué ! Par contre il se peut que le pontet que tu tourneras soit parfaitement symétrique donc il faudra tourner l'autre ... J'espère que ça pourra t'aider et que mon explication s'est pas du chinois |
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la buche Maître bûcheron
Date d'inscription : 15/10/2014 Age : 49 Moto : 300 Sherco SE-F 2023, 450 HBG FE 2012, 250 Sherco ST Factory 2021, 250 Yamaha TTR. Région / département : Haute-savoie Nombre de messages : 1914
| Sujet: Re: Choix guidon 19.12.18 15:59 | |
| Sur les Ktm, ils sont justement faits pour les retourner afin d’avancer ou reculer la position de manière moins prononcée que si tu changes de trous dans le Té! |
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calimero Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 02/02/2012 Age : 55 Moto : la meilleur Région / département : 26 Nombre de messages : 3423
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Zenip Jaspineur
Date d'inscription : 11/01/2015 Age : 32 Moto : Ktm 300 exc 2013 Région / département : Rhone alpes/Ain/Pays de gex Nombre de messages : 301
| Sujet: Re: Choix guidon 22.12.18 18:21 | |
| Merci pour vos réponses ! Bon j'ai regardé a la reglette, ca a l'air d'etre bien droit.. Du coup je suis perdu, quand je roule toujours une impression que c'est un peu tordu. Je devrais faire essayer ma moto a quelqu'un d'autre voir ce qu'il en pense.. |
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calimero Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 02/02/2012 Age : 55 Moto : la meilleur Région / département : 26 Nombre de messages : 3423
| Sujet: Re: Choix guidon 22.12.18 18:37 | |
| je dois etre tarré mais quand je regarde .ta regle ne touche pas a partir du chiffre 13 mm a droite. tes pontets supérieur ne sont pas déformer? stp peux tu le faire avec la regle sur les arretes du bas merci comme ça je verais si je suis vraiment bindingué |
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monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 57 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 22076
| Sujet: Re: Choix guidon 22.12.18 18:39 | |
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Ta plaque phare est elle bien positionnée ?
_________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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calimero Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 02/02/2012 Age : 55 Moto : la meilleur Région / département : 26 Nombre de messages : 3423
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polo Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 29/08/2009 Age : 57 Moto : 300 2 strokes forever Région / département : 955 ième cailloux à gauche au pied du Ventoux Nombre de messages : 3441
| Sujet: Re: Choix guidon 22.12.18 19:29 | |
| - monosapiens a écrit:
Ta plaque phare est elle bien positionnée ? Elle a l'air d'être de travers |
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Zenip Jaspineur
Date d'inscription : 11/01/2015 Age : 32 Moto : Ktm 300 exc 2013 Région / département : Rhone alpes/Ain/Pays de gex Nombre de messages : 301
| Sujet: Re: Choix guidon 22.12.18 21:27 | |
| Je sais pas si la partie supérieur n'est pas tordu. C'est difficile de voir à l'oeil nu. Oui la plaque phare est de travers ! |
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calimero Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 02/02/2012 Age : 55 Moto : la meilleur Région / département : 26 Nombre de messages : 3423
| Sujet: Re: Choix guidon 23.12.18 7:53 | |
| as tu essayer de mettre qu un seul pontet ? avec un serrage en regle .un coup tu mets le gauche et tu regardes l alignement et tu fait pareil de l autre. pr voir si ton guidon est en ligne.si ce n est vraiment pas les pontets et qui confirme que je suis !!!! je ne vois que ta fourche qui se vrille a son serrage.pour verifier tu coinces ta fourche dans un angle de mur ou autre.et tu appuis a droite ou gauche pour aligner ton guidon . |
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Zenip Jaspineur
Date d'inscription : 11/01/2015 Age : 32 Moto : Ktm 300 exc 2013 Région / département : Rhone alpes/Ain/Pays de gex Nombre de messages : 301
| Sujet: Re: Choix guidon 23.12.18 11:47 | |
| Ok je vais essayé avec un seul pontet et je vais en profiter pour re mettre a nu mon guidon pour le re-vérifié sur un "marbre".
Ma fourche a tendance a se vrillé plus facilement que sur mon 450 j'ai l'impression.. Pourtant je respecte le couple de serrage. Avant j'avais les T factory je ne sais pas si ca change quelque chose. |
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calimero Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 02/02/2012 Age : 55 Moto : la meilleur Région / département : 26 Nombre de messages : 3423
| Sujet: Re: Choix guidon 23.12.18 12:05 | |
| ta roue est bien centré ? |
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Zenip Jaspineur
Date d'inscription : 11/01/2015 Age : 32 Moto : Ktm 300 exc 2013 Région / département : Rhone alpes/Ain/Pays de gex Nombre de messages : 301
| Sujet: Re: Choix guidon 23.12.18 13:15 | |
| Oui oui roue avant parfaitement centrée ! |
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| Sujet: Re: Choix guidon | |
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