Ressort d'amortisseur

Comment savoir le ressort d'amortisseur qu'il faut ?
Ma demande concerne un ressort de WRF 250 pour un de 125 KG
Non ce n'est pas pour Nitrou lui c'est 136
Merci

T es allé sur le site de racetech? Ça dit: 0,49 devant et 6,3 derrière...

Merci Fred pour ta réponse rapide ,ils ne parlent pas de prix ?

130$ devant et 130$ derrière sans le port et les douanes... peut être regarder du côté des ressort yzf

https://www.bud-racing.com/fr/tarage450yzf Ça c est chez bud racing pour 450 yzf...

je peux avoir les ressorts kayaba si tu veux

C gilles a écrit:

Comment savoir le ressort d'amortisseur qu'il faut ?
Ma demande concerne un ressort de WRF 250 pour un de 125 KG
Non ce n'est pas pour Nitrou lui c'est 136
Merci

pitain d'encu léééé de dromadaire !! j'avais encore pas vue ta prose si amusante !

ta de la chance que j'ai pas vue çà avant sinon t'était bon pour un vrai tour dans les ronces avec 136 kgs sur ton pif de cloporte !!

et ben moi !! j'en ai trois de ressort d'amorto, le petit repere je sais plus quel couleur ,le moyen celui qui est sur ma brele oui oui !! le moyen ! et le plus costaud repere blanc sur les spires pour les poids lourds , du bide, et pas pour les léger du neurone comme toi pétasse !!

Si tu arrive a le mesurer donne la longueur du plus dur

Avec "longueur" et "dur" dans la meme phrase faut pas s'attendre à avoir une réponse sérieuse!!

teu teu teu teu !!!!! qu'est ce que cela signifie t- il donc cher ami ??!! vous m’offusquè

je regarde ce soir apres mon épisode des bisounours, ou demain matin apres mon massage thaïlandais Monsieur le dieu de l'embrayage !

Bouge ton gros et tu me donne les infos maintenant

étouffe toi avec un cèpe tête de nœud !!!!

tien cul d'oignon !

le grand est aussi balèze que ta grande gueule, et le petit est minus comme   ta ta .....    







le petit L: 260 mm  5.3 dan / mm

le grand L : 275 mm 5.7 dan /mm

C gilles a écrit:

Bouge ton gros et tu me donne les infos maintenant

bouge ton neurone tete de gland ! et dit moi si çà t’intéresse parce que après je stock ces ressorts dans ma cabane au fond des bois a 1500 metres d'altitude ,je pourrais plus les récupérer avant le printemps

pour les 250 et 450 wrf de 2001 à 2014 la longueur du ressort est 270mm
pour la 250 wrf 2015 et après c'est 260mm

Citation :

pour les 250 et 450 wrf de 2001 à 2014 la longueur du ressort est 270mm
pour la 250 wrf 2015 et après c'est 260mm

Et ya pas suffisamment de longueur filetée sur le corps d'amorto pour monter ce qu'on veut?

frevado a écrit:

Citation :

pour les 250 et 450 wrf de 2001 à 2014 la longueur du ressort est 270mm
pour la 250 wrf 2015 et après c'est 260mm

Et ya pas suffisamment de longueur filetée sur le corps d'amorto pour monter ce qu'on veut?

Si

Acheté les miens chez gobi racing,110 € et très bonne qualité,retendu la pré-charge 1 fois au bout de 200 kms et depuis 2 ans ça n'a jamais bougé.
Il a un petit logiciel qui en fonction de ton poids,age et condition de conduite ,te donne les valeurs des ressorts pour chaque moto
Pour moi,115kg a poil .250wrf 2015 arriere 6.2 et avant origine car ça donnait juste une taille de plus donc pour lui c’était pas vraiment utile de les changer.
En gros,c'est 1 taille par tranche de 5kg en dessus de 85kg pour l’arrière,pour l'avant ça dépend des brèles,les fourches wp d'origine des kt/husky sont des pompes a vélo par rapport au kayaba plus dure, et pourtant elles gomme tout !!! un châssis yam reste un châssis yam,j'imagine pas les nouvelles wrf 2020 qui arrive avec 15kg de moins, le nouveau cadre et les toutes nouvelles suspattes kayaba de l'yzf

ressort gobi

loloktoch a écrit:

Acheté les miens chez gobi racing,110 € et très bonne qualité,retendu la pré-charge 1 fois au bout de 200 kms et depuis 2 ans ça n'a jamais bougé.
Il a un petit logiciel qui en fonction de ton poids,age et condition de conduite ,te donne les valeurs des ressorts pour chaque moto
Pour moi,115kg a poil .250wrf 2015 arriere 6.2 et avant origine car ça donnait juste une taille de plus donc pour lui c’était pas vraiment utile de les changer.
En gros,c'est 1 taille par tranche de 5kg en dessus de 85kg pour l’arrière,pour l'avant ça dépend des brèles,les fourches wp d'origine des kt/husky sont des pompes a vélo par rapport au kayaba plus dure, et pourtant elles gomme tout !!! un châssis yam reste un châssis yam,j'imagine pas les nouvelles wrf 2020 qui arrive avec 15kg de moins, le nouveau cadre et les toutes  nouvelles suspattes kayaba de l'yzf

ressort gobi

15 kilos de moins, tu t’emballes je pense!
Si ils ont gagné 3-4 kilos, c’est le bout du monde!

15 kgs de plumes ou de plomb je pense aussi a 5 kgs max en gros un crf x qui existe depuis 2004 fin du hs

https://www.motoplanete.com/yamaha/8072/WR-250-F-2020/contact.html


https://absolute-yam.com/250-wrf-2020-la-voila/

ils donnent 115 kg en ordre de marche,après,je l'ai pas pesé.

Les derniers modèles homologués devait afficher 118-119 en ordre de marche donc entre 3-4 kilos de moins ce qui me semble raisonnable.
De la à dire 15 de moins.

à vous pour vos réponses et à Fred 27 pour la fourniture du ressort KYB et pour un tarif bien raisonnable en plus livré

Du coup t'as mis quelle raideur?

Je ne sais plus mais 6 ou 6.1 en kYB rouge avec le repère brun