fourche WP 48, reglage tourne dans le vide

Salut a tous.

j'ai fais la boulette en remplaçant un joint spi sur la fourche de mon exc. Fourche WP 48.

j'ai oublié de serrer la molette de réglage. fourreau rebond.

Du coup maintenant elle tourne dans le vide, mais que dans un sens.

Je pense qu'il doit y avoir quelque chose à faire sur bouchon mais je ne sais pas quoi.

Si quelqu'un à une idée.

merci, bonne soirée.

Faut visser le bouchon a fond sur la tige du plongeur puis ensuite venir bloquer le tout avec le contre ecrou (et pas oublier la tige...)

Salut frevado

Mon soucis c'est au niveau de la molette de réglage sur le bouchon. Elle ne viens plus en butée. Ça tourne dans le vide.

Oui, c est probablement parce que le bouchon est trop « haut » et que la vis de réglage ne touche pas la tige de commande du pointeau... Faut démonter à nouveau, visser la tige a fond dans le bouchon et ensuite visser le contre écrou.

lifala a écrit:

Salut frevado

Mon soucis c'est au niveau de la molette de réglage sur le bouchon. Elle ne viens plus en butée. Ça tourne dans le vide.

il y a une cote a respecter quand tu demontes
j ai une plusieurs fois le probleme

pour infos j ai 15 mm de filetage sur la tige pour vissé le bouchon sur wp de 48

calimero a écrit:

pour infos  j ai 15 mm de filetage  sur la tige pour vissé le bouchon sur wp de 48

je me rapelle plus la cote

Pas besoin de côte, tu visse en butée

pareil sur ma thundecat la bite qui l'avait avant moi a pas respecter la cote 11mm sur la yam conclusion pas de reglage
et je parle pas d'une cale qui était montée a l'envers réduisant la course du tube
pffff

Merci de toutes ces réponses.

Où pourrais-je trouver le manuel de cette fourche ? (plus détaillé que sur le manuel ktm)

Je n'ai pas pu redémonter. je redémontrais ce week end.

je pense que le soucis ce situe au niveau du bouchon. quand on agit sur la molette ça fait bouger une tétine à l'intérieur qui agit à son tour sur le tube.

Enfin je comprends pas

Il n'y a pas besoin de manuel pour faire ce que frevado a expliqué.

Quand à une molette qui fait bouger une tétine

fred27 a écrit:

Il n'y a pas besoin de manuel pour faire ce que frevado a expliqué.

Quand à une molette qui fait bouger une tétine

il y a bien le tube et le tout est serré.

La fourche c'est une wp xplor 48, réglage uniquement par le haut. un fourreau reb et l'autre comp.

Coucou .
Tu peux regarder l'onglet tuto !!!

lifala a écrit:

fred27 a écrit:

Il n'y a pas besoin de manuel pour faire ce que frevado a expliqué.

Quand à une molette qui fait bouger une tétine

il y a bien le tube et le tout est serré.

La fourche c'est une wp xplor 48, réglage uniquement par le haut. un fourreau reb et l'autre comp.

Il n'y a rien de plus simple qu'une xplor

Le problème ce situe au niveau du bouchon.

J'ai trouvé des pistes sur des fofo anglo-saxons avec le même soucis que moi.

Je regarderais ce weekend.

Mais du coup si c est pas ce qu on a dit, fait nous un petit retour !

Bon ben rien a voir avec le bouchon
C'était mal monté.
Le bouchon n'était pas assez vissé du coup j'ai vissé le contre écrou vissé le bouchon puis bloqué le contre écrou

Et tout est rentré dans l'ordre.

De couleur dorée c'est le réglage de la fourche. Ça appuis plus ou moins sur le tube.
Je pensais le soucis venais de la.



Sur cette deuxième photo on voit le filetage après démontage.
J'ai serré a fond le contre écrou ça donne



Ensuite montage du bouchon que j'ai serré jusqu'à ce que le contre écrou vienne en bute. Serrage des deux et voila

Donc c est ce qu on disait depuis le début mais sûrement pas de façon claire!

Enfin j'ai compris je suis content

Merci