KTM adventure 890r

Papaflo a écrit:

Finalement après avoir longtemps hésité je vais commander la Ktm. Coup de cœur pour l’avoir vu en vrai en concession le modèle 2023 en r est pour moi parfait. Je l’ai même pas encore essayé mais je pense que mon choix est fait. Merci de vos retour ça m’a bien aider.

Histoire de t'embarrasser encore dans ta réflexion : Et pourquoi pas une Adventure 790 2023 au lieu de la 890.
Esthétique très proche, 10 CV de moins (95 au lieu de 105) mais plus de 3 k€ en moins sur la facture ... ça se laisse entendre

Papaflo a écrit:

Finalement après avoir longtemps hésité je vais commander la Ktm. Coup de cœur pour l’avoir vu en vrai en concession le modèle 2023 en r est pour moi parfait. Je l’ai même pas encore essayé mais je pense que mon choix est fait. Merci de vos retour ça m’a bien aider.
Et jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

Si les old Trail peuvent venir ça peut être sympa

Papaflo a écrit:

Et jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

J'ai une 1200GS (déjà rayée) que je serais curieux d'essayer hors route mais elle est chaussée en pneu quasi routiers...

Papaflo a écrit:

jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

Tu es d'où déjà ?

Pho_Tom a écrit:

Papaflo a écrit:

 jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

Tu es d'où déjà ?

J’habite au dessus de tarare à Violay.

RubEnZab a écrit:

Papaflo a écrit:

Et jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

J'ai une 1200GS (déjà rayée) que je serais curieux d'essayer hors route mais elle est chaussée en pneu quasi routiers...

On s’adaptera pas de soucis. Je vais prévoir un itinéraire super cool par contre faudra qu’il fasse sec.

gégé a écrit:

Papaflo a écrit:

Finalement après avoir longtemps hésité je vais commander la Ktm. Coup de cœur pour l’avoir vu en vrai en concession le modèle 2023 en r est pour moi parfait. Je l’ai même pas encore essayé mais je pense que mon choix est fait. Merci de vos retour ça m’a bien aider.
Et jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

  Si les old Trail peuvent venir ça peut être sympa

Bien sure tout ce qui roule sur 2 roues avec un moteur et qui veux bien aller dans les chemins.
En revanche se sera pas pour de suite car la moto sera livré en mars. Mais dès que je l’ai. Tous ceux qui veulent venir rouler à travers petite route et chemin sont le bienvenu. Je vais préparer un petit itinéraire super cool autour de chez moi. Dès que je peu j’organise cela

Thierry G a écrit:

Papaflo a écrit:

Finalement après avoir longtemps hésité je vais commander la Ktm. Coup de cœur pour l’avoir vu en vrai en concession le modèle 2023 en r est pour moi parfait. Je l’ai même pas encore essayé mais je pense que mon choix est fait. Merci de vos retour ça m’a bien aider.

Histoire de t'embarrasser encore dans ta réflexion : Et pourquoi pas une Adventure 790 2023 au lieu de la 890.
Esthétique très proche, 10 CV de moins (95 au lieu de 105) mais plus de 3 k€ en moins sur la facture ... ça se laisse entendre

En faite il la font pas en R. Mais j’ai vraiment craqué sur le modèle que j’ai vu en concession c’est bête mais vraiment j’étais pas fixée sur le choix car j’avais trouvé une Norden à villefranche je partais pour l’essayer et je le suis arrêter chez mon fournisseur à Limonest, je me suis dis je vais passer casser les pieds au commerciale en lui disant que son offre était pas terrible et que les taux trop élevé. Blabla. Et là je l’ai vu et le coup de foudre pour se modèle 2023 en R.

Papaflo a écrit:

Pho_Tom a écrit:

Papaflo a écrit:

 jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

Tu es d'où déjà ?

J’habite au dessus de tarare à Violay.

Ça va t'es bien loin je suis de Sarcey donc pq pour ta sortie

Si t’es de sarcey tu as déjà dû rouler vers chez moi c’est sure. Tu dois connaître les chemins que je prend.

Papaflo a écrit:

Si t’es de sarcey tu as déjà dû rouler vers chez moi c’est sure. Tu dois connaître les chemins que je prend.

Oui même en enduro on a des coins vers violay

Oui il y’en a plein des petites grimpettes, Vers chez nous, y’a quoi faire. Mais j’y vais plus

Prends une T700 et avec l’économie par rapport à une 890 Adventure, tu peux garder ta 250 enduro!

Fabriquée en Chine...

https://www.caradisiac.com/une-ktm-790-adventure-made-in-china-199507.htm

Déjà quand c'était fait en Autriche, c'était compliqué alors là...

Attention on va pas t'aimer ici  si tu dis que katé est fabriqué en chine..    
Quand je disais que des tpi venait aussi de chez les chinois
le prix augmentent mais la qualité n'est sûrement plus au rdv..

une kktm en chine ?
fier chier cette touche du K qui reste coinçé

les gars, tout est fabriqué en chine, au mieux on essaye d'assembler ce qui vient de chez eux et on colle l'étiquette

calimero a écrit:

une kktm en chine ?
fier chier cette touche du K qui reste coinçé

Oui je sais mais tout viens de chine désormais. On ne sait plus rien faire sans les chinois. C’est un problème majeur mais qu’est e qu’on peut y faire. Je voulais plus de Ktm pour pleins de raison notamment kktm, mais c’est comme Apple mais on y reviens toujours même si c’est pas très objectifs.

Papaflo a écrit:

Finalement après avoir longtemps hésité je vais commander la Ktm. Coup de cœur pour l’avoir vu en vrai en concession le modèle 2023 en r est pour moi parfait. Je l’ai même pas encore essayé mais je pense que mon choix est fait. Merci de vos retour ça m’a bien aider.
Et jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

Hello je suis passé sur l'adventure en cherchant un profil plus routier et discret si je partais sur la R j'aurai fais un peu trop le zouzou avec et bim un billet de 1000€ sans compter les bobo.
le moteur est plus fort, rond, descend plus bas dans les tours que la 790 mais il n'aime pas aller en dessous de 3000trm ....
La nouvelle 790 est made in china mais surement du bon quand même. "Edit" je n'avais pas lu la deuxième page le sujet à déja été abordé

La 2023 est très belle tu va te faire plaisir,  par contre il n'avais que le modèle démo de dispo que tu l'as commandé ?

je viens que très très rarement sur le forum maintenant mais pourquoi pas un peu de pistes du 69 avec mes pneus en 80/20

AZER71 a écrit:

Papaflo a écrit:

Finalement après avoir longtemps hésité je vais commander la Ktm. Coup de cœur pour l’avoir vu en vrai en concession le modèle 2023 en r est pour moi parfait. Je l’ai même pas encore essayé mais je pense que mon choix est fait. Merci de vos retour ça m’a bien aider.
Et jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

Hello je suis passé sur l'adventure en cherchant un profil plus routier et discret si je partais sur la R j'aurai fais un peu trop le zouzou avec et bim un billet de 1000€ sans compter les bobo.
le moteur est plus fort, rond, descend plus bas dans les tours que la 790 mais il n'aime pas aller en dessous de 3000trm ....
La nouvelle 790 est made in china mais surement du bon quand même. "Edit" je n'avais pas lu la deuxième page le sujet à déja été abordé

La 2023 est très belle tu va te faire plaisir,  par contre il n'avais que le modèle démo de dispo que tu l'as commandé ?

je viens que très très rarement sur le forum maintenant mais pourquoi pas un peu de pistes du 69 avec mes pneus en 80/20

Salut
oui ils ont que le modèle de démo de dispo. Je devrais recevoir la mienne fin mars début avril.
J’ai fait un peu de reconnaissance se week-end et je me suis rendu compte qu’il fallait que se soit sec pour que se soit sans risque avec nos moto. En plus ils ont rasé tout les bois de résineux et les engins ont defoncer les chemins. Mais la route n’ai jamais bien loin et il y’aura plein d’échappatoire. Dès que je reçois ma nouvelle monture je vous tiens au courant et on se cale une date pour cette petie viree de gros trail voir ce qu’on peut faire. Après je pense faire une partie du tet France segment
7/22/15 j’essaie de faire une boucle mais c’est compliqué de créer des traces à partir des gpx du tet
On verra tout cela par la suite

Papaflo a écrit:

AZER71 a écrit:

Papaflo a écrit:

Finalement après avoir longtemps hésité je vais commander la Ktm. Coup de cœur pour l’avoir vu en vrai en concession le modèle 2023 en r est pour moi parfait. Je l’ai même pas encore essayé mais je pense que mon choix est fait. Merci de vos retour ça m’a bien aider.
Et jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

Hello je suis passé sur l'adventure en cherchant un profil plus routier et discret si je partais sur la R j'aurai fais un peu trop le zouzou avec et bim un billet de 1000€ sans compter les bobo.
le moteur est plus fort, rond, descend plus bas dans les tours que la 790 mais il n'aime pas aller en dessous de 3000trm ....
La nouvelle 790 est made in china mais surement du bon quand même. "Edit" je n'avais pas lu la deuxième page le sujet à déja été abordé

La 2023 est très belle tu va te faire plaisir,  par contre il n'avais que le modèle démo de dispo que tu l'as commandé ?

je viens que très très rarement sur le forum maintenant mais pourquoi pas un peu de pistes du 69 avec mes pneus en 80/20

Salut
oui ils ont que le modèle de démo de dispo. Je devrais recevoir la mienne  fin mars début avril.
J’ai fait un peu de reconnaissance se week-end et je me suis rendu compte qu’il fallait que se soit sec pour que se soit sans risque avec nos moto. En plus ils ont rasé tout les bois de résineux et les engins ont defoncer les chemins. Mais la route n’ai jamais bien loin et il y’aura plein d’échappatoire. Dès que je reçois ma nouvelle monture je vous tiens au courant et on se cale une date pour cette petie viree  de gros trail voir ce qu’on peut faire. Après je pense faire une partie du tet France segment
7/22/15 j’essaie de faire une boucle mais c’est compliqué de créer des traces à partir des gpx du tet
On verra tout cela par la suite

Là tu peux nous intéressé moi, jml69 et loloktoch avec nos vieux gromonos qui ont envie de se dégourdir les tétines au printemps

Pour tes traces tu télécharges tes GPX et tu les ouvres avec Osmand

gégé a écrit:

Papaflo a écrit:

AZER71 a écrit:

Papaflo a écrit:

Finalement après avoir longtemps hésité je vais commander la Ktm. Coup de cœur pour l’avoir vu en vrai en concession le modèle 2023 en r est pour moi parfait. Je l’ai même pas encore essayé mais je pense que mon choix est fait. Merci de vos retour ça m’a bien aider.
Et jaimerai bien organiser un petit tracé autour de chez moi adapté au gros trail entre chemin et petite route en 1 heure on aura fait le tour. Qui veux se joindre à moi avec son gros trail et discuter par la suite de nos brêlons?

Hello je suis passé sur l'adventure en cherchant un profil plus routier et discret si je partais sur la R j'aurai fais un peu trop le zouzou avec et bim un billet de 1000€ sans compter les bobo.
le moteur est plus fort, rond, descend plus bas dans les tours que la 790 mais il n'aime pas aller en dessous de 3000trm ....
La nouvelle 790 est made in china mais surement du bon quand même. "Edit" je n'avais pas lu la deuxième page le sujet à déja été abordé

La 2023 est très belle tu va te faire plaisir,  par contre il n'avais que le modèle démo de dispo que tu l'as commandé ?

je viens que très très rarement sur le forum maintenant mais pourquoi pas un peu de pistes du 69 avec mes pneus en 80/20

Salut
oui ils ont que le modèle de démo de dispo. Je devrais recevoir la mienne  fin mars début avril.
J’ai fait un peu de reconnaissance se week-end et je me suis rendu compte qu’il fallait que se soit sec pour que se soit sans risque avec nos moto. En plus ils ont rasé tout les bois de résineux et les engins ont defoncer les chemins. Mais la route n’ai jamais bien loin et il y’aura plein d’échappatoire. Dès que je reçois ma nouvelle monture je vous tiens au courant et on se cale une date pour cette petie viree  de gros trail voir ce qu’on peut faire. Après je pense faire une partie du tet France segment
7/22/15 j’essaie de faire une boucle mais c’est compliqué de créer des traces à partir des gpx du tet
On verra tout cela par la suite

Là tu peux nous intéressé moi, jml69 et loloktoch avec nos vieux gromonos qui ont envie de se dégourdir les tétines au printemps

Et bien je vais l’attendre avec impatience encore plus cette moto. Ça va être long jusque avril.

Pho_Tom a écrit:

Pour tes traces tu télécharges tes GPX et tu les ouvres avec Osmand

J’ai fait ce que tu m’as dis mais j’ai toutes les traces du tet sur OsmAnd soit 12453km et impossible de sélectionner une petite partie des segments qui m’intéresse. Notamment pour faire une boucle autour de chez nous. J’ai essayer de créer une trace à partir des segments du tet mais pour moi c’est compliqué. Je précise que je suis sur application mobile iphone et non sur ordi peut être que cest différent.

Papaflo a écrit:

Pho_Tom a écrit:

Pour tes traces tu télécharges tes GPX et tu les ouvres avec Osmand

J’ai fait ce que tu m’as dis mais j’ai toutes les traces du tet sur OsmAnd soit 12453km et impossible de sélectionner une petite partie des segments  qui m’intéresse. Notamment pour faire une boucle autour de chez nous. J’ai essayer de créer une trace à partir des segments du tet mais pour moi c’est compliqué. Je précise que je suis sur application mobile iphone et non sur ordi peut être que cest différent.

Faut aller dans "lieux favoris" et tu auras l'ensemble des traces
Et après tu choisis celle que tu veux afficher

Te sers pas d'osmand pour créer des traces c'est naze
Prends komoot sur l'ordi ou opentraveller