! compteur ktm !

le compteur de mon 125 ktm déconne, il s'éteint à partir de 50 km/h en remettant le trip à zéro puis se rallume quand je suis en dessous de 50. Par contre si j'embraye il continue de marcher normallement.

sa m'est arrivé après l'avoir laissé chez mon concess qui d'ailleurs a mal rebranché les fils du feu stop ( quand je freine c'est la veilleuse qui s'allume)

bref est ce que mon compteur est foutu ou cela pourrait venir d'un mauvais branchement electrique ?

merci pour vos précieuses réponses

débranche tes connexions et rebranches surtout le trip celà me l'avait fait sur mon 2003.
Enlèves la pile et remets là aussi quelques fois celà reinitialise le compteur. A mon avis tu as une gaine (embrayage ou autre ) qui tire sur les fils.

regarde ton capteur dans la roue si l'aimant passe bien devant

le mien me dit regulierement, au menu vitesse max enregistrée, que j ai tapé un bon 160.... alors tes ennuis ne m etonnent pas.

Tout le monde sait que je suis un avion.... mais qd meme !!!! mdr

merci je vais mettre le nez dans les fils

titi43/01 a écrit:

débranche tes connexions et rebranches surtout le trip celà me l'avait fait sur mon 2003.
Enlèves la pile et remets là aussi quelques fois celà reinitialise le compteur. A mon avis tu as une gaine (embrayage ou autre ) qui tire sur les fils.

mais sa va me remettre le compteur à zéro ?

paulHM a écrit:

titi43/01 a écrit:

débranche tes connexions et rebranches surtout le trip celà me l'avait fait sur mon 2003.
Enlèves la pile et remets là aussi quelques fois celà reinitialise le compteur. A mon avis tu as une gaine (embrayage ou autre ) qui tire sur les fils.

mais sa va me remettre le compteur à zéro ?

Peut-être les km mais en aucun cas les heures d'utilisations. Pendant que tu y es, change les piles.
J'ai eu le même soucis que toi et avec des piles neuves tout est rentré dans l'ordre..

via200 a écrit:

paulHM a écrit:

titi43/01 a écrit:

débranche tes connexions et rebranches surtout le trip celà me l'avait fait sur mon 2003.
Enlèves la pile et remets là aussi quelques fois celà reinitialise le compteur. A mon avis tu as une gaine (embrayage ou autre ) qui tire sur les fils.

mais sa va me remettre le compteur à zéro ?

Peut-être les km mais en aucun cas les heures d'utilisations. Pendant que tu y es, change les piles.
J'ai eu le même soucis que toi et avec des piles neuves tout est rentré dans l'ordre..

pile changée tt est ok ! à vous

titi43/01 a écrit:

hereusement sinon 170 euros le compteur !!

oui c'est trés cher.

On peut toujours changer pour un compteur de velo sans modifier le système, il faut juste débrancher l'origine derrière la plaque phare et trouver une petite prise qui s'adapte sur celle du cable qui descend au disque, on peut prendre celle des cligno par exemple. Ensuite on la raccorde avec le cable du compteur de velo. Y'a plus qu'a faire le branchement régler le compteur en fonction du diamètre de roue et le tour et joué.

paulHM a écrit:

titi43/01 a écrit:

hereusement sinon 170 euros le compteur !!

Modèle 2005 à 2007 neuf à environ 100 € + frais de port (à peu près 10 €) sur e-bay allemagne. Il y en a régulièrement mais pas toujours.
Cher mais toujours moins que chez le concessionnaire

Bonjour,

Je relance ce post car mon compteur (400exc 2004) ne fonctionne plus du tout. A priori celà ne vient pas de la pile puisqu'il fonctionnait sans auparavant.
Quels tests puis-je faire ?

sur le 2004 c'est le gros carré, en 2003 ils avaient d'énormes soucis sur les compteurs et celà avait été pris en charge par KTM.

regardes si tu n'as pas le cable ou l'embout de cable coté roue de coupé ou trop loin de l'aimant.

titi43/01 a écrit:

sur le 2004 c'est le gros carré, en 2003 ils avaient d'énormes soucis sur les compteurs et celà avait été pris en charge par KTM.

regardes si tu n'as pas le cable ou l'embout de cable coté roue de coupé ou trop loin de l'aimant.

Embout de câble coupé côté extérieur > faut que je change le câble complet.