levier court

est ce que quelqu'un sait ou je peux trouver des leviuers embrayage et frein mais surotu embrayage plus court afin de pouvoir embrayer de 2 doigt et de tenir le guidon avec le reste de mes doigts sans me les coincer... merci

Bonne question je prend la réponse aussi

1- une chute à droite
2 - une chute à gauche

tes leviers auront pris une nouvelle forme...tu pourras jouer avec eux avec 2 doigts..


si ca va pas....


3 - une chute à droite
4 - une chute à gauche

et là, ta des leviers courts, avec boule, pour pas cher !


c'était l'astuche du lundi....
j'ai fait comme ca pour les miens, c'est tip top !

leviers courts pour huskys ?
Coyote t'as un plan ?

n'importe quelle marque s'adaptera non ?

non, mon levier d'embrayage est court ( ne casse ainsi jamais ) mais c'est un magura pour embrayage hydraulique katoche

xavion a écrit:

1- une chute à droite
2 - une chute à gauche

tes leviers auront pris une nouvelle forme...tu pourras jouer avec eux avec 2 doigts..


si ca va pas....


3 - une chute à droite
4 - une chute à gauche

et là, ta des leviers courts, avec boule, pour pas cher !


c'était l'astuche du lundi....
j'ai fait comme ca pour les miens, c'est tip top !

pourtant j'ai fait un paquet de chute et jamais cassé les leviers (par conter mon poignet lol)

bon ben si quelqu'un a des infos....

il te faut regarder la marque des leviers et aller voir chez un concessionnaire s'il y a dans la meme marque souvent les trialistes aiment bien les leviers courts. Sinon la solution c'est en couper un, d'enlever 2 cm et de remettre les deux bouts ensembles ou en les soudant si c'est de l'alu ou en perçant les deux morceaux et en taraudant après et puis mettre une petite tige filetée àl'intérieur jusqu'à ce que les deux bouts se touchent mettre de la soudure à froid pour boucher la fente et puis pour paufiner passer à la meuleuse pour avoir un levier niquel.

Qui est d accord pour que Xavion ne donne plus son avis sur les sujets si c est pour dire des conneries comme ça ????

Guetoune a écrit:

Qui est d accord pour que Xavion ne donne plus son avis sur les sujets si c est pour dire des conneries comme ça ????

Je t'arrête mon amis .. il faut laisser parler l'expérience ... même si se sont des expérience douloureuses ...
un bobo à gauche
un bobo à droite

Guetoune a écrit:

Qui est d accord pour que Xavion ne donne plus son avis sur les sujets si c est pour dire des conneries comme ça ????

waouh l'autre hey !


elle est bonne ma technique ( joe, je les casse pas les leviers )
y a même une belge qui utilise cette technique.

plus sérieusement :


c'est de la marque DIRT distribué par MOTOEVASION : le blister de 2 leviers (avec les petites vis d'appui et les petites bagues de centrage) = 13€
Catalogue à télécharger ici : http://www.motoevasion.com page 188.

Je crois bien que la marque de ces levier adaptables c'est MAD. A vérifier


yves.

merci xavion je vais regarder cela

PS : t'es sur sinon je te prete ma meule et tu fais les chutte qu'il faut mais casse pas le reste hein juste les levier mdr

joe_larsouille a écrit:

PS : t'es sur sinon je te prete ma meule et tu fais les chutte qu'il faut mais casse pas le reste hein juste les levier mdr

t'inquiètes, ca commence à me connaitre les chutes "sans gravité" dans lesquelles, tu fais que tordre un peu ...