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 WR450F 2008 Homologation par l'italie ?

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MessageSujet: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   11.01.10 22:46

Bonjour.

Je viens d'acheter un WR450F 2008 neuve en promo.

Je suis surpris de voir qu'elle est homologuée par RGP Srl (une boite italienne).
Les WR450F ne sont pas, plus, homologuées par Yam en France ?

Et votre yam WR450F, qui l'a homologuée ?
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fred27
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 8:45

coucou

tous les modèles Yam WRF sont homologués.
peu etre as tu acheté une cross endurisée homologuée à titre isolée?
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 12:19

Hello.

EN fait le problème c'est que la moto est bien homologuée mais en catégorie MTT1, c'est à dire moins de 34 ch et non MTT2 c'est à dire au dessus de 34 ch.

Donc si vous avez une WR450F 2008, pouvez vous me dire ce su'il y a écrit sur votre carte grise : Genre MTT1 ou MTT2.

Merci d'avance.
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 13:22

NON.

Il s'agit bien d'une WR450F. Mais il semble qu'il s'agisse d'un moto homologuée ailleur en Europe sous un Type CJ13W qui est limité en MTT1 à 13 ch et revendue en France ... en promo.
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redsun
Pourrisseur de Limace
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 14:20

Et le prix , c'est combien alors ?
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hm450
Enduro Girls
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 14:29

Toutes façons les homologations, c'est à plus rien y comprendre !
Fin 2003, Yamaha France, entre autres, stoppent la commercialisation des WRZ 250, car les homologations ne peuvent plus être d'un pays only ! Donc, bienvenue à l'Europe, et YMF ne voulait pas, m'avait on dit, à l'époque, payer pour les autres (Yam europe) Et puis on apprend, ici et là, que chez les teutons homologuent des Japs Nord américaines avec papiers allemands only, si t'en achètes une en Deutchland, tu peux pas obtenir l'immat Française car non COC ! ? Bref chez ns...après on a un homologateur d'YZ 2 tps only, qui surgit ds l'84 et homologue itou. Identique aux teutons ? Va comprendre...
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 16:19

redsun a écrit:
Et le prix , c'est combien alors ?

7200 € avec carte grise et tout et tout.
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Magoo
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 18:18

Sauf erreur mais toutes les WRF depuis 2007 sont homologuées par RGP dont la mienne qui sort du réseau YMF et toutes celles que j'ai vu.
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 20:00

Magoo a écrit:
Sauf erreur mais toutes les WRF depuis 2007 sont homologuées par RGP dont la mienne qui sort du réseau YMF et toutes celles que j'ai vu.

Ok Mago.

Merci pour cette précision.
Mais en ce qui concernen le genre sur le certificat d'immatriculation.
S'agit il d'une MTT1 ou MTT2 ?
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GENFY74
2005 Spirit
2005 Spirit


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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   12.01.10 21:35

hm450 a écrit:
Toutes façons les homologations, c'est à plus rien y comprendre !
Fin 2003, Yamaha France, entre autres, stoppent la commercialisation des WRZ 250, car les homologations ne peuvent plus être d'un pays only ! Donc, bienvenue à l'Europe, et YMF ne voulait pas, m'avait on dit, à l'époque, payer pour les autres (Yam europe) Et puis on apprend, ici et là, que chez les teutons homologuent des Japs Nord américaines avec papiers allemands only, si t'en achètes une en Deutchland, tu peux pas obtenir l'immat Française car non COC ! ? Bref chez ns...après on a un homologateur d'YZ 2 tps only, qui surgit ds l'84 et homologue itou. Identique aux teutons ? Va comprendre...

erreur john-patoche , yam arrete l'homologation de la Z fin 2003 sous prétexte que la moto ne passe pas la norme euro3 , mais c'est surtout parceque la politique du constructeur est axé sur le 4 temps ( même des mec de la trempe de Peter étaient obligés par la marque de se taper le 400wrf qui était une maxi daube en enduro pour faire belle figure) fouet

le même moteur sans aucune retouche passe les normes euro4 dans les mains de cyril H , va comprendre fume
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hm450
Enduro Girls
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   13.01.10 8:33

GENFY74 a écrit:
hm450 a écrit:
Toutes façons les homologations, c'est à plus rien y comprendre !
Fin 2003, Yamaha France, entre autres, stoppent la commercialisation des WRZ 250, car les homologations ne peuvent plus être d'un pays only ! Donc, bienvenue à l'Europe, et YMF ne voulait pas, m'avait on dit, à l'époque, payer pour les autres (Yam europe) Et puis on apprend, ici et là, que chez les teutons homologuent des Japs Nord américaines avec papiers allemands only, si t'en achètes une en Deutchland, tu peux pas obtenir l'immat Française car non COC ! ? Bref chez ns...après on a un homologateur d'YZ 2 tps only, qui surgit ds l'84 et homologue itou. Identique aux teutons ? Va comprendre...

erreur john-patoche , yam arrete l'homologation de la Z fin 2003 sous prétexte que la moto ne passe pas la norme euro3 , mais c'est surtout parceque la politique du constructeur est axé sur le 4 temps ( même des mec de la trempe de Peter étaient obligés par la marque de se taper le 400wrf qui était une maxi daube en enduro pour faire belle figure) fouet

le même moteur sans aucune retouche passe les normes euro4 dans les mains de cyril H , va comprendre fume


Misunderstanding 'young-girl' Ben justement ne passant pas la new norme, JCO ne voulait pas réinvstir et payer pour les autres l'homo europeenne ptdr et comme ns observons en canon ça ré-homologuent la même mob...
Pour la maxi daube, j'ai vu qqs pointures faire des trucs avec, que t'as même pas idée...Et faut pas oublier Cyril faire mumuse et des résultats, avec le 650XR, mob plus longue qu'1 porte avion fouet
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MessageSujet: Re: WR450F 2008 Homologation par l'italie ?   Aujourd'hui à 0:53

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