Choix d'une nouvelle enduro : Husaberg ou Sherco ?

pour faire simple, il triche sur le poids de 109 on arrive a presque a 120 avec les protections, sa fait 10 kg de + , sa se ressent pour moi
ensuite mon pachiderme de tracteur de 128kg est usant sur un enduro comme privas surtout dans les descentes longues et cassantes le 300 2 temps fatigue - et méme un 250 je dirais encore mieux je suis d accord avec toi

Viallou tu as envoyé un rapport sur ton post d'ici avec numéro de phone maison + portable

Je t'aime bien mais je suis déjà occ ce soir

flo_69 a écrit:

Viallou tu as envoyé un rapport sur ton post d'ici avec numéro de phone maison + portable

Je t'aime bien mais je suis déjà occ ce soir

l'amour l'amour quand tu nous tiens

Remss2 a écrit:

Merci encore pour ton essai Benji !

Je réfléchis énormément, j'aime bien les sherco, mais c'est vrai qu'une 250 ne comble pas mon besoin de + de puissance. Mais la Husby j'ai vraiment flaché dessus et j'ai adoré la position de conduite, assis, debout, les réactions moteur etc. Bref sur un essai de 5 min j'ai trouvé ca différent.

Viallou, Ô grand viallou ! Peux tu répondre à ma question qui est la suivante : " est-ce délicat d'acheter une moto qui a fait le france ? Un mec sponsorisé Sherco avec une 300 préparée usine."

Elle marche bien !! pas eu de calage sur coup de piston...

Pour l'avoir essayée aussi, c'est quand mème bien plus puissant qu'un wrf
Je sais pas ce que vous faites avec vos breles, moi ma 250 TE c'est super rare que j'arrive à la mettre à fond

En tout cas les breles à Benji (ouais 2-3 par an en moyenne) sont généralement de tres bonnes affaires et tres bien entretenues

flo_69 a écrit:

Viallou tu as envoyé un rapport sur ton post d'ici avec numéro de phone maison + portable

Je t'aime bien mais je suis déjà occ ce soir

tu as enlevé mon érreur

Mat83 a écrit:

La 250 sherco ex Barberger de Benjigasgas a beaucoup plus d'allonge qu'une machine d'origine et personellement je prefere la 250 à la 300 qui craint beaucoup le coup de piston en passage lent. J'ai essayé plusieurs fois des 250 et des 300 et finalement sur ce coup là le 300 c'est une histoire de marketting mais je prend le 250 sans hésiter.
Même fredgazhmshercohusky qui avait pris un 300 sherco nous faisait un festival de calage sur le coup de piston dans les grimpettes lentes malgrès une démultiplication adaptée en transmission.
Après faut voir l'état des machines, moi je connais que celle de Benji et comme il a un emploi fictif il passe son temps à bichoner ses machines

Pour la zaberg je l'ai jamais essayée mais en statique je l'avais trouvée super lourde aussi

Oui c'est vrai et avec en plus une tendance à chauffer, ce qui n'est pas le cas sur le 250
Mais dans le roulant je préfère aussi la 250.
Mème si le poids est identique, avec la 250 on peut plus facilement enchainer les accélérations, virages, freinages ca parait plus léger
Le 300 a plus d'inertie et parait plus lourd. Je pense pas que j'allais plus vite avec le 300

Salut,

J'ai une 390 Husaberg.
Perso je trouve la moto stable. Il faut juste prendre ses marques (quelques minutes), car le poid est positionné différemment par rapport à une autre moto. On n'est pas surpris par les réactions de la moto, elle tire droit, l'avant ne se dérobe pas, et elle confortable.

En statique notamment quand il faut la relever c'est vrai qu'elle est lourde, mais dès que tu roule le poid s'éfface et elle est super maniable. On a échangé nos motos avec un copain qui a un ktm 2010 lors d'une ballade. La kt pèse 3 ou 4 kilos de moins et elle était beaucoup plus dure à emmener (c'était pourtant roulant).

Le moteur est linéaire et bien asser puissant pour mes petits bras... J'ai le ventillo, il est super éfficace, la moto ne fait pas cocotte minute, et pourtant je me tank souvent .

Pour ce qui est de la fiabilité RAS c'est solide et la finition es nickel.

Merci pour vos avis les gars, merci pour tes impressions mat 73. C'est décidé, je pars pour une 390 ZAB ! j'ai réservé celle que j'ai essayé, je vais la récupérer dimanche ! WouWouWou ! j'ai trop hate !

et bein tu n'aura pas trainé
Présente la nous rapidement

Remss2 a écrit:

Merci pour vos avis les gars, merci pour tes impressions mat 73. C'est décidé, je pars pour une 390 ZAB ! j'ai réservé celle que j'ai essayé, je vais la récupérer dimanche ! WouWouWou ! j'ai trop hate !

T'as fais un très bon choix.
Tu vas vraiment tes régaler

tu as pris une decision?

j'avais pas vu ton message un peu plus haut

Benji, désolé je ne t'ai pas tenu au courant par téléphone ! Effectivement, je ne voulais pas repartir sur une 250 mais une cylindrée supérieure ! et j'ai craqué pour la Husaberg !

D'ailleurs je suis allé la récupérer ce matin à Apt, je l'ai essayée dans un champ cette aprem avec Hugo :

QUEL BONHEUR !!!! QUEL PIED !!!! QUELLES CRAMPES !!!! Je suis super content de mon choix pour le moment, j'espere etre toujours satisfait lors des premieres randos techniques !

Voici les images de la Husaberg FE 390 - 2010 :





Une question me turlupine, un starter sur une moto a injection !? c'est pas que pour les carbus le starter ??

super brèle que tu as là, tu nous donnera toutes tes impressions au plus vite
PS: achetée d'ocaz? combien de km?

Foua ludo c'est trop bon ! avant très léger, c'est super maniable comparé à la WRF, ca tiens bien dans les chocs (comparée au DDE !) et ce bruit avec le pot akrapovic !! discret, mais super beau !

J'ai juste essayé vite fait dans un champ, mais je me suis régalé !

Elle a 1200 bornes je crois, avec à peine 30h. il faut que je vérifie, je ne suis pas sur à 100%. Il faut qu'on roule ensemble à l'occase ! Ce week end j'ai le mariage de la soeur de Rhugo le samedi aprem, donc dimanche laisse tomber ! Maos dès le week end suivant inch'allah !!

Edit : 1700 km et 50h de roulage. J'ai bien fait de vérifier, j'étais à coté de la plaque !!

Okay ta donc vraiment une bonne brele la c'est top. Des que l'on peux on ira rider ta bien raison( et tester de la husaberg dans le beaujol)

Je vous fait part de mes impressions ici :

https://www.lenduro.com/videos-photos-f3/presentez-nous-vos-avions-de-chasse-t18138-450.htm

les 2 sont de trés bon moto par contre la position est un peu bizarre au début sur une sherco sinn apres a partir de 2010 ils font de trés bon moto chez sherco les année d'avant je deconseille quand mm par contre husaberg bonne moto mais assez chere ...