Plaque de carbone résistant au forte température ???

Voilà je recherche un magasin ou autres pouvant me fournir une plaque de carbone sur mesure pour ma moto de route. Cette plaque est prêt de l'échappement. J'aimerai si possible trouver la même coloris de carbone que celle que j'ai sur le cadre. Je mets une photo sa vous parleras plus
J'espère que un d'entre vous aura un bon plan. merci d'avance

Vois avec T@z 01 du forum je pense qu'il pourra quelque chose pour toi .

Niko38 a écrit:

Voilà je recherche un magasin ou autres pouvant me fournir une plaque de carbone sur mesure pour ma moto de route. Cette plaque est prêt de l'échappement. J'aimerai si possible trouver la même coloris de carbone que celle que j'ai sur le cadre. Je mets une photo sa vous parleras plus
J'espère que un d'entre vous aura un bon plan. merci d'avance

T'as craqué ? t'as acheté un "trompe-la-mort" ?

sa c est du beau brelon

Pas de bon plan désolé, mais très belle moto!!!

ROBIN a écrit:

T'as craqué ? t'as acheté un "trompe-la-mort" ?

Ouais vraiment craqué, j'en ai toujours voulu une depuis mes 18 ans. Je me là suis acheter à 42 ans et je pense que s'était préférable ... une vraie bombe

gaston a écrit:

sa c est du beau brelon

Dgilo a écrit:

Pas de bon plan désolé, mais très belle moto!!!

Quel est l'utilité de la plaque?

dimensions Lxlxh ?

T@Z01 a écrit:

Quel est l'utilité de la plaque?

dimensions Lxlxh ?

L'utilité ? purement esthique mais en même temps sa peut aussi éviter de la chaleur au niveau du cale pied.

Les dimensions je te les donnerai, la plaque d'origine du pot est légèrement vouté et les fixtation sont collé dessus.

Ok, fais passer tout ça en MP avec photos si possible que je vois tout ça

T'y mets une joulie plaque d'amiante avec un peu de platre dessus et ce sera nickel

ROBIN a écrit:

T'y mets une joulie plaque d'amiante avec un peu de platre dessus et ce sera nickel

je ne suis pas de Gillonay pour faire des trucs comme ça !!! Robikarail

Le carbone ne résiste pas à la chaleur du pot. Faut autre chose avant.
Sinon regarde du coté de JMV ou de art meca concept, ils fotn des trucs pas mal mais ils ne feront pas de sur mesure.

Y'en a qui vont avoir des problémes si le carbone n'a pas de résistance thermique: NASA, SNECMA, AIRBUS....

C'est pas le carbone le probléme...

surtout vu son procédé de fabrication et certaines des ses applications haute températures.

T@Z01 a écrit:

Y'en a qui vont avoir des problémes si le carbone n'a pas de résistance thermique: NASA, SNECMA, AIRBUS....

C'est pas le carbone le probléme...

surtout vu son procédé de fabrication et certaines des ses applications haute températures.

tu m'etonnes une partie des avions sont fait avec du carbonne avec point chaud a la clé ca va couiné dans les chaumieres
je vois que l'on a les meme reference scnema:turbomeca airbus : figeac etc......
bon sinon belles breles j'en ai eu un trompe la mort (r6)c'est la brele que j'ai preferé

Je me suis mal exprimé...

La fibre de carbone ne protège pas du pot toute seule (elle transmet la chaleur) et ne protège pas de la chaleur.
Pour cela, il faut la mélanger à autre chose.
Puis collée à un pot la résine qui la durci brule et/ou fond

La fibre de carbone a une bonne tenue à la température mais est un bon conducteur aussi.

Au niveau de l'aéronautique elle est souvent utilisée en combinaison de différentes couches avec plusieurs produits ou matériaux pour la rigidifier et la rendre plus "isolante" (comme une grille en nid d'abeille)

TitouZXR a écrit:

Je me suis mal exprimé...

La fibre de carbone ne protège pas du pot toute seule (elle transmet la chaleur) et ne protège pas de la chaleur.
Pour cela, il faut la mélanger à autre chose.
Puis collée à un pot la résine qui la durci brule et/ou fond

La fibre de carbone a une bonne tenue à la température mais est un bon conducteur aussi.

Au niveau de l'aéronautique elle est souvent utilisée en combinaison de différentes couches avec plusieurs produits ou matériaux pour la rigidifier et la rendre plus "isolante" (comme une grille en nid d'abeille)

exact . Ma protection carbone de collecteur s'est deformée avec un pet et est venue toucher le collecteur . Ca crame , ca pue grave , et ca s’effrite
pas de contact donc

Au temps (ou autant je sais jamais ) pour moi Titou j'avais compris comme tu l'avais exprimé

Bon conducteur oui mais malgré tout 2 fois moins que l'alu ou encore 3 fois moins que le cuivre pour se référencer à des matériaux courants.

Déjà le choix de la résine (matrice) est important la résine polyester même ISO tient a peu pres jusqu'a 100°C en partant sur une vynilester ou époxy on a de transitions vitreuse plus élevée.

Comme tu le dis on peut y adjoindre au mini un pare chaleur coté echappement ou encore strater avec de tissus spéciaux mais ça vaut une co...lle voir les deux

Aussi éviter la moindre bulle d'air dans la stratification sinon avec la chaleur ça devient un champignon!

Ta protec était peu être en réine polyester Redsun pour dépérir de la sorte

T@Z01 a écrit:

Au temps (ou autant je sais jamais ) pour moi Titou j'avais compris comme tu l'avais exprimé

Bon conducteur oui mais malgré tout 2 fois moins que l'alu ou encore 3 fois moins que le cuivre pour se référencer à des matériaux courants.

Déjà le choix de la résine (matrice) est important la résine polyester même ISO tient a peu pres jusqu'a 100°C en partant sur une vynilester ou époxy on a de transitions vitreuse plus élevée.

Comme tu le dis on peut y adjoindre au mini un pare chaleur coté echappement ou encore strater avec de tissus spéciaux mais ça vaut une co...lle voir les deux

Aussi éviter la moindre bulle d'air dans la stratification sinon avec la chaleur ça devient un champignon!

Ta protec était peu être en réine polyester Redsun pour dépérir de la sorte

je l'avais eue en accessoire chez ktm pour mon 530 . Ca a l'air d'etre du carbone . C'etait gratos et de belle facture

Oui carbone tres surement mais peut être faites avec une résine qui en tient pas la température de ton collecteur