HELP demande de conseil pour déceler si moteur cassé.......

salut
voila j'ai voulu essayer ma brelle et après le temps de chauffe parti tranquille mais au bout de 5 min gros bruit de ferraille coupé moteur direct mais je ne sais maintenant pas par qu'elle bout commencer pour savoir ce qu'il y a précisément
pouvez vous m'aider?

démonte ta culasse pour voir et si nécessaire enlève le cylindre.  

Oui effectivement la faut déculasser, ou alors essayer de jeter un œil en enlevant seulement l'echappement, j'espere pour toi que ce n'est pas trop méchant.... 

je vais suivre vos conseil et démonté ce week et vous tiens au courant
j'espère que sa va pas etre si méchant que sa ...

"le bruit de ferraille"   mouais ça sent pas bon quand même

lolo (le badrais) a écrit:

"le bruit de ferraille"   mouais ça sent pas bon quand même

D'un autre coté c'est un 2 temps qui  et qui plus est une Gaz , donc c'est surement normal   

J'espere pour toi que ce n'est pas trop grave .

c'est vrai
mais en attendant la ktm freeride 2013 sa aide bien:bah: 
jespere que je vais ma casser le:cul:  pour rien
quelqu'un qui a déja ouvert son moteur pourrait il me donner des conseil pour pas faire trop de boulettes et surtout pouvoir remonter sans trop de mal?  d'avance

autre question toute con :
en démontant la culasse et echappement dans un premier temps qu'est ce qui va m'orienter ?
limaille de fer , couleur piston.....

le bruit de ferraille est livré d'origine sur gasgas mais tu viens seulement de t'en rendre compte  c'est de l'ironie le prend pas mal  


regarde d'abord par le pot si le piston à pas pris un coup, fait monter et descendre le piston pour vérifier l'état du cylindre également aide toi d'une lampe torche si nécessaire.Si rien d'anormale il faudra faire tomber culasse et cylindre pour vérifier le bas moteur.

il peu arriver que de l'eau entre dans le moteur lors du lavage de la belle, toujours faire tourner le moteur avant de la remiser pour éviter de gripper les roulements

pas de soucis je suis le premier a rire de mes galere
enfin esperant quand meme pas devoir rajouter le prix d'achat de la moto pour qu'elle retourne!!!
je suis t conseil
je me met dessus demain aprem...

commences pas démonter ton carter d'allumage et regardes si t'as du jeu en bout de vilebrequin , fait de même coté embrayage en contrôlant les éléments de prêt (surtout la noix)  
si tu ne vois rien d'anormal  ben tu démontes le haut moteur  

c'est encore le moteur tm sur les 99 ??????   

GENFY74 a écrit:

commences pas démonter ton carter d'allumage et regardes si t'as du jeu en bout de vilebrequin , fait de même coté embrayage en contrôlant les éléments de prêt (surtout la noix)  
si tu ne vois rien d'anormal  ben tu démontes le haut moteur  

c'est encore le moteur tm sur les 99 ??????   

genfy, je crois que notre ami a des difficultés avec la méca (je me trompe peut être) du coup faudrait peut être lui donner un vrai coup de main, foutre les mains dedans en gros, vever l'a fait pour moi, y'a pas un gentil gazier de la montââââgne pour l'aider?  

Pour genfy moteur gas sur les 99 ..merci pour t conseil mais je v admettre que lolo le bradais a raison pas bien a l'zise quand il s'agit dattaquer le vif du sujet mecannique mais je v essayer et au bon coeur de celuii ou ceux qui veule me donner un coup de pouce...le but etant d'apprendre et pouvoir me demerder tout seule dans le futur .... 

jeko73 a écrit:

Pour genfy moteur gas sur les 99 ..merci pour t conseil mais je v admettre que lolo le bradais a raison pas bien a l'zise quand il s'agit dattaquer le vif du sujet mecannique mais je v essayer et au bon coeur de celuii ou ceux qui veule me donner un coup de pouce...le but etant d'apprendre et pouvoir me demerder tout seule dans le futur .... 

    

t'es vraiment reperé lolo !!    

peu tu faire une video en tournant autour de la brele pour nous faire entendre le bruit ?

sinon élément par élément , le plus simple comme deja dit plus haut , culasse , cylindre si y a pas de mal de ce coté la faut faire ce que dit genfycelle  

le 300 de 99 a une particularité il d'avoir un balancier d'équilibrage , et si tu as jamais démonter un moteur sais     et ceraine 99 avait un défaut de villo qui bouffait les roulements , un pote d'Annonay en avait une 3 casse de roulements il a fait a l'époque tellement le bordel que trusty lui a repris contre un 250 , alors bon courage si tu démonte et que les roulements sont hs il faudra controlé la largeur du villo : (mais je n'ai plus les cotes ) en 2001 j'en ai fais une et gonnin moteur avait rectifer le villo ainsi que la soie de porter des roulements
moi perso je mettrai pas un sous dans ce moteur,tu aurais du rendre la moto au vendeur tout de suite

nitrousoxyde a écrit:

jeko73 a écrit:

Pour genfy moteur gas sur les 99 ..merci pour t conseil mais je v admettre que lolo le bradais a raison pas bien a l'zise quand il s'agit dattaquer le vif du sujet mecannique mais je v essayer et au bon coeur de celuii ou ceux qui veule me donner un coup de pouce...le but etant d'apprendre et pouvoir me demerder tout seule dans le futur .... 

    

t'es vraiment reperé lolo !!    
 

boh j'ai l'habitude à force, bande de dyslexiques...   

alors pour la video moteur tournant sa va être compliqué car impossible de redémarrer !!!je v faire des photos tout de même
j'ai du mal a me dire que rien est possible je vais tenter tout de même de réparer GILBERT car pas assez de moyen pour racheter une moto j'ai deja attendu 3 ans pour pouvoir acheter celle la (certe j'aurais du m'abstenir et attendre mais la passion a eu le dessus:jap: )
désolé lolo le badrais je vais taché de faire un effort de concentration:mdr:  

par contre gilbert quand tu dit que ton collègue a fait du bordel chez trusty c'est qu'il l'avait fait réparer chez eux?
pour ce qui est du vendeur la casse a eu trop de temps après l'achat...
mais  bon je vais bien trouver a me faire aider pour ce moteur
et puis dans le négatif le positif :je vais apprendre la VRAI mécannique...au pire je noirais mon chagrin dans la    

jeko73 a écrit:

au pire je noirais mon chagrin dans la  

là je veux bien partager...  

avec plaisir
et puis je sais pas si tu connais la chèvre mais j'en ai une au rhum qui ma foi ce laisse bien boire....
       

jeko73 a écrit:

avec plaisir
et puis je sais pas si tu connais la chèvre

évidement si tu tends des perches au nitrous  , il va encore me chambrer celui là!  

T'as Sorti le moteur du cadre ?

lolo (le badrais) a écrit:

jeko73 a écrit:

avec plaisir
et puis je sais pas si tu connais la chèvre

évidement si tu tends des perches au nitrous  , il va encore me chambrer celui là!  

 j'ai trop de respect pour les chèvres !!   

 je voulais dire  pardon

 

bon hoooo alors on parles de chevres ou de moteur là !!   

badrais mp pour toi ma p'tite chevre ! mon biquet pardon ! 

je suis dessus ....vidange boite et refroidissement et c'est parti pour la culasse valve échappement et cylindre...
Vous tien au jus en début de soirée
 

dessus ?: essaye par dessous c'est plus pratique