Poignée de frein qui va trop loin

Bonsoir a tous,

Je vous expose mon problème, sur mon 350 excf de 2012 la poignée de frein avant va trop loin pour stopper la moto. J'ai essayer de régler la course de la poignée mais elle est déjà en bout de course via la vis qui appuie sur le maitre cylindre...

J'ai aussi purger a mainte reprise sans faire sortir aucune bulle d'air. Rien y fait !!!! Grrrr

Je précise que les joints de maitre cylindre sont bien étanche car la poignée ne s'enfonce pas lorsque je maintiens en pression celle ci.

Le bocal a expansion est complet de liquide.

Je veux que ma poignée soit au mieux réactive lorsque je la touche car dans les longues descente je prends des crampes aux doigts a force d'appuyer comme un sourd sur la cocotte....

Qu'avez vous comme astuce pour amélioré ceci ?

Tu peux avoir une bulle d'air sur le point haut de ton circuit. Tu peux
démonter ton maitre cylindre, mettre ton levier en tension et le pendre
au plafond. Le lendemain tu actionnes le levier et tu remontes.

un élastique ou velcro ou ce que tu veux pour maintenir en pression le levier de frein pendant une nuit et tu verra une différence

Pas assez de liquide?
Piston repousser lors de la purge?

OUI poignée EN PRESSION UNE NUIT

AZER71 a écrit:

un élastique ou velcro ou ce que tu veux pour maintenir en pression le levier de frein pendant une nuit et tu verra une différence

Merci les gars j'essaie sa demain soir !

Je vais le faire avec une petite sangle

Le liquide est complet.

Pour la purge est effectué de la manière suivante :
Ouverture bocal, démontage protection caoutchou sur vis de purge
Pomper avec la poignée maintenir en pression, dévisser vis de purge puis revisser, relacher la poignée

Une méthode toute simple, mais qui peut aider (idem avant d'entrer en spéciale, pour retrouver un bon "mordant") : s'agenouiller face à l'étrier de frein AV, tenir la roue à deux mains et enfoncer l'étrier avec le genoux (cela permet de renvoyer l'huile vers le maître-cylindre). Pomper jusqu'à obtenir une commande bien ferme.

justement, l'étrier coulisse bien librement ? les pistons aussi ? les plaquettes sont en bon état et de bonne qualité ?

bonjour, j'ai eu le même problème.
après avoir purger, repurger, mis un élastique et......
malgré rien de bien sale voir propre d'aspect et un nettoyage régulier à la brosse a dent, eau savonneuses, soufflette

j'ai nettoyé minutieusement l’étrier, soufflé etc....
et miracle sa marche

une me... coincé par là ou autres en tout cas j'ai récupérer mon mordant

Les pistons ne forcent pas car la roue tourne librement. Les plaquettes sont a mi usure et d'origine ktm.

J'ai mis 2 rilsans pour maintenir la poignée en pression ce soir. Je vous tient au jus demain. Sinon je crois que je suis bon pour un démontage de l'étrier et un nettoyage au cure dent !

Vous êtes formidable la poignée est redevenu dur !

De quoi cela provient ?

le circuit en pression, les bubulles remontent à la surface !!

Une bulle coincée dans le circuit qui donne un effet spongieux.

vialle a écrit:

OUI poignée EN PRESSION UNE NUIT

Effectuer une purge à l'envers avec une seringue reviendrai t'il au même?

buss a écrit:

vialle a écrit:

OUI poignée EN PRESSION UNE NUIT

Effectuer une purge à l'envers avec une seringue reviendrai t'il au même?

oui aussi, en général je commence toujours par faire le remplissage par le bas (vis de purge ouverte + seringue)
je place un guetteur au niveau du maitre cylindre qui m'indique si il y a des bulles d'air qui remontent.

si la purge à l'envers ne résoud pas mon problème, je fais la purge traditionnelle puis un élastique sur le levier de frein toute la nuit... et le lendemain matin, la poignée c'est du béton !

La purge avec la seringue n'y faisait rien ( c'est la méthode que j'emplois toujours car je bosse dans l'eau potable et c'est de la logique de pousser par le point bas pour faire remonter l'air ). C'est pour cela que j'ai employé l'autre méthode. Mais les deux rilsan sur la poignée sa a été le top !

Dac, après plus de 2 ans avec ce frein avant sans point dur, et bien j'ai tester votre technique, et... C'est pareil.
Tanpis je continue comme sa je m'y suis habitué.

Salut,
Pareil pour moi, alors j ai refait la manip mais avec le bocal ouvert, et la il y a franchement du mieux.
je vais encore le refaire un coup pour voir
A+