[KTM 350 exc-f] Fuite joint soupapes

Salut a tous, sur ma 350exc-f j'ai une petite fuite ( suintement ) au niveau du joint de cache soupape.

Joint numéro 4 ici

Je m'adresse a ceux qui ont déjà fait une chaine ou un réglage soupape sur les moulins ktm, est ce que vous savez s'il faut changer les joints caoutchouc numéro 6 lors du remontage ?

pâte a joint, finalement les 350 citrouilles elles font comme les 300 cocoricos, sa fuit un poil

Tiens j'ai exactement la même fuite, c'est plutôt un suintement car ça salit le cylindre mais pas suffisant pour se voir sur la consommation d'huile...
(la mienne millésime 2014 avec 200h ça à commencé à environ 150h)

Moi elle arrive a 100h.

Viallou tu réponds pas a ma question, toutes les bécanes fuit, je paris que ta 50 derby factory racing enrichie au vitriole elle fuit sortie cylindre coté échappement.

non elle ne fuit pas a la sortie du cylindre
j'ai répondu a ta question mais tu n'as pas compris tu met de la pâte a joint mais il faut démonté pour refaire l'étanchéité avec du joint noir vente accessoire voiture gobilot laurent...

Tchum a écrit:

Tiens j'ai exactement la même fuite, c'est plutôt un suintement car ça salit le cylindre mais pas suffisant pour se voir sur la consommation d'huile...
(la mienne millésime 2014 avec 200h ça à commencé à environ 150h)

Idem pour la mienne, millésime 2013, début du très léger suintement à 180h...



Serait-ce un début d'usure de ce joint n°4 sur la planche de NeoZ ?

C'est de l'étanchéité statique, si ça suinte juste, un petit resserrage est peut-être suffisant.

si le probleme est recurant sur ces model ,peu etre que KTM a étudié le probleme et propose une solution.

çà serait correct de leur part au prix ou il vende leur brelon

sinon le joint du cache a peu etre une faiblesse et il faut le changer

sinon un filet de pate a joint bien propre et pas débordant a la pate ( couleur alu ) régleras le probleme, meme si mécaniquement, l'ajout de pate a joint ou le constructeur n'en met pas n'est pas logique

Merci à tous pour vos réponses efficaces et rapide. Je vais procédé à un resserage puis voir l'effet que cela a eu sur le suintement. Sinon je changerai le joint.

Dsl vialle j'avais pas compris.

t'excuse pas !! c'est lui qui ecrit comme un Roumain atteint de dyspraxie  

Sur mon 1190 adv 2014 même fuite qui est apparue sur les DEUX cylindres vers 6000km j'ai changé les joints au final et plus de problèmes

meme fuite sur mon 350 freeride resserrage couvre culasse inefficace remplacement du joint et plus de pb

ce joint ne s'abime normalement pas.

il faut reprendre un tout petit peu ( 5/10 ) l'épaulement des vis du cache culbu pour améliorer le serrage

Même problème apparu au même endroit aujourd'hui!

Je vais tenter resserrage des vis du cylindre.


Si le problème persiste, le changement du joint est il compliqué ?



Merci