changer son piston !!

Tu n'as pas 54,?? mm ?

freduro a écrit:

RubEnZab a écrit:

l2a a écrit:

pour les segment il y a une marque je les mis tous les 2 vers le haut comme marquer sur la notice

Généralement si 2 segments on les place de manière opposée pour limiter la fuite de compression.

Sauf que là, il s'agit d'un deux temps. Et les segments risquent de rencontrer des lumières. Le piston est pourvu de pionts empêchant la rotation des segments. Celà ne laisse aucun choix sur le positionnement.

Ah oui il me semblait bien qu'il y avait un truc avec les 2T.

bon bien tous le monde avais raison après re mesure je devrais un piston cote D ....

Cote D

Tu vas bientôt devoir penser à faire un Nickasil.

oui c'est prévu c'est la dernier cote chez vertex mais pour le coup je vais pas le confier a c'est marchant de tapie
c'est abuser la comment il pas pus se douter un moment de l'erreur en plus je lui est pose je lui avais poser 2 fois la question
en tous ca vraiment merci a tous pour votre aide si j'avais pas démonter

chez qui tu as été
encore un pro de cacahuète comme d'hab

c'est clairement une boulette déglacer pas ou mal mesurer derrière et commander un piston inadéquate

Niquasil France

et le pro ne te refait pas tout gratos ? sérieux c'est de sa faute ! faut pas hésiter à parler avec lui !

Pour moi ce n'est pas une question de jeu qui a fait ces marques sur le piston en 15 mn .
Avant de remonter ton cylindre tu l'as lavé bien comme il faut avec de l'essence ou autre produit propre car dce type de chantier je l'ai déjà vue quand j'étais en rectification moteur est en général les remontaient sans lavage et les residus de déglaçage faisaient pâte à roder et bousiller le piston et en général le cylindre en prenait un coup au passage ainsi que le roulement de pied et tête de bielle .
Par contre pour le claquement oui le jeu est probablement la raison et encore ce n'est pas sûr à 100% il faudrait savoir la différence entre les côtes pour en juger

clot gilles a écrit:

.....................
Par contre pour le claquement oui le jeu est probablement la raison et encore ce n'est pas sûr à 100% il faudrait savoir la différence entre les côtes pour en juger  

0.01 par côte donc 0.03 de trop entre le A et le D. Il me semble qu'il faut 0.06 , ça fait donc un gros écart

bien sur qu'il va me redonner le bon piston gratuit il manquer plus de sa

non je n'avais pas mis un peut d’essence effectivement

et oui quand j'ai emmener mon piston pour la mesure chez un mec qui travail
defois pour lui il m'a dit l’écart mais je me rappelle plus mais c’était beaucoup
il ma dit tu m’étonne que sa claque

l2a l'idée n'est pas de mettre de l'essence au remontage, mais de très très bien laver les pièces avant des les remonter.

Même si en théorie la boite qui te fait le déglaçage va laver les résidus après usinage, on n'est jamais trop prudent.

c'est bon tout marche après les premier essais plus de bruit

pour le coup c'est moi qui marche plus j'ai perdu l’arrière de la moto résulta béquille + attelle
qu'elle poisse

en bref je conseil a personne d'aller chez nikasil france il sont pas srx

et si vous avais des adresse on je pourrais emmener mon cylindre pour refaire un traitement
a la fin de l’été je suis preneur

et vraiment merci au personne pour leur conseil
bon aussi pour le coup j'ai appris comment changer un piston

Tu n'es pas le premier déçu par nikasil france.

D'expérience personnelle je te conseille Revaltec.
Par contre il faut penser à leur envoyer un piston neuf pour qu'ils optimisent l'appairage entre piston et cylindre retraité.

on est pas loin de valence et nickasil 2000 http://www.nickasil2000.com/ qui a l'air sérieux
je pense qui si tu vas chez qq cons du coin c'est ou ton cylindre fini

fablc4 a écrit:

Tu n'es pas le premier déçu par nikasil france.

D'expérience personnelle je te conseille Revaltec.
Par contre il faut penser à leur envoyer un piston neuf pour qu'ils optimisent l'appairage entre piston et cylindre retraité.

oui il devrais aller vendre des beignet sur la plage sa serais mieux

je un peut regarder un peut sa l'air bien effectivement

diabolo38 a écrit:

on est pas loin de valence et nickasil 2000 http://www.nickasil2000.com/   qui a l'air sérieux
je pense qui si tu vas chez qq cons du coin c'est ou ton cylindre fini

bien c'est idiot c'est quand même des pro mais oui c'est un peut de ma faute
je mettais pas renseigner avant

mais toi tu jamais aller chez nickasil2000 ?

se nom me ressemble trop a l'autre il m’ont quand même bien énerver

Vu l'augmentation de l'alésage lors du déglaçage, c'est à se demander si il reste du nyckasil sur la paroie du cylindre.

Il y a 20 ans , ils étaient déjà mauvais. Une certaine constance...

diabolo38 a écrit:

on est pas loin de valence et nickasil 2000 http://www.nickasil2000.com/   qui a l'air sérieux
je pense qui si tu vas chez qq cons du coin c'est ou ton cylindre fini

Je l'ai déjà fais travailler et son entrepôt était blidé de carton de chez révaltec ,là un pote y est allé et il ne travaillerait plus donc ça a fini chez révaltec .
Après il y a bidalot je crois vers Dax sinon révaltec ce sont les deux plus serieux connu j'ai déjà eu à faire avec revaltec il m'avait fourni le piston en wiseco et fait le travail .

Gonnin moteurs, sur Lyon. La qualité de leur travail n'est plus à prouver.

J'ajoute aussi ma pierre à l'édifice avec Revaltec, jamais eu de soucis (j'ai eu à faire avec eux 2 fois), il faut compter 2 bonnes semaines mini à partir du moment où tu envois.

l2a a écrit:

oui il devrais aller vendre des beignet sur la plage sa serais mieux

t'est fou tu veux qu'il tue les touristes avec des beignets pourries

logiquement c'est le rectifieur qui te fournit le piston a la bonne côte
airsal beaucoup en dise du bien en espagne je crois...

AZER71 a écrit:

l2a a écrit:

oui il devrais aller vendre des beignet sur la plage sa serais mieux

t'est fou tu veux qu'il tue les touristes avec des beignets pourries

pire il serais capable de mettre du poison a la place de la pomme "boulette on c'est tromper"

revaltec c'est du sérieux. J'ai déjà envoyé plein de cylindres (2t et 4t) chez eux, jamais déçu.