E moto

On est bien d'accord, donc l'argument silence est out, l'argument acceptation des autres pratiquants des bois out également, l'argument écologique.,hum out, l'argument autonomie out, l'argument performance à voir...
En fait, ça reste surtout un choix personnel apparemment...

Ktmsilver a écrit:

On est bien d'accord, donc l'argument silence est out, l'argument acceptation des autres pratiquants des bois out également, l'argument écologique.,hum out, l'argument autonomie out, l'argument performance à voir...
En fait, ça reste surtout un choix personnel apparemment...

Autant on peut discuter sur plein de points, autant dire que le bruit n'est pas un argument vis a vis des autres amateurs de loisirs verts ( ou juste des riverains ) c'est faire preuve de mauvaise foi .

Une moto Electrique à 10/15m tu ne l'entends plus, pas comme les thermiques qu'on entend des KM à la ronde. Ce qu'on entend le plus sur les vidéos c'est le bruit de la chaine de transmission finalement.

Pour ce qui est de l'avis des promeneurs, je peux vous confirmer que l'accueil est bon, ma femme a troqué sa freeride 4t contre une électrique et j'ai bien vu la différence, même si je suis encore la pour faire du bruit a coté avec ma chignole 2t

Le seul vrai point attaquable est l'autonomie, qui peut ne pas convenir à toutes les pratiques. Après il y'a les gouts de chacun, certains préfèrent des gros 2t a de petits 4t ou l'inverse, la c'est encore différent.

Quand tu es surpris ça agace en ce qui me concerne. Avec un bruit je suis préparé à me ranger.

monosapiens a écrit:

Quand tu es surpris ça agace en ce qui me concerne. Avec un bruit je suis préparé à me ranger.

Donc t'es agacé par les vtt

Non mais être surpris et ne pas pouvoir se mettre à l'abri me chablatte.

j'ai pas trouvé la définition de Chablater

Bruit ou pas c'est a l'âne au guidon de faire gaffe et de pas essorer comme un débile sur les chemins fréquentés ( petit rappel code de la route, c'est 30km/h max sur les voies de circulation non revêtues )

Mais je maintiens que le bruit ( ou l'absence de bruit ) c'est le bénéfice majeur de la motorisation électrique, c'est la première plainte des autres usagers le bruit des motos

Du coup on s'écarte quand même pas mal des vraies questions qui pourraient motiver ou pas un achat: autonomie, efficacité, plaisir de conduite, ... mais bon visiblement faire du bruit en foret c'est le plaisir principal des enduristes

C'est surtout que des commerciaux via les vidéos ou des acheteurs convaincus (avant même de l'avoir reçu), nous ont vanter l'intérêt écologique, puis le silence alors que ces deux arguments ne sont, dans la réalité, pas cochés...
Reste effectivement l'autonomie et l'efficacité mais là encore...

Chablatte, on peut le traduire par chiffonne ou m'interroge. ( Tiré du patois Moldave )
Au-delà de la personne qui va me venir dans le dos sans bruit j'aimerais bien aimé
doubler mes chances de pas me prendre un bouchon magistral !

Ktmsilver a écrit:

C'est surtout que des commerciaux via les vidéos ou des acheteurs convaincus (avant même de l'avoir reçu), nous ont vanter l'intérêt écologique, puis le silence alors que ces deux arguments ne sont, dans la réalité, pas cochés...
Reste effectivement l'autonomie et l'efficacité mais là encore...

La dernière vidéo postée c'est pas un commercial mais un utilisateur "lambda"

Personnellement je n'ai jamais parlé d'écologie ( y'a rien d'écologique a aller griller de l'énergie, thermique ou électrique, juste pour le plaisir ) et pour le silence, désolé d'insister ( en fait non ) mais a 15 mètres tu l'entends plus la brèle électrique. Sur mon supermot électrique c'est encore plus vrai avec sa transmission a courroie qui le rend encore plus silencieux.

Ca fait 3 ans que je roule en daily avec ce supermot électrique et je ne reprendrai pas une thermique pour cet usage ( même si j'ai toujours une streetriple à coté pour quelques promenades ludiques ). Ma femme non plus ne reviendrait sur sa freeride pour rien au monde, même si l'autonomie est un peu juste sur sa monture, l'agrément offert par le reste compense largement ( poids, facilité d'usage, ... )

Donc même si je n'ai pas encore reçu mon enduro, je suis plutôt confiant sur le fait que ça me convienne

Après je ne suis pas pro elec, j'ai d'ailleurs commander une voiture chez le spécialiste de la voiture hybride qui est full thermique , ça a juste des avantages qui me vont pour certains usages

monosapiens a écrit:

Chablatte,  on peut le traduire par chiffonne ou m'interroge. ( Tiré du patois Moldave )
Au-delà de la personne qui  va me venir dans le dos sans bruit j'aimerais bien aimé
doubler mes chances de pas me prendre un bouchon magistral !

J'aurai appris un mot, mais pas sur de le replacer facilement vu que j'ai pas prévu de voyage en moldavie

Oui je vois que tu es convaincu, attends peut être juste de l'avoir et d'en faire usage avant de chanter ses louanges...
C'est bien qu'il y ai des convaincus, il faut respecter le choix de chacun qui est avant tout personnel.
On achète pas une porsche 911 pour des raisons objectives, à mon avis c'est la même logique avec une enduro électrique, c'est très subjectif et personnel.

Visiblement l’attente touche à sa fin, ma moto devrait arriver chez l'importateur le 15 et chez moi avant Noël


Sinon pour d’autres avis, vous pouvez aussi appeler Lionel (LB moto à Rives de gier ) qui a une stormbee et une Lightbee en test, pour les évaluer avant d’en faire la distribution.
Ill a déjà pas mal roulé la stormbee et en est très content. Pour un compétiteur en hard enduro ca le fera pas ( je m’en doutais en même temps ), mais pour le reste il semble conquis …. et d’accord avec moi sur le fait que le bruit (ou sa quasi absence) est un avantage pour que notre loisir puisse perdurer

Voilà un avis objectif : l'avis d'un commercial qui va bientôt vendre des motos électriques et qui jure qu'elles sont top .  Je suis rassuré.

Ktmsilver a écrit:

Voilà un avis objectif : l'avis d'un commercial qui va bientôt vendre des motos électriques et qui jure qu'elles sont top .  Je suis rassuré.

C'est dingue d'être d'aussi mauvaise foi , incroyable

Lionel est pratiquant, concessionnaire Beta et mécano moto, et a pris une lightbee et une stormbee perso pour les évaluer avant de potentiellement les commercialiser.

Ca fait plusieurs mois qu'il roule avec et commence à avoir le recul suffisant (ainsi que le niveau) pour juger du potentiel de ces brèles, et va donc les commercialiser en plus des thermiques qu'il commercialise déjà. Il n'a pas non plus dit que c'était magique, mais ça a sa place



Sinon pour ceux qui ont des bras (et pas de problèmes auditifs) il y'a ça qui arrive

https://www.lebigusa.com/articles/la-moto-electrique-sappelle-stark.html

80cv annoncés

celle la donne envie avec pas moi de 100 modes de 5cv a 80cv

Un des avantages de l'électrique effectivement, pouvoir faire varier le comportement moteur , pour du fun, de l'efficacité, ...

Pas trop d'infos de disponibilité (en homologuée) pour le moment sur celle ci, mais ça risque de pas être pour tout de suite, beaucoup d'annonces sur les 2 roues électriques mais les commercialisations sont plus rares.

https://www.facebook.com/1443660029223149/posts/3035065513415918/

Tjrs nous balancé le nombre de chevaux on s'en fou qui est capable d'exploiter 80ch sur une brele de 110kg..

Personne ( enfin je dis ça pour me rassurer mais pas moi en tous cas )

C'est surtout une info intéressante pour jauger de l'autonomie que peut avoir la brelle, si elle est capable d'avoir une autonomie correcte en tapant dedans, ça ne peut etre que mieux en usage rando, et c'était aussi surprenant comme valeur pour une brèle de ce segment

Après une version supermot ça peut être bien avec ces specs

Pq ne pas sortir une brele de même 30ch pour avoir encore + d'autonomie..

Pho_Tom a écrit:

Pq ne pas sortir une brele de même 30ch pour avoir encore + d'autonomie..

velo electrique apres

Pho_Tom a écrit:

Pq ne pas sortir une brele de même 30ch pour avoir encore + d'autonomie..

Parceque c'est tentant de mettre des cv ( et facile en elec ) quand tu as des watts dispos

30cv ( ave le couple ) c'est suffisant pour moi, je verrai ça bientôt vu que c'est la puissance de celle que j'attends

Comme sur les voitures, j'ai 500cv ça sert à rien mais je les ai. Ça flatte l'égo.

Lionel n’est pas fou, si il va commercialiser de l’électrique, c’est que c’est dans l’air du temps, il y a donc de la demande, c’est aussi simple que ça

Il continuera de vendre du thermique, il en faut pour tous les goûts , je ne monte pas sur une électrique pour le moment, j’ai peur d’aimer

j'ai beau beaucoup aimer l'électrique ( moins que mon 300 2t cela dit ) , l'argument bruit pour moi n'est pas recevable.

Les randonneurs arrivent déjà à s'engueuler entre eux, à gueuler sur les vttiste et même sur les cavaliers...
Alors une moto, même qui ne fait pas de bruit, ce sera certes moins dérangeant, mais toujours trop.

Ce que je veux dire, comme la déjà fait remarquer un membre, c'est que ça gueule déjà contre les vélos à assistance électrique, alors que ce n'est que des vélos ... ils vont juste plus vite en montée, mais pas plus vite sur le plat et moins vite en descente.

Attendre un miracle niveau acceptation par les autres usagers c'est vraiment se faire de faux espoirs...