Avis sur wrz 250 1998

- Marque :yamaha
- Modèle :wrz
- Année :250

Problème/ question :
Bonjour j'ai mon wrz que j'ai récupéré avec un ami qui a le bas moteur cassé.
Je peut avoir un bloc moteur Wrz 250 de 1995 ou 96
Donc ma question savez-vous si le bloc moteur peut se mettre sur le cadre de mon 98 ?
Et si il ya une différence entre ces deux bloc
Merci de vos réponse

ils sont identique seul le cylindre et et le carbu changent

Ah ok merci en 5 minutes tu répond à ma question au top.
Quelle sont les blocs qui vont dessus à part le 1996

Le moteur que j'ai trouvé n'a pas tourner depuis 5 années.
Je n'est pas essayé de kicker par peur de casser un truc je pensai déposer le haut moteur.
Y-a-t-il quelque chose à faire avant la remise en route merci de vos conseils

tout dépend des conditions de stockage du moteur. Regarde déjà par l'échappement l'état avant de tout ouvrir, tu as de la compression?
Perso après vérif par l'échappement je ferai une bonne vidange de boite et ensuite je tente avec un mélange à 2%. d'abord tu kicks au début sans mettre la bougie pour voir si tout tourne sans effort ou bruit bizarre, et après tu tentes un démarrage....il va pas te pêter à la gueule comme ça, c'est du costaud et un super moteur, et une super brêle!!! Au pire si tes roulements de vilo ont grippé tu vas vite l'entendre....
bien sur si il était dans une cave humide là c'est pas la même.....

Ok merci et sur le faite de mettre un bloc de 1995 sur cadre de 1998 tu pense que ces faisable

Si Gilles C dit que c'est bon, ben c'est que c'est bon, tu peux lui faire confiance sur ce modèle!!! perso j'avais une 94, sur une 95 96 tu dois avoir le même moteur que la mienne, après 96 le haut moteur à changé (les valves notamment) et carbu plus à boisseau rond mais hémisphérique, mais pour les carters pas de révolution.....tu le payes cher ton moteur?

Non un arrangement avec un pote !!
Bon sa me rassure si gilles connaît le sujet

La différence est la sortie du cylindre pour le pot la 95 le pot vient par dessus et certaines 96 et toutes après c'est un emmanchement du pot dans le cylindre ,les fonderie du bloc sont 4X...

Salut Gilles, t'es sur de ça????

Tu as toujours ta 94?

T'es sur sur

non en plus la 94 c'était une yz homologué ,la dernière qui avait le cadre jaune était une WR 95 ,mais je l'ai vendu à un pote
J'ai eu yz 89 homologué ,une 95 ,une 99 ,une autre 99 et ma femme a eu la yz 94 homologué et la 95 au cadre jaune

Manu29490 a écrit:

T'es sur sur

Pour la fonderie je ne suis pas sùr du 4X ou 2VM ça fait longtemps ,le 4X c'était peut être la frappe sur le moteur au niveau du n°

ai un souvenir de celle qui montait de partout au FED, même que le francky avait voulu te suivre...... (la petite grimpette avec un beau surplomb en négatif sur la fin) il était bien chaud ce jour là!!!

Moi le moteur que je veux monter est de 95 ou 96 avec cadre bleu j'en serai plus ce week-end sur la plaque de baptêmes.
J'ai des photo si ta une adresse mail gilles

C gilles a écrit:

La différence est la sortie du cylindre pour le pot la 95 le pot vient par dessus et certaines 96 et toutes après c'est un emmanchement du pot dans le cylindre ,les fonderie du bloc sont 4X...  

c est le contraire . avant 2000 le pot rentre dans l'emboitement du cylindre et partir de 2000 le pot coiffe la sortie de cylindre...

ROXY a écrit:

C gilles a écrit:

La différence est la sortie du cylindre pour le pot la 95 le pot vient par dessus et certaines 96 et toutes après c'est un emmanchement du pot dans le cylindre ,les fonderie du bloc sont 4X...  

c est le contraire . avant 2000 le pot rentre dans l'emboitement du cylindre et partir de 2000 le pot coiffe la sortie de cylindre...

tu ne parle plus du même moteur toi c'est celui qui est encore en service il a le cylindre droit alors que l'ancien était incliné vers l'avant

Gilles je t'es envoyé un mail

J'ai regardé tes photos bon on ne voit pas grand choses mais je pense que ça doit être bon pour être sûr vérifie les n° de fonderie il me semble qu'ils sont vers la boite à clapets

Ok je regarde sa samedi et jte rédi.
Pour toi ces un qu'elle année le blanc.

Le blanc je pense à un 95 mais 94 95 et les wr 96 sont les mêmes mais en 96 il y a eu des WRZ qui était des yz endurisé on les reconnait car elles ont une couleur degueulasse comme les 97 et qui sont devenue les dernières"""" vrais """"" motos enduro .

Ok bon ba j'espère pouvoir monter ce moteur sur le 98

A moins que quelqu'un sur le forum à un moteur de 98 à vendre

Manu29490 a écrit:

A moins que quelqu'un sur le forum à un moteur de 98 à vendre

Oui mais avec le pot

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