Petits monos 125 quatre coups

Le tw 200 a un alesage de 67 donc chemise largement trop grande pour le bas moteur, dommage parce que ca se trouve facile vu que ca a l'air d'etre un cylindre de xt 225 ttr 225.

La le but est de sortir la chemise du xt 125 ( fait tout simplement au four ) sortir la chemise du cylindre xls 150 puis de realeser le cylindre d'origine du xt pour accueillir la chemise du xls 150.

Mon xt 125 fume plus qu'un 2T donc de tout facon faudrait faire quelque chose mais pas d'adaptable pas cher pour faire 250km par an...

J'aime bien essayer des trucs, apprendre et au pire je remonte le cylindre du xls et ca part sur leboncoin pour le prix aliexpress ( 60euros ).

Comme ma lecon du jour ce samedi 26 aout, quand un moteur de 600 xte cogne dans un bruit sourd dans le bas moteur il ne faut pas monter a 5000tr/min sinon ca casse tout

ok .moi je pensé au moteur complet sur le cadre du 125 .faire un alésage de chemise n est pas un problème mais il faut trouver un piston avec la bonne hauteur d' axe et empreinte de soupapes et remettre un joint de culasse de 125 le 125 tw est un moteur de xt et sr je croyais que le bas moteur était la même base en 200

Oui forte chance que le bas moteur soit le meme mais le 125 ne peut pas acceullir la chemise sans ajuster les carters, mais faut aussi une culasse, une chaine de distribution ad hoc etc.

Un petit cylindre/piston a 60euros pour monter du neuf en 147cm3 serait pour moi l'ideal pour une moto sans cg.

beaucoup on monter des pistons de 750 four sur des 125 xls pour faire un 147cc sur des petits 4 cylindres de chez yam tu doit trouver des pistons ad hoc

J'ai pris un kit cylindre piston 150 pour xls sur aliexpress avec un axe en 15mm, plus simple, reste a voir si je dois ajuster la hauteur du piston via l'embase du cylindre.