Nouveau dans l'enduro

Hello,
Je fais de la moto depuis plus de 15 ans, mais je n'ai jamais fait d'enduro ...
Quelques tours sur des terrains de cross (125CR et 250 KTM) et une initiation rapide par un pote (125 KTM).
Pas beaucoup de tours de roues, mais assez pour me mettre l'eau à la bouche.
J'adore les sports de glisses : snowboard, VTT ou autre.
Donc ça y est, j'ai vendu ma moto de route (un trail Kawa 650 Versys) pour m'acheter une enduro.
Tous vos conseils sont les bienvenus.

Bienvenue à toi !

Un 2 T pour commencer, tu devrait trouver quelque chose de correct pour 3000 boules.
Le mieux serait de ne pas commencer par un 300 sauf s'il a été bien assagi.
Après ça dépend aussi de ton gabarit.

1m75 pour 75kg...

JulienBerto a écrit:

1m75 pour 75kg...

Tu fais partie des poids léger ici !

Donc plutôt un deux et demi maxi.

Bienvenue,

Les 4T pour commencer (voir finir ) c'est bien aussi

L'idéal c'est d'essayer pour voir sur quoi on se sent bien … des fois c'est la moto qui choisi et pas le bonhomme

quand même !

tu finis par écouter ce qu'on te dit !

Bienvenue par minou

Bienvenue ici Julien !

Bon choix pour ta première moto.
Fais -le tranquille, tout s'achète et se revend et il faut essayer plusieurs heures pour savoir !

Bienvenue !

nicobaz a écrit:

quand même !

tu finis par écouter ce qu'on te dit !

Bienvenue par minou

Algo / Spirou a écrit:

Bienvenue !

Salut Julien, bienvenu sur le forum

Waou une Sherco 2T !!!

Tu commences par du tiptop, bravo !

C'est un 250 ?
Tes impressions..?

C'est une 300.
Pour l'instant je la trouve plutôt compliquée... elle ne tient pas en place... il faut que je trouve mes marques. Gros potentiel cet engin !

Et ça t ' étonne que ce soit compliqué ? Tu dis avoir fait que peu de tout terrain
et tu prends un 300 deux temps ce qui correspond peu ou prou à une 450
quatre coups. Quelques gars t ' ont déconseillé cette cylindrée.

Après le 300 2T, si on reste cool sur la poignée de gaz on profite du gros couple en bas
Pour avoir essayé la 300 Sherco de popoff, c'est très souple et stable !

… lorsqu'on débute, il faut surtout résister à l'envie de tourner la poignée devant une difficulté, en imaginant que ça ne passera pas sans caler

lève a tête vers la sortie, ne touche plus à la poignée de gaz … et ça tiendra bien en place :-)

Content pour toi, une 250 peut-être mieux adapter mais bon on prend ce que l’on trouve en occase.
Une 300 deux temps restera plus facile qu’un quatre temps si tu l’utilises à bas régime.

JulienBerto a écrit:

C'est une 300.
Pour l'instant je la trouve plutôt compliquée... elle ne tient pas en place... il faut que je trouve mes marques. Gros potentiel cet engin !

Tu veux dire en terme de chassis ou de comportement moteur ?
Si tu n'as pas un gros niveau > suspensions au plus souple (après avoir ajusté le ressort arrière à ton poids) et courbe soft !
C'est un machine très maniable mais moins stable qu'un 300 BETA.

Le pb c'est pas la moto... c'est le pilote...
Je commence juste à trouver une position debout où j'arrive à être détendu...
La moto est top, mais il faut que je trouve mes marques