Lifting NX650 dominator

Elle était si neuve que ça ne pouvait en être autrement ...
C est pas grave et ça va sûrement empirer au fur à mesure des sorties

Je vais quand même essayer de protéger tout ça et ne plus rouler avec mes grosses genouillères Thor

Les stickers c est rien mais ça me fait bien chier

Elle se patine plus vite que prévu c'est pas grave !

il existe pas des protections de cadre type crd comme sur la drz ?

Faut que je regarde ça ou alors je met un bout de chambre a air avec des rizlans

https://fr.aliexpress.com/item/1005002675727323.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.25d6179aHI57oX&algo_pvid=64bbd0e9-3fb2-44ca-9c5d-cf8784cc466c&algo_exp_id=64bbd0e9-3fb2-44ca-9c5d-cf8784cc466c-3

Je vois que tu as le temps
Regarde les protections de cadre pour xr ou dom si ça existe moi j' ai 90 paies à faire aujourd'hui !!!

Arrête donc de chialler pour ton oignon, et apprends donc à piloter

A PILOTER !!!

Je ne l ai pas abîmé sur des chutes !!
par contre je t ai attendu à tout les croisements tellement tu te traine la teub

Et moi je me faisais un thé a chaque intersection ,en attendant les pilotes usine et leurs étrons

Bien vrai, à part lolo qui s’en est mis une dans les rochers, les pilotes usine sont passés crème

Quelques pièces de chez bst
Protège main acerbis
Guidon renthal haut "Jimmy"
Psb 14
Sélecteur vitesse neuf

Jimmy Button pilote de Sx Us pour le guidon.

Seul truc chiant
Les commodos Honda ont des petites pattes qui viennent dans un petit trou fait dans le guidon
Évidemment le renthal n a pas les trous ...

Alors
Casser les pattes au risque que ça tourne
Faire les trous dans le guidon ?

monosapiens a écrit:

Jimmy Button pilote de Sx Us pour le guidon.

Exact Barnabé !!

jml69 a écrit:

Seul truc chiant
Les commodos Honda ont des petites pattes qui viennent dans un petit trou fait dans le guidon
Évidemment le renthal n a pas les trous ...

Alors
Casser les pattes au risque que ça tourne
Faire les trous dans le guidon ?

Sympa tes améliorations...

j'opterai pour les trous dans le guidon

davidfox a écrit:

jml69 a écrit:

Seul truc chiant
Les commodos Honda ont des petites pattes qui viennent dans un petit trou fait dans le guidon
Évidemment le renthal n a pas les trous ...

Alors
Casser les pattes au risque que ça tourne
Faire les trous dans le guidon ?

Sympa tes améliorations...

j'opterai pour les trous dans le guidon

Bravo david il va faire des trous trop gros et le guidon va plier à la première gamelle qui ne tardera pas à arriver au

Tu diabolises Gégé, dis tout de suite que Clod ne sait pas faire des trous !

Clod va venir demain me faire ça

monosapiens a écrit:

Tu diabolises  Gégé,  dis tout de suite que Clod ne sait pas faire des trous  !

Posté en même temps

C est sur que c est pas un pb pour lui
Qui démontait tranquille sa 1000crf cet aprem

Il met des arbres a came racing ou fait juste le jeu au soupapes ? perso un peu de scotch éclectique noir autour du guidon et suppression de la patte comme ça, ça peux tourner en cas de chute        et tu connais ça

Bon on la fini quand la 2eme boucle il doit bien rester 150kms et là,tu vas être au top,te manque plus que des repose-pied large,ils ont pas ça les jaunes ?

https://fr.aliexpress.com/item/4000165501475.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&albcp=11232029028&albag=118613065348&trgt=1288957802336&crea=fr4000165501475&netw=u&device=c&albpg=1288957802336&albpd=fr4000165501475&gclid=Cj0KCQjwv5uKBhD6ARIsAGv9a-wGVSmfFy59SPrpSd0bXaHNQd0K22Y1ySuxtDFG8amK-7kHVZ5hFw8aAgQqEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

J ai enfin reçu mes pièces italiennes pour finir

Un pare brise rally avec la grille de phare
Un peu grand diront certains mais moi j aime bien

Des élargisseurs de cale pied à souder
car les origines sont vraiment mini