Feu de stop

Je souhaite rebrancher le feu de stop sur mon WRF (2005) que j'ai acheté l'an dernier. Le hic, c'est que le gar qui me l'a vendu a complètement massacré le faisceau pour alléger la machine... J'ai vu où était le contacteur de frein, mais je ne sais pas où le brancher. J'ai cherché sur le manuel d'entretien, mais je n'ai rien trouvé. Savez-vous comment je peux faire, ou trouver l'info? AVez-vous un schéma?

D'autre part, je veux rebrancher le feu avant. Je peux le brancher sur la batterie (il ya des connecteurs qui amènent du 12V) ou sur un câble qui génère du 12V quand la moto est allumée (je crois que c'est celui qui est prévu pour brancher le phare et le feu arrière). Sachant que j'utilise une plaque phare qui a deux halogènes de 35W chacun... J'ai peur que ca me fasse fondre les fils. Que feriez-vous?

Pouvez-vous me conseiller sur ces deux points?
Merci

http://216.37.204.203/Yamaha_OEM/YamahaDB.asp?Type=13&A=364&B=44

regardes là tu as le faisceau pour un 250 wrf 2005 origine

http://www.yamahaownershandbook.com.au/?r=0
mnuel pdf de ta brèle

Merci, mais j'avais déjà le manuel et je n'ai âs trouvé ce branchement.

je pense que là celà peut t'aider pour refaire le faisceau.

Oui, merci, je m'étais servi de ce schèma, mais en vain... Je vais m'y repencher. Merci encore pour ton aide

http://www.4strokes.com/tech/yamaha/lightup/

là, ils partent à zero pour mettre une lumière sur une moto qui en est pas pourvue. Peut-etre qu'en suivant leur schéma de route tu vas pouvoir récupérer le fil qu'il te faut pour prendre le jus dessus.

Merci, finalement j'ai pigé!!!! Hier j'ai branché mon feu de stop, le phare et le feu arrière. A force de regarder le schéma et bidouiller un peu, j'y suis arrivé. Merci pour ton aide.

je suis bien content.

je remets ce post à jour parce que je suis dans le même cas

mon feu avant n'est pas branché et l'ancien proprio a du ''simplifier'' le circuit

en plus je suis nul en électricité et du coup je ne sais pas quoi faire

il y a des fils de toutes les couleurs, qui entre en rouge d'un coté pour ressortir noir de l'autre ( magie )

du coup si tu peux me mettre des photos de ton branchement ce serait cool

merci

Salut,

Pour brancher ton feu avant, regarde le plan scanné de Titi43 au dessus de ce message. En fait, le fil jaune qui sort du redresseur/régulateur délivre le 12V qui permet d'allumer le phare et l'ampoule stop entre autres). Donc il te faut "tirer" un fil qui part de ce fameux fil jaune et le brancher à ton phare avant et au fil bleu de ton feu arrière. Dans ce cas, dés que ta moto sera démarrée, les feux avant et arrière seront allumés, comme ce doit être le cas maintenant sur les motos. Si cela t'ennui, il te faut juste mettre un interrupteur au niveau du fil (jaune) que tu auras tiré. Aprés je ne peux pas trop te dire comment brancher tout ce qui est code/phare puisque j'ai branché une simple plaque phare avec deux ampoules halogènes (une seule est branchée pour ne pas trop tirer de jus et faire chauffer les fils, si les deux ampoules étaient branchées en même temps, ca demanderait pour ma plaque, 2x35W= 70W ce qui fait beaucoup.)

Pour ce qui est du feu de stop arrière, il te faut regarder au niveau de la pédale de frein pour trouver le contacteur de stop, remonte en suivant les fils et tu devrais trouver un fils bleu que tu branche sur le fil jaune du redresseur/régulateur et un fil jaune/vert je crois, que tu vas brancher sur le fil jaune de ton feu arrière.
Pour résumer,ton feu arrière a trois fils:
- un noir qui va à la masse,
- un bleu qui va directement sur le fils jaune du redresseur/régulateur (correspond au feu rouge),
- un jaune qui va se brancher sur le contacteur de stop (correspond au feu de stop).

Voilà, j'espère que j'ai été assez clair et que tout ça pourra t'aider. Je ne t'envoie pas de photo, parce que je pense que ca t'embrouillera plus que ce que ca t'aidera (j'ai vraiment tout modifié) et en plus je n'ai pas d'appareil en ce moment.

Désolé pour ma réponse tardive.