PROBLEME DE CONSO D ESSENCE

JE SUIS ALLER FAIRE UNE BALLADE TRANQUILLE ET J AI ENCORE VIDE MON PLEIN (9,5 L) EN FAISANT SEULEMENT UNE 50 AINE DE KMS
LA VIS DE RICHESSE EST REGLEE SUR 1 TOUR ET DEMI
JE SAIS PLUS KOI FAIRE
JE SUIS TOUJOURS OBLIGE DE PARTIR AVEC 3 BOUTEILLES DE MELANGE DANS LE DOS

quand tu penche un peu ta moto l'essence coule?????

oui, je penche aussi pour un niveau de cuve mal réglé.

bah non vaut vraiment que je la penche beaucoup pour que ca coule
c e ca qui m inquiete

Arrivée d'air ?? J'avais eu le même soucis sur mon CR, l'arrivée était trop fermée.... à voir

et ca se regla comment ca?

Tu as une visse, généralement proche de l'entrée d'air dans le carbu, tu peux trouver les réglages sur le site de KTM world, et tu la dévisses ou tu la visses en fonction des réglages prescrit

Généralement c de l'odre de 1 tour, ou 1 tour 1/2, en partant du blocage à fond.

oue bah ca c e bon je l ai regle elle etait a 4 tours et je l ai mise a 1 tour et demi et ca consomme toujours autant

Tu perds peut-être de l'essence ailleurs : fuite réservoir, robinet, durit ....

250 EGS 98 : gicleur principal 175
aiguille N85D (3e cran partant du haut)
gicleur ralenti 42
vis richesse d'air 1 tour 1/2

250 EXC ou EGS 99 : gicleur principal 178
aiguille N85C (3e cran)
gicleur ralenti 42
vis d'air 1 tour 1/2

merci les gars je vais verifier ca
et sinon est ce que ca se peut que ca soit a cause de l aiguille qui est trop usee?

oui aussi avec le puit d'aiguille.

oue donc faut changer tt ca
et ca couterai combien?

aiguille et gicleurs rien de cher tu devrais t'en tirer pour 20 € approximativement par contre le puit j'ai pas les prix.

salut bastien
regarde aussi ton filtre a air
nettoyage a chaque sortie
elle consommais moins quand je te l'avais regler sur un tour 10mm
pour le meme parcourt j'utilise 4.5 l
elle ne fumais plus comme un tracteur ta katoch
conseil tu prend une tronçonneuse tu la coupe en deux
et tu achete une gas

j'ai vu aussi que tu avais une fuite d'essence au niveau robinet, ne serait-ce pas là ton problème de conso élevée.

Si cela peut vous rassurer, moi avec 9.5L je fais 60 KM.

change de moto prend une husaberg 12l5 pour 160 kms aproxi

vialle a écrit:

change de moto prend une husaberg 12l5 pour 160 kms aproxi

...ou une 50 HM : 5L pour 100 bornes:respect: