Honda XR

On me propose un 200 xr à pas trop chère qui roule. Je trouve ça cool pour un family ou un enduro à l'ancienne.
On trouve des pièces pour cet os ou c'est l'enfer???

C'est du Honda, tu peux trouver des pièces.
Si tu veux te faire plaisir prends un 400.

monosapiens a écrit:

     C'est du Honda, tu peux trouver des pièces.
     Si tu veux te faire plaisir prends un 400.

Yep tu as raison. Mais le 400 est un peu trop récent à mon gout. Et puis avec un 200 avec un sticker 125 je vais empapaouter mes potes qui se traînent en 125 xls!!!! Pas vu pas pris!!!! (ça compensera mon surpoids!!!)

J'ai un 125 XLR et c'est vrai que c'est pas un monstre de puissance !

Sympa comme utilitaire mais un peu trop de plastoc' !

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire d'un 400, je retape un 600 XR de 1990. Je recherche un patin de chaîne car devenu introuvable chez les fabricants divers, même chez Honda. Donc je suis preneur d'une bonne adresse, ou si vous en avez un abandonné au fond d'un carton... Merci

Il ne fait pas doublon avec un autre modèle de la marque ?

Snif personne n'a de 350 XLR   

Je viens d'en acheter un de 1987 en état neuf, jamais fais de chemin, pour faire de la balade tranquille et un tout petit peu de franchissement !

Quelqu'un a t'il deja eu ce modéle et me dire ce qu'il en a pensé !
J'espére ne pas m etre tromper de modéle pour mon utilisation, je cherchais un modéle vintage en état parfait pour mon budget ridicule !
a plus

tof

tof69 a écrit:

Snif personne n'a de 350 XLR   

Je viens d'en acheter un de 1987 en état neuf, jamais fais de chemin, pour faire de la balade tranquille et un tout petit peu de franchissement !

Quelqu'un a t'il deja eu ce modéle et me dire ce qu'il en a pensé !
J'espére ne pas m etre tromper de modéle pour mon utilisation, je cherchais un modéle vintage en état parfait pour mon budget ridicule !
a plus

tof

j ai eu des 600 xlr super moto basse coupleuse (relativement ) legere   

Je roule en 250 XR depuis quelques temps, et je me fais bien plaisir.
De mémoire, le XLR a un double carbu qui n'est pas très simple a régler
Sinon, c'est une moto sympa, et qui nécessite zéro entretien
Tu peut la passer 6 mois dans le garage, et elle redémarre au 1er coup de kick
Par contre, il faut bien faire chauffer le moteur avant de tirer dessus, et tout ira bien

Tu trouveras des infos sur le forum 400 XR.

Bonjour a tous je m'appel olivier j'ai acheter un 400 xr de 1996 la moto un une remonter d'huile dans le haut moteur don j'ai trouver le problème c'était mon cylindre qui était ovale donc distribution recaler , mais quand je met en route la moto elle démarre très bien au premier coup de kick j'accélère la moto ne monte pas dans les tours de quoi sa pourrais venir merci de vos réponse olivier

Starter encore enclenché ?
Mise à l'air libre pincée ?
Filtre à air trop huilé ?

Si tu peux passer par la case présentation ce serait sympa.

c'est bon je me suis présenter merci beaucoup pour l'info mais tout se que tu ma dit se n'est pas sa je pence avoir mal caler ma distribution y a pas quelqu'un d'entre vous qui aurez une revu technique pour la distribution d'un 400 xr de 1996 car je suis vraiment embêter sa fait deux bon mois déjà merci pour votre réponse

essaye sans l'échappement

Le carbu' est propre ?

si sa peut aider

JEU AUX SOUPAPES ADM/ECH 0.10mm / 0.12mm

http://www.bike-parts.fr/moto-honda-identification-XR400RT-12904.html


http://www.bike-parts.fr/h/fiche_technique/XR400RT-X.pdf

Sinon, ici il y a des personnes sympa et très qualifiées sur le XR ici: http://honda400xr.superforum.fr/forum

Des nouvelles ?

Voici l'arme!!!!:



Bon ce n'est pas un xr mais on ne va pas faire une rubrique xlr!!!!!!

arno06 a écrit:

Voici l'arme!!!!:



Bon ce n'est pas un  xr mais on ne va pas faire une rubrique xlr!!!!!!

Elle est sympatoche !!!
un 350 ?

T'es fou!!! 125 ça suffit, comme Viallou!!!

arno06 a écrit:

T'es fou!!! 125 ça suffit, comme Viallou!!!

Elle est belle en tout cas..

Super sympa comme meule ! Combien de dents en pignon et couronne ? Merci.