Les GPS : Global Positioning System

sur le screenshot l y a une carte

il doit bien avoir un moyen de les avoirs ?

Renseigne toi parceque c'est ca qui fait tout l'intéret du truc d'avoir des cartes "calibrées".

A moins que tu puisses le faire a partir de n'importe quelle image .

Sur mon palm j'ai pas mal d'applications de ce genre . Certaines il faut otenir les cartes (via carto , ...) . Jen ai une super bien foutu ou tu peux calibrer n'importe quelle image Jpeg (print écran de carte , vue satellite , ...)

Bonjour,
j'ai parcouru pas mal le forum mais je me permet de demander l'avis de gens compétant avant d'investir...

Voila ce que je veux faire :
actuellement je dispose de cartes pour l'instant je trace bêtement mes itinéraire de balade au stylo sur une impression et en général après 10 km je sort de mon tracé ma ballade ne correspond plus du tout à ce que j'avais prévu ...

Je voudrais donc que mon installation permette de me guider vocalement sur l'itinéraire que j'ai définit sur mes cartes ign ( et éventuellement faire la fonction inverse , rouler au hasard des chemins puis une foi à la maison pouvoir voir l'itinéraire )
Maintenant il faut savoir que c'est pour un usage en enduro amateur moto donc assez violent (chutesssssssss du débutent)


pour vos com

un gps qui guide vocalement .... jamais vue



moi j'ai un "garmin etrex hcx legende" j'en suis super content .pour ce modele
le etrex venture est a fuir !!

Je me sert de "mapsource" pour voir mes itineraire puis que je mais sur "google earth "

Pour le tracé je me sert de" memory map naviguator "

En fait un gps de chemin marche pas comme une bagnole" tourné a gauche etc "

tu suis une trace prédéfini a l'avance ou une que tu a laisser .

l'evadeo fait ça.

apres vous avoir lu je pense que le plus important pour moi c'est la fonction inverse , rouler au hasard des chemins puis une foi à la maison pouvoir voir l'itinéraire et y transposer sur une carte car il faut que je me fasse une bonne base de données.

Les limites des departements. ( Fichiers GPX et KML )

http://sites.google.com/site/geocachesdepartements/essai

dav74 a écrit:

apres vous avoir lu je pense que le plus important pour moi c'est la fonction inverse , rouler au hasard des chemins puis une foi à la maison pouvoir voir l'itinéraire et y transposer sur une carte car il faut que je me fasse une bonne base de données.

Ce que tu veux utiliser s'appelle une trace. Je pense qu'à peu prés tous les GPS le font dés qu'ils sont allumés.
Préparer un itinéraire puis le balancer dans un GPS s'appelle une route.
Si tu cherches qu'à utiliser tes traces, prend le GPS le moins cher et accroche le n'importe ou sur la moto du moment qu'il "voit" le ciel. Moi j'ai un foretrex 201 qui ressemble à une grosse montre et qui est trés facile à mettre sur un guidon. Lorsque je l'utilise en mode route, je prépare mon itinéraire à l'avance et une flêche me montre un azimut de la direction à prendre à chaque point que je lui est rentré. J'utilise moi aussi mapsource, c'est top

tous les GPS de rando permettent d'enregister une trace et de la récupérer ensuite sur un ordi (attention, les modèles de navigation pour wouature ne le font généralement pas)

Pour préparer une rando, 2 écoles existent :

1) Ceux qui préparent des "routes"
+ une "grosse flèche" bien visible t'indique la direction à prendre
+ moins gourmand en mémoire (mais c'est plus très important maintenant)
- Pénible si tu as pris une variante, le GPS cherche à te ramener au dernier point "raté"
- Oblige à préparer soigneusement sont tracé (un point avant chaque carrefour plus un point juste après !)

2) Ceux qui naviguent à la trace
+ Facile er rapide à préparer (en gros tu reprend une trace déjà enregistrée que tu modifies)
+ Permet d'improviser facilement une variante car le GPS n'oblige pas à suivre la trace
- Si ton GPS n'a pas de fond de carte, certaines intersections sont facilement ratables (ou allors, il faut les tracer en préparation)

J'ai longtemps utilisé un Garmin GPS12 avec lequel j'enregistrais des traces pour les réviser ensuite sur les cartes logicielles... Une fois les chemins appris dans ma tête, je ne l'utilisais presque plus...

Il y a peu, j'ai saisie l'occasion sur un Garmin etrex Legend HCX
- Le "HCX" est top car la sensibilité est excellente même dans les bois les plus sombres.
- J'ai ajouté le fond de carte "Topo France" ... toute les cartes IGN sous la main !
- J'ai récupéré les vielles traces (oubliées) de mon GPS12 ... et lorsque les chemins existent encore ça ne se suit pas mal (testé sur une récente "longue virée" !)

Merci pour les infos

Une petite question
que pensez vous du Gps garmin 60 csx ?
je peux le toucher à 250 roro

il peut naviguer en mode "routes" et "trace"?

faites vos com vous ferez un heureux

dav74 a écrit:

Une petite question
que pensez vous du Gps garmin 60 csx ?
je peux le toucher à 250 roro

il peut naviguer en mode "routes" et "trace"?

faites vos com vous ferez un heureux

je connais pas ce modèle là... mais vu les spécifications ça a l'air top !

Ce Garmin est performant, étanche et peu gourmand en batterie.Un ami l'utilise en rando et je l'ai vu fonctionner notamment en LOZERE au mois de mai et rien à dire que du bon.
Tu peux l'acheter les yeux fermés un bon produit.

Oui, très bon produit. Son antenne est un peu proéminente mais elle assure une excellente réception.

bonjour,

voila, apres avoir lu les 69 pages , je me suis fait une petite idee du gps a acheter en fonction de mes demandes. (usage basique, je roule au hasard et recupere et peaufine ma trace sur ordi, ou inverse, je prepare ma trace/route sur carto, et roule!!)

mon choix s'est porté sur un gps simple, garmin Etrex. (venture, legend, etc) je ne vois pas trop de difference pour mon usage..

ma question, dois je me contenter des modeles monochromes, ou puis je taper dans les modeles peut etre un poil plus performants, et surtout en couleurs (vista hcx, legend hcx, etc..)

a moins que la couleur ne soit pas lisible en enduro ?

ps je ne cherche pas de carto embarquée ou autre, je veux un modele basique, ma seule hesitation est couleur ou pas.


merci a tous

TATOU a écrit:

bonjour,

voila, apres avoir lu les 69 pages , je me suis fait une petite idee du gps a acheter en fonction de mes demandes. (usage basique, je roule au hasard et recupere et peaufine ma trace sur ordi, ou inverse, je prepare ma trace/route sur carto, et roule!!)

mon choix s'est porté sur un gps simple, garmin Etrex. (venture, legend, etc) je ne vois pas trop de difference pour mon usage..

ma question, dois je me contenter des modeles monochromes, ou puis je taper dans les modeles peut etre un poil plus performants, et surtout en couleurs (vista hcx, legend hcx, etc..)

a moins que la couleur ne soit pas lisible en enduro ?

ps je ne cherche pas de carto embarquée ou autre, je veux un modele basique, ma seule hesitation est couleur ou pas.


merci a tous

ce qui est important dans la gamme que tu donnes c'est les 3 lettres "HCX" qui indiquent des capteurs plus sensibles

A ta place, je n'hesiterai pas: couleur.
Le confort visuel est indéniable et evolutif si tu arrives a faire apparaitre (plus tard) plusieurs traces avec des couleurs differentes.

pour ceux qui on des garmin colorado/oregon/dakota, y'a une nouvelle fonction plus qu'interresante qui a ete rajoutée
voir la : LIEN



Creating Garmin Custom Maps in Five Easy Steps

Despite the growing breadth of maps designed specifically for outdoor handhelds, sometimes the best map for a specific activity is only available in printed form or as a PDF or JPG file. Running the latest beta software releases for Garmin Colorado, Oregon, and Dakota devices, using paper maps with Garmin outdoor handhelds is easier than ever with Garmin Custom Maps. This unique feature allows users to combine Garmin map drawing technology with georeferenced map images, effectively putting a paper map inside your Garmin GPS. Creating a Garmin Custom Map for your Colorado, Oregon, or Dakota device is easy with the following steps. However, please be responsible and only create a Garmin Custom Map from a map that is in the public domain, you hold the copyright in, or you have permission to use from the copyright holder.

Step 1: Save the map in JPG format
Begin with the map you wish to use on your Garmin device. If in printed form, scan the image at an appropriate resolution (Oregon & Colorado have a native solution of 155 dpi). Garmin Custom Maps require the map be saved in JPG format. Since many maps are available in PDF, they may require conversion using GIMP or other suitable program.

Step 2: Create an Image Overlay
Using Google Earth to georeference your map, begin by locating the approximate area on Earth where your Garmin Custom Map will be located. The closer the viewing window is to the location and coverage area of your JPG, the easier it will be to georeference. Once the location is set in Google Earth, use the menu to select “Add”, then select “Image Overlay”.

Step 3: Link the JPG
In the dialog box that follows, three important fields should be completed:
• Provide a meaningful Name.
• Set the Link field to the path of the source JPG to georeference.
• On the Location tab, Draw Order can be adjusted if desired. Draw order values less than 50 places the Garmin Custom Map below roads & trails, values 50 and greater places the Garmin Custom Map above most map features except points of interest & waypoints.

Step 4: Adjust the Boundaries
Before closing the New Image Overlay dialog box, you need to georeference the JPG. The most common way to do this is adjust the green marks to adjust the corners (a), edges (b), center (c), or rotation (d) of the JPG so it matches the satellite imagery beneath. It may be necessary to adjust the transparency (in the New Image Overlay dialog) to a level that allows adequate viewing of the JPG and imagery beneath. Once you are satisfied with the alignment of the source material, select “OK” on the New Image Overlay dialog box.

Step 5: Send to Garmin
To send the newly created Garmin Custom Map to your Colorado, Oregon, or Dakota it should be saved to the device. To do this, right click on your Garmin Custom Map in the “Places” section on the left-hand side. From the popup menu, select “Save Place As”. Use the following dialog box to save your Garmin Custom Map to your Garmin handheld device, placing the file in the /Garmin/CustomMaps/ directory. Be sure to save the file in the KMZ format. If preferred, the file can be saved to a microSD card, in a /Garmin/CustomMaps/ directory for use with Garmin handhelds.

GPS
Once saved to the device, the Garmin Custom Map will appear as part of the map. By default, Garmin Custom Maps are enabled on the device, but can be disabled under the Map Setup menu (select Map Information).


trouve sur gps passion : ICI

en fait garmin joue ambiguïté et faisant croire que l'on peut utiliser des cartes google map sur leurs GPSs ce qui est interdit par google. comme il est précisé dans l'article google earth ne doit être utilisé que pour calibrer des cartes LIBRES DE DROITS il existe de multiples outils qui permettent de réaliser cette calibration facilement

A mon avis ca peut etre utile que pour la rando pédestre car la surface que tu epus sélectionner est assez réduite , non ?

randomotott a écrit:

A mon avis ca peut etre utile que pour la rando pédestre car la surface que tu epus sélectionner est assez réduite , non ?

c'est clair, mais bon c'etait juste pour informer au possesseur des ces modele de garmin qu'ils pouvaient avoir un fond de carte maintenant (certe apres un minimum de boulot)
bon mon avis perso est quand meme que ça ne vaut pas un evadeo ou un aventura

Une petite question aux Exploristmen !

Dans l'écran "compteur" l'avant dernier dans l'image ci dessous , qui peut me dire a quoi correspond la Zone rouge qui s'affiche et varie ?

KPH : Kilometre par Heure.
Soit 8 max

J'espere que l'on en fera un peu plus dimanche prochain






























Non, Jean Louis j'en sais foutre rien.
Rien dans la doc, non plus

MMY a écrit:

KPH : Kilometre par Heure.
Soit 8 max

c'est c qui est top sur ce compteur l'échelle de graduation s'adapte à la vitesse , quand tu dépasse les 8 KmH , il passe à 40 , quand tu dépasses les 40 , ...

Mais cette zone rouge qui varie ???

Voici un site très bien fait qui explique beaucoup de chose pour l'utilisation des GPS en général puis l'application sur les Explorist :
http://pagesperso-orange.fr/georges11/randonneurs/gps.htm#dessiner