c'est quoi comme ktm ?

theskyrocker a écrit:

travon a écrit:

Machine inspirée de la T-Ride Scorpa, la Freeride 350 se présente comme une enduro grand public, légère (99 kg), silencieuse, maniable, agréable à piloter. Argument phare, son prix. Disponible au printemps 2012, elle ne devrait pas dépasser la barre des 7000 euros.


Monocylindre à injection de 350 cc
Puissance : 24 chevaux
Nouveau cadre
Suspensions WP


Intéressant non quand on pense qu'une 350 EXC frôle les 9000€ !!!

Y'a que moi que sa choque ?

Moi quand je vois l'argument phare c'est le prix je m'attends plutôt à un 5000€... la à 7000€ ont est toujours dans le budget que 80% des enduriste ne peuvent pas mettre dans une vrai enduro et il appal sa un enduro loisir en osant cité le prix comme argument de vente bref pour moi cette moto sert à rien... mais comme toujours vu qu'il y aura toujours des gogo pour acheter ben pourquoi KTM s'arrêterait en si bon chemin....

7000€ au lieu de 9000€ quand même

Cad un 4T au prix d'un 2T


Ya pas mal de monde qui serait ravi de payer leur 4T 7000€


Bon moi j'aime bien le 2T, c'est moins cher, c'est plus fiable et ça gnaccccccc!!!!

Perso cela ne me choque pas qu'elle existe. Si elle fait des heureux c'est très bien. Un type qui se promène dans les bois, qui s'en fout de faire 10 places de mieux à la ligue, qui ne veut pas faire trop de bruit, avec un moto qui ne consomme pas trop pourrait s'en contenter. Et bien sûr que certains ne peuvent sortir "que" 4000 euros, 7000 ou 9000 dans une moto. C'est comme une bagnole ou un appart, il faut qu'il y en ait pour tout les budgets. J'aimerai bcp avoir 200 m2 avec terrasse, vue mer etc... Mais bon, je suis content de ce que j'ai...( 40 m2 sans vue ni terrasse, mais plein de bières au frigo)

La seul vrai nouveauté sur cette machine, c'est cet embryon de cadre alu, il l'avait pas encore fait chez KA TE ME.

Peut être une esquisse de nouveau cadre alu pour les futures productions chez eux ou chez Husaberg (2013).

Citation :

KTM Freeride 350: plaisir maximum
Publié le 18 octobre 2011
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Pour compléter sa vaste gamme de machines d’enduro toutes plus performantes les unes que les autres, KTM a choisi de développer une moto qui privilégie la facilité et la légèreté à la puissance et aux performances pures. Cette petite nouvelle cube 350cc et porte le nom de “Freeride 350″. Elle sera présentée le mois prochain au salon de Milan et devrait débarquer chez nous dès février 2012.

24 chevaux pour moins de 100kg

Au contraire de ses célèbres modèles EXC, KTM a voulu développer avec sa nouvelle Freeride 350 une machine d’enduro qui ne soit pas vouée à la compétition mais qui permette au contraire de profiter des joies de l’enduro en toute facilité grâce à une machine qui profite de l’incomparable expérience de la marque autrichienne dans la discipline tout en combinant un châssis hyper-maniable et léger (moins de 99Kg sur la balance) avec un bloc moteur de 350cc alimenté par injection et développant la raisonnable puissance de 24 chevaux. Une machine qui est également particulièrement respectueuse de l’environnement et dont les émissions sonores très réduites lui permettent de s’intégrer sans aucune difficulté dans un environnement urbain.

Bref, une machine a priori 100% plaisir qui devrait vous emmener à la ville comme à la montagne. Son prix? Environ 7 500 €. On est déjà impatient à l’idée de l’essayer!

Source http://fr.motocrossmag.be/index.php/2011/10/ktm-freeride-350-ktm-freeride-350-plaisir-maximum/

travon a écrit:

7000€ au lieu de 9000€ quand même

Cad un 4T au prix d'un 2T


Ya pas mal de monde qui serait ravi de payer leur 4T 7000€


Bon moi j'aime bien le 2T, c'est moins cher, c'est plus fiable et ça gnaccccccc!!!!

Faut pas confondre c'est pas 7000€ au lieu de 9000€ c'est 7000€ pour une moto qui n'a rien à voir avec celle à 9000€

arno06 a écrit:

Perso cela ne me choque pas qu'elle existe. Si elle fait des heureux c'est très bien. Un type qui se promène dans les bois, qui s'en fout de faire 10 places de mieux à la ligue, qui ne veut pas faire trop de bruit, avec un moto qui ne consomme pas trop pourrait s'en contenter. Et bien sûr que certains ne peuvent sortir "que" 4000 euros, 7000 ou 9000 dans une moto. C'est comme une bagnole ou un appart, il faut qu'il y en ait pour tout les budgets. J'aimerai bcp avoir 200 m2 avec terrasse, vue mer etc... Mais bon, je suis content de ce que j'ai...( 40 m2 sans vue ni terrasse, mais plein de bières au frigo)

Non mais faut arrêter c'est pas une question de pouvoir mettre 7000€ ou 9000€ dans une brêle c'est juste une histoire qu'il nous entube jusqu'à l'os avec le prix des enduros... certes y'a des nouveautés technologiques etc mais il fixe surtout les prix par rapport à ce que les gens sont prêt à mettre dans un enduro pas par rapport à ce que revient la moto... parce que les 2 temps il évolue plus depuis longtemps (à part gratter du poids par ci par la) et pourtant le prix il continu d'augmenter en même temps que les 4 T...

theskyrocker a écrit:

travon a écrit:

7000€ au lieu de 9000€ quand même

Cad un 4T au prix d'un 2T


Ya pas mal de monde qui serait ravi de payer leur 4T 7000€


Bon moi j'aime bien le 2T, c'est moins cher, c'est plus fiable et ça gnaccccccc!!!!

Faut pas confondre c'est pas 7000€ au lieu de 9000€ c'est 7000€ pour une moto qui n'a rien à voir avec celle à 9000€

arno06 a écrit:

Perso cela ne me choque pas qu'elle existe. Si elle fait des heureux c'est très bien. Un type qui se promène dans les bois, qui s'en fout de faire 10 places de mieux à la ligue, qui ne veut pas faire trop de bruit, avec un moto qui ne consomme pas trop pourrait s'en contenter. Et bien sûr que certains ne peuvent sortir "que" 4000 euros, 7000 ou 9000 dans une moto. C'est comme une bagnole ou un appart, il faut qu'il y en ait pour tout les budgets. J'aimerai bcp avoir 200 m2 avec terrasse, vue mer etc... Mais bon, je suis content de ce que j'ai...( 40 m2 sans vue ni terrasse, mais plein de bières au frigo)

Non mais faut arrêter c'est pas une question de pouvoir mettre 7000€ ou 9000€ dans une brêle c'est juste une histoire qu'il nous entube jusqu'à l'os avec le prix des enduros... certes y'a des nouveautés technologiques etc mais il fixe surtout les prix par rapport à ce que les gens sont prêt à mettre dans un enduro pas par rapport à ce que revient la moto... parce que les 2 temps il évolue plus depuis longtemps (à part gratter du poids par ci par la) et pourtant le prix il continu d'augmenter en même temps que les 4 T...

Bien sûr que tout est trop chère. Roulons tous en 350 dr de 1991 (j'en ai une d'ailleurs). Tu ne peux pas reprocher à des types d'acheter une moto pour se faire plaisir.

arno06 a écrit:

theskyrocker a écrit:

travon a écrit:

7000€ au lieu de 9000€ quand même

Cad un 4T au prix d'un 2T


Ya pas mal de monde qui serait ravi de payer leur 4T 7000€


Bon moi j'aime bien le 2T, c'est moins cher, c'est plus fiable et ça gnaccccccc!!!!

Faut pas confondre c'est pas 7000€ au lieu de 9000€ c'est 7000€ pour une moto qui n'a rien à voir avec celle à 9000€

arno06 a écrit:

Perso cela ne me choque pas qu'elle existe. Si elle fait des heureux c'est très bien. Un type qui se promène dans les bois, qui s'en fout de faire 10 places de mieux à la ligue, qui ne veut pas faire trop de bruit, avec un moto qui ne consomme pas trop pourrait s'en contenter. Et bien sûr que certains ne peuvent sortir "que" 4000 euros, 7000 ou 9000 dans une moto. C'est comme une bagnole ou un appart, il faut qu'il y en ait pour tout les budgets. J'aimerai bcp avoir 200 m2 avec terrasse, vue mer etc... Mais bon, je suis content de ce que j'ai...( 40 m2 sans vue ni terrasse, mais plein de bières au frigo)

Non mais faut arrêter c'est pas une question de pouvoir mettre 7000€ ou 9000€ dans une brêle c'est juste une histoire qu'il nous entube jusqu'à l'os avec le prix des enduros... certes y'a des nouveautés technologiques etc mais il fixe surtout les prix par rapport à ce que les gens sont prêt à mettre dans un enduro pas par rapport à ce que revient la moto... parce que les 2 temps il évolue plus depuis longtemps (à part gratter du poids par ci par la) et pourtant le prix il continu d'augmenter en même temps que les 4 T...

Bien sûr que tout est trop chère. Roulons tous en 350 dr de 1991 (j'en ai une d'ailleurs). Tu ne peux pas reprocher à des types d'acheter une moto pour se faire plaisir.

Je reproche pas aux gens de les acheter quand même je reproche à KTM (et autres marques d'ailleurs) de basés leurs prix sur ce que les gens sont prêt à mettre et non pas sur la valeur de la moto.

Et sa me fait franchement rire quand je vois une moto sortir qui fait 20ch en disant que c'est pour l'enduro loisir avec comme argument premier le prix et que tu touche sa à 7000€....

Et comme tu le dit si bien faut qu'il y en ait pour tous les budget sauf que niveau enduro à part gasgas qui déstock comme des malades tous les autres propose que des motos à des prix exorbitants.

Tu parle des voitures mais justement regarde les constructeurs automobiles c'est la course à celui qui proposera la moins chére alors qu'en enduro tous les ans pour ne citer qu'eux KTM augmentent ses prix et d'années en années les gens se jettent de plus en plus dessus et pour peu qu'ils sortent une exclu alors la c'est la folie... Exemple avec le 350 KTM elle était même pas sortit personne l'avait essayé sa aurait pu être une pure boulette pourtant les bon de commandes était déjà pleins des mois avant et il faut attendre des mois pour recevoir sa moto encore maintenant....

theskyrocker a écrit:

arno06 a écrit:

theskyrocker a écrit:

travon a écrit:

7000€ au lieu de 9000€ quand même

Cad un 4T au prix d'un 2T


Ya pas mal de monde qui serait ravi de payer leur 4T 7000€


Bon moi j'aime bien le 2T, c'est moins cher, c'est plus fiable et ça gnaccccccc!!!!

Faut pas confondre c'est pas 7000€ au lieu de 9000€ c'est 7000€ pour une moto qui n'a rien à voir avec celle à 9000€

arno06 a écrit:

Perso cela ne me choque pas qu'elle existe. Si elle fait des heureux c'est très bien. Un type qui se promène dans les bois, qui s'en fout de faire 10 places de mieux à la ligue, qui ne veut pas faire trop de bruit, avec un moto qui ne consomme pas trop pourrait s'en contenter. Et bien sûr que certains ne peuvent sortir "que" 4000 euros, 7000 ou 9000 dans une moto. C'est comme une bagnole ou un appart, il faut qu'il y en ait pour tout les budgets. J'aimerai bcp avoir 200 m2 avec terrasse, vue mer etc... Mais bon, je suis content de ce que j'ai...( 40 m2 sans vue ni terrasse, mais plein de bières au frigo)

Non mais faut arrêter c'est pas une question de pouvoir mettre 7000€ ou 9000€ dans une brêle c'est juste une histoire qu'il nous entube jusqu'à l'os avec le prix des enduros... certes y'a des nouveautés technologiques etc mais il fixe surtout les prix par rapport à ce que les gens sont prêt à mettre dans un enduro pas par rapport à ce que revient la moto... parce que les 2 temps il évolue plus depuis longtemps (à part gratter du poids par ci par la) et pourtant le prix il continu d'augmenter en même temps que les 4 T...

Bien sûr que tout est trop chère. Roulons tous en 350 dr de 1991 (j'en ai une d'ailleurs). Tu ne peux pas reprocher à des types d'acheter une moto pour se faire plaisir.

Je reproche pas aux gens de les acheter quand même je reproche à KTM (et autres marques d'ailleurs) de basés leurs prix sur ce que les gens sont prêt à mettre et non pas sur la valeur de la moto.

Et sa me fait franchement rire quand je vois une moto sortir qui fait 20ch en disant que c'est pour l'enduro loisir avec comme argument premier le prix et que tu touche sa à 7000€....

Et comme tu le dit si bien faut qu'il y en ait pour tous les budget sauf que niveau enduro à part gasgas qui déstock comme des malades tous les autres propose que des motos à des prix exorbitants.

Tu parle des voitures mais justement regarde les constructeurs automobiles c'est la course à celui qui proposera la moins chére alors qu'en enduro tous les ans pour ne citer qu'eux KTM augmentent ses prix et d'années en années les gens se jettent de plus en plus dessus et pour peu qu'ils sortent une exclu alors la c'est la folie... Exemple avec le 350 KTM elle était même pas sortit personne l'avait essayé sa aurait pu être une pure boulette pourtant les bon de commandes était déjà pleins des mois avant et il faut attendre des mois pour recevoir sa moto encore maintenant....

On est tous d'accord sur le prix des motos neuves, que les marques vendent ça beaucoup plus chère que ce que le bon sens autorise... Mais pour le coup tout le monde n'a pas besoin d'une moto haute, ferme, qui a tant de cheveaux, qui fait du bruit et qui coûte 9000 euros. Donc pour se promener il y a celle ci. Je dis pourquoi pas. Et pour rouler avec un copain qui est passé du 300 gas à la Tride je peux te confirmer qu'il roule bien plus vite, c'est donc qu'il est possible de rouler réellement avec ce genre de moto... (qui, on l'a compris, est trop chère. Je suis d'accord)

arno06 a écrit:

theskyrocker a écrit:

arno06 a écrit:

theskyrocker a écrit:

travon a écrit:

7000€ au lieu de 9000€ quand même

Cad un 4T au prix d'un 2T


Ya pas mal de monde qui serait ravi de payer leur 4T 7000€


Bon moi j'aime bien le 2T, c'est moins cher, c'est plus fiable et ça gnaccccccc!!!!

Faut pas confondre c'est pas 7000€ au lieu de 9000€ c'est 7000€ pour une moto qui n'a rien à voir avec celle à 9000€

arno06 a écrit:

Perso cela ne me choque pas qu'elle existe. Si elle fait des heureux c'est très bien. Un type qui se promène dans les bois, qui s'en fout de faire 10 places de mieux à la ligue, qui ne veut pas faire trop de bruit, avec un moto qui ne consomme pas trop pourrait s'en contenter. Et bien sûr que certains ne peuvent sortir "que" 4000 euros, 7000 ou 9000 dans une moto. C'est comme une bagnole ou un appart, il faut qu'il y en ait pour tout les budgets. J'aimerai bcp avoir 200 m2 avec terrasse, vue mer etc... Mais bon, je suis content de ce que j'ai...( 40 m2 sans vue ni terrasse, mais plein de bières au frigo)

Non mais faut arrêter c'est pas une question de pouvoir mettre 7000€ ou 9000€ dans une brêle c'est juste une histoire qu'il nous entube jusqu'à l'os avec le prix des enduros... certes y'a des nouveautés technologiques etc mais il fixe surtout les prix par rapport à ce que les gens sont prêt à mettre dans un enduro pas par rapport à ce que revient la moto... parce que les 2 temps il évolue plus depuis longtemps (à part gratter du poids par ci par la) et pourtant le prix il continu d'augmenter en même temps que les 4 T...

Bien sûr que tout est trop chère. Roulons tous en 350 dr de 1991 (j'en ai une d'ailleurs). Tu ne peux pas reprocher à des types d'acheter une moto pour se faire plaisir.

Je reproche pas aux gens de les acheter quand même je reproche à KTM (et autres marques d'ailleurs) de basés leurs prix sur ce que les gens sont prêt à mettre et non pas sur la valeur de la moto.

Et sa me fait franchement rire quand je vois une moto sortir qui fait 20ch en disant que c'est pour l'enduro loisir avec comme argument premier le prix et que tu touche sa à 7000€....

Et comme tu le dit si bien faut qu'il y en ait pour tous les budget sauf que niveau enduro à part gasgas qui déstock comme des malades tous les autres propose que des motos à des prix exorbitants.

Tu parle des voitures mais justement regarde les constructeurs automobiles c'est la course à celui qui proposera la moins chére alors qu'en enduro tous les ans pour ne citer qu'eux KTM augmentent ses prix et d'années en années les gens se jettent de plus en plus dessus et pour peu qu'ils sortent une exclu alors la c'est la folie... Exemple avec le 350 KTM elle était même pas sortit personne l'avait essayé sa aurait pu être une pure boulette pourtant les bon de commandes était déjà pleins des mois avant et il faut attendre des mois pour recevoir sa moto encore maintenant....

On est tous d'accord sur le prix des motos neuves, que les marques vendent ça beaucoup plus chère que ce que le bon sens autorise... Mais pour le coup tout le monde n'a pas besoin d'une moto haute, ferme, qui a tant de cheveaux, qui fait du bruit et qui coûte 9000 euros. Donc pour se promener il y a celle ci. Je dis pourquoi pas. Et pour rouler avec un copain qui est passé du 300 gas à la Tride je peux te confirmer qu'il roule bien plus vite, c'est donc qu'il est possible de rouler réellement avec ce genre de moto... (qui, on l'a compris, est trop chère. Je suis d'accord)

Je crois qu'en fait c'est partit d'un mal entendu.

Quand je disais que pour moi cette moto ne servait à rien c'est pas sur le concept lui même, qui lui est pas mal comme la t ride, mais surtout sur le fait de sortir une moto à un tarif supérieur que la plupart des vrai enduriste peuvent mettre dans leurs passions alors que cette moto cible les enduristes occasionnel et les promeneurs je comprend pas trop l'intérêt bref... je vais m'arrêter la car je crois que c'est un débat sans fin

On est d'accord ces motos sont trop chère

arno06 a écrit:

On est d'accord ces motos sont trop chère

Bein non !!! ...





... vu qu'elles se vendent très bien comme ça

gilles a écrit:

arno06 a écrit:

On est d'accord ces motos sont trop chère

Bein non !!! ...





... vu qu'elles se vendent très bien comme ça

Exact, le prix d'un produit est fixé en fonction de l'offre et de la demande.


N'achetez plus de motos et les prix baisseront.

gilles a écrit:

arno06 a écrit:

On est d'accord ces motos sont trop chère

Bein non !!! ...





... vu qu'elles se vendent très bien comme ça

Tout à fait. C'est pour ça que cette moto de rando, si elle se vend, fera des heureux: ceux qui roulent et les banquiers de KTM

moi je pense quelle sera très bien pour les amoureux de trial c'est en gros une trial faite pour aller plus loin qu'une trial normal et sa doit être le top pour les franchissement

travon a écrit:

gilles a écrit:

arno06 a écrit:

On est d'accord ces motos sont trop chère

Bein non !!! ...





... vu qu'elles se vendent très bien comme ça

Exact, le prix d'un produit est fixé en fonction de l'offre et de la demande.


N'achetez plus de motos et les prix baisseront.

les bandits et autres roadster ce vendent 10 fois + et elles coutent 3000 euros de moins qu'une enduro

KaWaRiDeR!38! a écrit:

travon a écrit:

gilles a écrit:

arno06 a écrit:

On est d'accord ces motos sont trop chère

Bein non !!! ...





... vu qu'elles se vendent très bien comme ça

Exact, le prix d'un produit est fixé en fonction de l'offre et de la demande.


N'achetez plus de motos et les prix baisseront.

les bandits et autres roadster ce vendent 10 fois + et elles coutent 3000 euros de moins qu'une enduro

ça s'appelle les économies d'échelles...

Tu peux t'aligner en motoGP avec un bandit ?

Vincent a écrit:

KaWaRiDeR!38! a écrit:

travon a écrit:

gilles a écrit:

arno06 a écrit:

On est d'accord ces motos sont trop chère

Bein non !!! ...





... vu qu'elles se vendent très bien comme ça

Exact, le prix d'un produit est fixé en fonction de l'offre et de la demande.


N'achetez plus de motos et les prix baisseront.

les bandits et autres roadster ce vendent 10 fois + et elles coutent 3000 euros de moins qu'une enduro

ça s'appelle les économies d'échelles...

Tu peux t'aligner en motoGP avec un bandit ?

Bien vu. On ne fait pas de rallye non plus avec une dacia...

arno06 a écrit:

Bien vu. On ne fait pas de rallye non plus avec une dacia...

ben si

Essais Dacia Logan S2000 (rallye) par ttcs44

Vincent a écrit:

KaWaRiDeR!38! a écrit:

travon a écrit:

gilles a écrit:

arno06 a écrit:

On est d'accord ces motos sont trop chère

Bein non !!! ...





... vu qu'elles se vendent très bien comme ça

Exact, le prix d'un produit est fixé en fonction de l'offre et de la demande.


N'achetez plus de motos et les prix baisseront.

les bandits et autres roadster ce vendent 10 fois + et elles coutent 3000 euros de moins qu'une enduro

ça s'appelle les économies d'échelles...

Tu peux t'aligner en motoGP avec un bandit ?

ni en ktm et encore moins avec une sportive de série d'ailleurs je crois qu' une moto gp depasse facilement les 150 000 euros ...

pitaing laurent, ce défilé de me trouble la vue!!!!

GENFY74 a écrit:

arno06 a écrit:

Bien vu. On ne fait pas de rallye non plus avec une dacia...

ben si

Essais Dacia Logan S2000 (rallye) par ttcs44

Pas faux...

KaWaRiDeR!38! a écrit:

Vincent a écrit:

KaWaRiDeR!38! a écrit:

travon a écrit:

gilles a écrit:

arno06 a écrit:

On est d'accord ces motos sont trop chère

Bein non !!! ...





... vu qu'elles se vendent très bien comme ça

Exact, le prix d'un produit est fixé en fonction de l'offre et de la demande.


N'achetez plus de motos et les prix baisseront.

les bandits et autres roadster ce vendent 10 fois + et elles coutent 3000 euros de moins qu'une enduro

ça s'appelle les économies d'échelles...

Tu peux t'aligner en motoGP avec un bandit ?

ni en ktm et encore moins avec une sportive de série d'ailleurs je crois qu' une moto gp depasse facilement les 150 000 euros ...

Tu peux multiplier le prix t'est loin du compte

Un 1er essai ICI dans le hors-série Moto Verte, pour celles et ceux que ça intéresse.

Hub a écrit:

C'est bien une 350 qui fera 99.5kg.

T-ride bis...avec un moignon de cadre alu.

La KTM 350 Freeride

Elle à déja une concurante :

une 2t injecté, echappement vers l'arrière.

La même en moche !

ivanweb a écrit:

La même en moche !

Parceque tu trouve l'autre belle ?