J’suis timide, mais j’me soigne - Aprilia RXV 450

vialle a écrit:

denis pour la moto que sait peut etre vu la conception de cette machine,mais en franchissement HARD je précise c est beaucoup trop lourd,d ailleur pour le très hard ils faudraient des motos qui ne dépassent pas les 100 a 105 kg tout les pleins faits,sa serais super.

Tout a fait et pour ce poids t'a que le 2temps.

j'en ai rêvé cette nuit de ta brêle Bounty

poiro-01 a écrit:

j'en ai rêvé cette nuit de ta brêle Bounty

Pareil !! avec une paire de jante pour le SM !!
Un poto m'a dis qu'il y en avait une à l'enduro de Solignac ?

itou c'était sur le goudron car je me vois mal avec mes p'tits bras et même en rêve la tenir dans le franchissment

oui a solignac en effet il y en avait une

c'est plus leger que mon catoche!!!!!!!!

Delémys a écrit:

c'est plus leger que mon catoche!!!!!!!!

..y a pas de mal...

t'es dans la catégorie 'osaure , je te rappel !

xavion a écrit:

Delémys a écrit:

c'est plus leger que mon catoche!!!!!!!!

..y a pas de mal...

t'es dans la catégorie 'osaure , je te rappel !

a oui c'est vrai

bounty pour ce test, tes impressions, les photos, vidéo

très sympa cette moto, une machine d'exception ! je te comprend

oui c'est philippe barthomeuf qui roulait avec a solignac.elle a pas démarré le matin

@rominex: c'est vrai qu'elle est un peu capricieuse à froid, mais là je crois que j'ai le coup (de pouce) qu'il fait

@ steff: de nanda, tout le plasir fut pour moi

@Delémys: comme elle est très fine, elle fait pas son poids... une fausse grosse mdr

@poiro & jeepy: vous faîtes rêve commun ?

bounty a écrit:

@rominex: c'est vrai qu'elle est un peu capricieuse à froid, mais là je crois que j'ai le coup (de pouce) qu'il fait

@ steff: de nanda, tout le plasir fut pour moi

@Delémys: comme elle est très fine, elle fait pas son poids... une fausse grosse mdr

@poiro & jeepy: vous faîtes rêve commun ?

houai ! mais elle doit avoir un sacré couple, et un bon petit coup en twin
le moteur c'est style TDM ????
doit faloir la

Delémys a écrit:

houai ! mais elle doit avoir un sacré couple, et un bon petit coup en twin
le moteur c'est style TDM ????
doit faloir la

Y'a quand meme moins de couple que la 525 et j'imagine que ton LC4'Osaure doit en avoir pas mal...

Y'a effectivement le coté electrique de la TDM mais ca arrache plus quand meme. C'est genre croisement en tre une TDM et une Ducati et moteur ce prête plus à être cravaché

C'est un moteur a plat ??? les pistons monte en même temps ??????

non c'est un V-Twin 1 77°...

aller quelques pic de plus...

Encore quelques photos sur
http://www.ArsFabula.com/Aprilia_RXV

et une petite video (1min, 6mb) sur
http://www.ArsFabula.com/albums/Aprilia_RXV/Aprilia_rxv_Objection.mp4

tu a reussi a soigne ta timidité avec ta mouvelle moto???

Coucou, en faisant une recherche sur Google pour RXV je trouve ici quelqu'un qui en a une super !!!...
je suis aussi utilisateur de 525 KTM et ces RXV me font de l'oeil depuis leurs sorties, je suis prêt à craquer pour une belle 450 de 2009
un avis pour m'encourager ou me dissuader de franchir le pas ?
PS je garde ma DDE quoi qu'il arrive..

la RXV
J'avais essayé la 550 de Boufioux lors d'essais la veille de la Norma moto verte....
Mon plus grand émoi de motard!!!! un rail! une bombe!!!! (comme dirai Montgarny....un élastique!... tu tire un peu.. et ça te catapulte!)
Donc une bombe avec laquelle j'ateignais des vitesses insoupconnées... (en ligne droite)... qui c'est soldé par un crash au freinage et un pied cassé dans la botte....

Bref 10 mn d'essai, la trique mais un pied dans le sac... ( j'ai qd même fait la Norma durant les 2 jours qui ont suivi....en pleurant pour mettre et enlever mes bottes...lol)


Bref une bonne moto ...mais pas pour moi en tout cas!... du coup j'ai acheté une 525 Beta (le con!... c'est pareil! )

houla... gros déterrage de poste qui date de 2006! une éternité!

En bref touche pas a cette saloperie

Moto explosive, super jouissif sur terrain sec mais inexploitable sur terrain humide et surtout absolument aucun support de la part d'Aprilia au niveau entretien. Délai trop long a obtenir des pièces, certaines que je n'ai jamais reçue, moteur fragile, démarreur aussi, pas de kick etc., etc... moi qui aime bien les motos exotiques c'est la seule moto que j'ai regretté d'avoir acheté...

Merci pour les réponses, désolé pour la date, je ne vois que le mois d'affiché donc je n'imaginais pas être remonté si loin...

... tu n'as donc pas gardé l'engin ...

Il y avait sur les premier modèles pas mal de pb, dont un joint de montage des carter qui se dissout et l'huile et l'eau se mélangent conduisant à la casse moteur
sans compter un démarreur provenant des Vespa du groupe...

Je ne crois pas que le réseau se soit amélioré (SAV) pire ils ont arrêté ces motos, elles ne sont plus au catalogue...

Tu ne pense pas que les millésimes 2009 on réglé une bonne partie des pb mécaniques ?
depuis 2008 il y a une double cartographie qui se change avec un interrupteur au guidon et qui permet de passer la puissance sur le gras...

sinon sur les courses Rally Raid elles brillent pas mal depuis 2010

Tu déconseilles vraiment ?

pour ma part j'ai cassé deux fois le moteur sur mon ex 520, et mon 525 commence à fumer... mauvais présage, alors je me dit que ça ne peut être pire avec le RXV

Oui certain problème ont été réglé (heureusement encore!) mais c'est surtout au niveau du SAV que ca va coincé. Va voir ton concessionnaire Aprilia et demande lui le prix des pièces détachées... et ce qu'il pense de tout ça