| KTM freeride 350 ( essai,modif et technique) | |
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Auteur | Message |
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AnnClair Jaspineur

Date d'inscription : 19/01/2013 Nombre de messages : 320
 | Sujet: Re: KTM freeride 350 ( essai,modif et technique) 09.03.21 11:00 | |
| - calimero a écrit:
il faut chauffer le bout du levier avant de le tordre pour lui donner la forme que tu veux dans la limite de 2 ou 3 cm vers la poignée et tu éloignes la cocotte de la poignée et tu pourras utilisé que le majeur et l index facilement - monosapiens a écrit:
- Tu peux aussi faire une forge à froid aussi pour modifier la forme.
En voilà des bonnes idées! On y avait pas pensé, mais ça risque pas de le fragiliser? Merci les gars! :-D |
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micboy Addict au Rouge


Date d'inscription : 05/07/2013 Age : 41 Moto : Stormbee K22/LightBee K21/Zero FXS K18/Streetriple K13 Région / département : 69 Nombre de messages : 970
 | Sujet: Re: KTM freeride 350 ( essai,modif et technique) 09.03.21 11:04 | |
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monosapiens Modérateur


Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 55 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 21757
 | Sujet: Re: KTM freeride 350 ( essai,modif et technique) 09.03.21 11:44 | |
| Quand on chute ils tordent. Les redresser peut entraîner une certaine fragilité. Dans un sens, une fois ça peut passer. _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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monosapiens Modérateur


Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 55 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 21757
 | Sujet: Re: KTM freeride 350 ( essai,modif et technique) 09.03.21 12:08 | |
| Je sais que Sherco a équipé quelques millésimes de ses motos de Trial avec du Formula. Tu peux voir avec Dherbey si il avait de l'adaptable. _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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Panoramix Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 16/06/2019 Age : 59 Moto : Bleu jaune orange Région / département : Rhone-Alpes Auvergne Nombre de messages : 6215
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AnnClair Jaspineur


Date d'inscription : 19/01/2013 Age : 35 Moto : KTM 125 EXC - FREERIDE 350 Région / département : Annecy Nombre de messages : 320
 | Sujet: Re: KTM freeride 350 ( essai,modif et technique) 09.03.21 22:47 | |
| [quote="Panoramix"]  Le plus facile pour gagner quelques précieux centimètres pour attraper le levier plus facilement avec tes petits doigts musclés c’est de démonter les poignées (  cerclée en rouge) chauffer le levier ce sera un plus mais c’est pas une obligation, le métal chaud est toujours plus mou et moins cassant que du métal congelé. Mettre le levier dans un étau et serrer pour que le levier se torde légèrement au niveau du trait vert, c’est possible de faire le job en tapant avec un marteau si tu n’as pas d’étau. En tordant légèrement le levier 2 cm environ du côté de la poignée cela facilitera la saisie de ce dernier. Bonne bricole. Merci pour cette explication très détaillée! On a tout ce qu'il faut pour faire à chaud ou à froid, alors on va tester ça! |
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nitrousoxyde L'ex nouveau baron ... rouge !!


Date d'inscription : 29/07/2008 Age : 54 Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote Région / département : Misère en Isere Nombre de messages : 36046
 | Sujet: Re: KTM freeride 350 ( essai,modif et technique) 10.03.21 18:08 | |
| tu as intérêt a chauffer et pas qu'un peu l'endroit ou tu va "tordre", ces alliages sont très léger mais aussi très cassant |
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 | Sujet: Re: KTM freeride 350 ( essai,modif et technique)  | |
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