compteur ktm

bonjour a tous !!!! j ai acheté un 300 exc 2010 j ai mis le cable compteur qui était absent mais pas de reponse de vitesse quelq un peux me faire une photo du câblage ? merci

y a une pile a l'intérieur,elle ai peut êtres morte????

verifie la pile






http://www.esprit-ktm.com/instruments-lock-system-250-exc-f-eu-2010.html

merci pour les reponses

C'est quoi qui ne marche pas? Le compteur (HS, pile, pas alim par la moto...), il ne détecte par la vitesse (cosse oxydée, cable HS, pas d'aimant sur le disque...)...?

Dgilo a écrit:

C'est quoi qui ne marche pas? Le compteur (HS, pile, pas alim par la moto...), il ne détecte par la vitesse (cosse oxydée, cable HS, pas d'aimant sur le disque...)...?

avec l'aimant sur le disque. On achète de l'adaptable et on n'oublie que souvent il n'y a pas l'aimant.

hello !!!!!!j ai bien mis l aimant quand je roule le compteur reste a zéro je pense que c est oxydée pour la pile je pense pas que ce soit ça

Hello.

Il m'est arrivé la même chose.
Le câble qui est mort tu ne le vois pas, c'est à l'intérieur, au niveau des raccords couverts par de la gaine que je qualifie de "thermo-rétractable", les parties les plus épaisses.

Pour tout contrôler (en faisant l'impasse sur le ohm-metre):

1. Allume ton compteur manuellement, change les modes, si tout est bon de ce côté, ta pile est ok.
2. Débranche le câble au niveau du compteur, libère le de toute entrave et rêgle bien son enfoncement / aimant (entre 3 et 4mm il me semble, checke ton bouquin)
3. re-test.

Si rien ne marche, c'est assez simple, le câble est mort.

Si tu as la chance (comme je l'ai eu) d'avoir un collègue qui a ce câble, emprunte pour tester, tu seras fixé. Sinon c'est 45€
Moi je l'ai changé car ça ne comptabilisait plus rien, ni les heures ni les km, forcément

Tchô

hello j ai mis le cable complet avec l'aimant ktm j ai fait attention de ne pas vriller la gaine je pense que c est oxydée
c est pour cela que je cherche une photo pour voir si il n y a pas une erreur merki pour les réponses  ça fait zizir 

Les cos blanches sont bien branchées ? Moi sa me la déjà fait ton problème , c'était un bout de une partie du compteur qui était mouillé :/ j'avais tout sauf le kilométrage

j ai roulé samedi. pas  d affichage . 0 km/h tout le temps je comprend pas:?:

speeder35 a écrit:

j ai roulé samedi. pas  d affichage . 0 km/h tout le temps je comprend pas:?:

Mets du gazzzzz

outillage : ohmmètre et un fil de cuivre.

débranche le compteur et teste le avec le fil de cuivre en shuntant les deux connexions part à coup. une vitesse doit s'afficher.
si le compteur est bon, avec l'ohmmètre, teste la continuité du câble sur chacun des fils.
si le cable est bon, avec l'ohmmètre, teste le capteur. en plaçant l'aimant en face de la tête du capteur, le circuit doit être fermé. si l'aimant est trop éloigné du capteur, le contact ne se fait pas.

merci pour les réponses :D:D:D:wink:

meme souci que toi, j'ai changer l'aimant, les modes se change quand j'allume manuellement le compteur, mais dés que je roule plus rien de s'affiche du coup il s'éteind... perso j'ai toujours pas trouver la solution...ptete le cable...

pareil je ne comprend pas  le cable est neuf

perso je n'ai pas encore essayer avec un neuf car fait chier de mettre 45 euro alors que sa se trouve ce n'est pas sa...