| WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner | |
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+14AlexMurphy monosapiens vialle mts69 yam brocks philmoto73 manudand07 fredair fred27 Chris 07/69 Fab73 Thierry G kiph sebti 18 participants |
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Auteur | Message |
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mts69 Beau parleur
Date d'inscription : 17/02/2014 Nombre de messages : 132
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 25.05.14 14:04 | |
| - kiph a écrit:
- Ecoutes, moi j'en suis super heureux!
Moteur plein, bcp de motricité à bas régime, bien rageur quand tu le cravache! Donc oui, heureux! La j'ai commandé le Power Tune pour pouvoir faire mes mapps, et surtout supprimer du frein moteur!
Je parle pas de la partie cycle, qui est également au top à mon gout! Tu as la transmission d'origine ou tu a changé le pignon pour qu'elle tire plus court ? |
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sebti Jaspineur
Date d'inscription : 28/02/2006 Age : 46 Moto : 250 tei Région / département : moselle Nombre de messages : 326
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 25.05.14 19:57 | |
| LA mienne est en 13x50 et le moteur est nikel. quand je l'ai achetée j'avais une map dedans qui faisait exactement ce que tu décris... en changeant de map tu change vraiment totalement le comportement de la moto... |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 25.05.14 22:12 | |
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monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 57 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 22076
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 26.05.14 17:30 | |
| Viallou 100% réaliste ! _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
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mts69 Beau parleur
Date d'inscription : 17/02/2014 Age : 51 Moto : 300 Sherco Région / département : 69210 Fleurieux/L'Arbresle Nombre de messages : 132
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 26.05.14 23:41 | |
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mts69 Beau parleur
Date d'inscription : 17/02/2014 Age : 51 Moto : 300 Sherco Région / département : 69210 Fleurieux/L'Arbresle Nombre de messages : 132
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 26.05.14 23:45 | |
| - sebti a écrit:
- LA mienne est en 13x50 et le moteur est nikel. quand je l'ai achetée j'avais une map dedans qui faisait exactement ce que tu décris...
en changeant de map tu change vraiment totalement le comportement de la moto... C'est la monte d'origine ? Je vais essayer de changer la carto pour voir si c'est mieux .... Changer de moto me semble compliqué car il faut rajouter et prendre quoi !!? |
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sebti Jaspineur
Date d'inscription : 28/02/2006 Age : 46 Moto : 250 tei Région / département : moselle Nombre de messages : 326
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 27.05.14 8:57 | |
| c'est la monte d'origine avec le " kit racing "; pour l'homologation c'est 14x47 et c'est trop long. tu verras plus haut differentes cartos que tu peux essayer... Apres de là a dire que c'est un pachyderme, si tu recites les articles de moto verte oui, maintenant en 2014, n'importe quelle enduro est super efficace et performante pour 99% des enduristes. Oui c'est plus lourd qu'un 2 temps, mais le principe de se faire le caractere moteur comme on aime c'est genial, j'ai fait une prepa suspensions et du coup la moto est top! ( MAIS c'est pas la moto qu'il faut avoir pour avoir la racing machin chose a la mode ).
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kiph Bon bec
Date d'inscription : 28/10/2012 Age : 43 Moto : Cherche encore... Région / département : 38 - Isère Nombre de messages : 575
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 27.05.14 11:43 | |
| Moi je m'éclate de plus en plus avec mon 450. par contre je revends mon power tuner, à vrai dire je ne l'utilise quasi jamais, j'ai trouvé une maps qui me va et ca me suffit. |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 27.05.14 13:57 | |
| les amis,ne pas tous confondre j'ai traité personne de vieux encore simplement a 41piges rouler avec une 450cm3 quelques soit la marques et faire du techniques limite trialisant se n'est + de notre âge et pas la moto vraiment adapter pour(mon avis perso après avoir eu beaucoup de motos différentes) ou il faut s'appeler arnold pour la mode racing etc... on s'en fou les kits déco et prépa pour les jap on peu en faire des vrais bijoux comme toutes les motos les 450cm3 sont toutes exigeantes je ne récite pas les revues tt,je l'ai vécu avec mes anciennes motos pour celui qui aime le technique et du vrai enduro et qui n'a plus 20ans il faut descendre en cylindrée. 250 2temps en E2 300 4temps en E2 le reste a + d'inertie et fatigue le sur 1 journée complète soit 8h de moto approxi... |
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manudand07 Phraseur
Date d'inscription : 11/02/2009 Age : 48 Moto : Yamaha 450 wrf Région / département : nord ardeche Nombre de messages : 33
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 01.06.14 18:55 | |
| Salut a 40 piges on peut encore être en forme même plus que certains ptit jeune de 20 ans! plus endurant surtout. après! le choix d'une cylindrée...... (faut prendre ce qu'on aime) |
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AlexMurphy Beau parleur
Date d'inscription : 29/11/2011 Age : 39 Moto : 250 YZF-E Région / département : Saint-Etienne Nombre de messages : 174
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 01.06.14 19:37 | |
| - vialle a écrit:
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[...] a 41piges rouler avec une 450cm3 quelques soit la marques et faire du techniques limite trialisant se n'est + de notre âge et pas la moto vraiment adapter pour(mon avis perso après avoir eu beaucoup de motos différentes) ou il faut s'appeler arnold [...] pour celui qui aime le technique et du vrai enduro et qui n'a plus 20ans il faut descendre en cylindrée. 250 2temps en E2 300 4temps en E2 Je suis plutôt d'accord. Le 450 c'est le top pour le roulant, surtout en bleu - j'ai roulé en 426 et en 450 wrf - mais dans le technique, si t'as pas un "bon" physique, tu subis vite la moto. Pour cette raison j'ai changé pour un 250 yzf-e et là je m'amuse vraiment. C'est sûr faut plus jouer avec la boite et honnêtement parfois les watts du 450 me manquent, mais dans le technique c'est vraiment top. Certains y montent des kit 300 pour plus de couple. - mts69 a écrit:
[...] je fais surtout du technique avec des grosse monté limite trial. je subit la machine et elle m'en mène ou elle veut ! du coup je suis souvent par terre et commence a me faire mal quen pensez vous quelle solution peuvent etre amener pour ameliore tous ça merci d'avance Tu subis le poids de la moto en général ou le moteur ? Si t'as le physique et que tu penses qu'avec les bons réglages ça peut s'améliorer, tente les settings conseillés par les amis du forum. Si vraiment c'est le poids et l'inertie qui pose problème, change de moto. |
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vialle Mr 2000%
Date d'inscription : 30/05/2005 Nombre de messages : 29660
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 01.06.14 20:06 | |
| bon a 40 ans on est pas finis, heureusement d'ailleurs,car je ne roulerais + j'insistais plus sur le faite qu'une 450cm3 il faut pouvoir la tenir sur une journée de vrai enduro et que + on avance sur l'age et + c'est dur ensuite.... |
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mts69 Beau parleur
Date d'inscription : 17/02/2014 Age : 51 Moto : 300 Sherco Région / département : 69210 Fleurieux/L'Arbresle Nombre de messages : 132
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 01.06.14 20:56 | |
| - AlexMurphy a écrit:
- vialle a écrit:
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[...] a 41piges rouler avec une 450cm3 quelques soit la marques et faire du techniques limite trialisant se n'est + de notre âge et pas la moto vraiment adapter pour(mon avis perso après avoir eu beaucoup de motos différentes) ou il faut s'appeler arnold [...] pour celui qui aime le technique et du vrai enduro et qui n'a plus 20ans il faut descendre en cylindrée. 250 2temps en E2 300 4temps en E2 Je suis plutôt d'accord. Le 450 c'est le top pour le roulant, surtout en bleu - j'ai roulé en 426 et en 450 wrf - mais dans le technique, si t'as pas un "bon" physique, tu subis vite la moto. Pour cette raison j'ai changé pour un 250 yzf-e et là je m'amuse vraiment. C'est sûr faut plus jouer avec la boite et honnêtement parfois les watts du 450 me manquent, mais dans le technique c'est vraiment top. Certains y montent des kit 300 pour plus de couple.
- mts69 a écrit:
[...] je fais surtout du technique avec des grosse monté limite trial. je subit la machine et elle m'en mène ou elle veut ! du coup je suis souvent par terre et commence a me faire mal quen pensez vous quelle solution peuvent etre amener pour ameliore tous ça merci d'avance
Tu subis le poids de la moto en général ou le moteur ? Si t'as le physique et que tu penses qu'avec les bons réglages ça peut s'améliorer, tente les settings conseillés par les amis du forum. Si vraiment c'est le poids et l'inertie qui pose problème, change de moto. Je subis le pois car quand tu dois la relevé plusieurs fois au bout d'un moment ta l'impression que c'est une Goldwin... Le physique je pense l'avoir un minimum, je suis Artisan et toutes la semaine je fais travailler les muscles.... Mais bon, 1m77, 96 kg ! J'ai regarder rapidement pour la revendre ou la faire reprendre par une concession est partir sur un 300 4 temps type husky, ktm ou autre mais je laisse des plumes financièrement, elle est de 2013 est a 1400 km. Je vais la poser chez Yamaha et faire modifier l'injection et on verra ce que ca donne... |
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mts69 Beau parleur
Date d'inscription : 17/02/2014 Age : 51 Moto : 300 Sherco Région / département : 69210 Fleurieux/L'Arbresle Nombre de messages : 132
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 01.06.14 20:57 | |
| - mts69 a écrit:
- AlexMurphy a écrit:
- vialle a écrit:
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[...] a 41piges rouler avec une 450cm3 quelques soit la marques et faire du techniques limite trialisant se n'est + de notre âge et pas la moto vraiment adapter pour(mon avis perso après avoir eu beaucoup de motos différentes) ou il faut s'appeler arnold [...] pour celui qui aime le technique et du vrai enduro et qui n'a plus 20ans il faut descendre en cylindrée. 250 2temps en E2 300 4temps en E2 Je suis plutôt d'accord. Le 450 c'est le top pour le roulant, surtout en bleu - j'ai roulé en 426 et en 450 wrf - mais dans le technique, si t'as pas un "bon" physique, tu subis vite la moto. Pour cette raison j'ai changé pour un 250 yzf-e et là je m'amuse vraiment. C'est sûr faut plus jouer avec la boite et honnêtement parfois les watts du 450 me manquent, mais dans le technique c'est vraiment top. Certains y montent des kit 300 pour plus de couple.
- mts69 a écrit:
[...] je fais surtout du technique avec des grosse monté limite trial. je subit la machine et elle m'en mène ou elle veut ! du coup je suis souvent par terre et commence a me faire mal quen pensez vous quelle solution peuvent etre amener pour ameliore tous ça merci d'avance
Tu subis le poids de la moto en général ou le moteur ? Si t'as le physique et que tu penses qu'avec les bons réglages ça peut s'améliorer, tente les settings conseillés par les amis du forum. Si vraiment c'est le poids et l'inertie qui pose problème, change de moto.
Je subis le poids car quand tu dois la relevé plusieurs fois au bout d'un moment ta l'impression que c'est une Goldwin... Le physique je pense l'avoir un minimum, je suis Artisan et toutes la semaine je fais travailler les muscles.... Mais bon, 1m77, 96 kg ! J'ai regarder rapidement pour la revendre ou la faire reprendre par une concession est partir sur un 300 4 temps type husky, ktm ou autre mais je laisse des plumes financièrement, elle est de 2013 est a 1400 km. Je vais la poser chez Yamaha et faire modifier l'injection et on verra ce que ca donne... |
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portos001 Langue pendue
Date d'inscription : 04/01/2016 Age : 36 Moto : pas encore Région / département : 38 Nombre de messages : 82
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 14.05.23 9:29 | |
| Bonjour
Je suis en pleine recherche d'une wrf 450
J'ai vue une de 2009 donc carbu et une autre 2013donc injection
Ma question est avec un power tuner est t'il possible de voir le nombre d'heure qu'a réellement ces moto?
Merci
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Panoramix Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 16/06/2019 Age : 61 Moto : Bleu jaune orange Région / département : Rhone-Alpes Auvergne Nombre de messages : 6373
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 14.05.23 12:51 | |
| Il semble que oui J’ai trouvé ça sur le net. https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/experiences/applications/power-tuner/ |
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portos001 Langue pendue
Date d'inscription : 04/01/2016 Age : 36 Moto : pas encore Région / département : 38 Nombre de messages : 82
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 14.05.23 13:00 | |
| - Panoramix a écrit:
- Il semble que oui
J’ai trouvé ça sur le net. https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/experiences/applications/power-tuner/
Oui mais le lien c’est pour l’application donc pour les mini 2018 sa ok Mais a l’ancienne avec le boitier power tuner que l'on branche ??? Ce qui le procède pourrais le vérifier et si possible me le prêter pour vérifier |
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loloktoch Addict au Rouge
Date d'inscription : 08/09/2006 Age : 63 Moto : gasgas ec350f 2021 Région / département : ARBRESLE Nombre de messages : 890
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 15.05.23 19:56 | |
| pour les heures oui et non car tu peux les remettre a zéro avec le power tuner,j'avais une 2015 et un power tuner,par contre tu ne peux que effacer complètement les heures de fonctionnement moteur,pas en enlever partiellement,ou alors toutes les 10h,quand elle est neuve et laisser tourner le compteur 6 mois un an avant de la vendre ,plus regarder si les heures correspondent a l'etat. Pour les courbes,j'en ai essayé pleins ,pour finir avec l'avance a 0 partout et +3/+4 pour l'essence car des que tu modifie l'avance ça engendre pleins de problemes,a froid a chaud ,surchauffe et effet 2 temps,rien dans le sac et paf les watts ,les japonais savent faire un moteur et la courbe d'allumage qui va avec,tu rajoutes juste de l'essence car souvent pauvre d'origine et tu as un moteur bien rond et fiable,mais c'etait les anciens moteurs yamaha juste affubler d'une injection,donc gros vilo et tracteur .En 2012 on a fait la corse avec pisano,mon pote franck,450wrf a passé sa semaine a changer les courbes 2 fois par jour car elle lui arrachait les bras dans le technique,lui qui venait d'une 250 wrf 2008 bien plus facile |
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portos001 Langue pendue
Date d'inscription : 04/01/2016 Age : 36 Moto : pas encore Région / département : 38 Nombre de messages : 82
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 15.05.23 20:27 | |
| Ok donc il faut que j’arrive a m’en faire prêter un pour au moin l’achat Pas évident dans trouver un Si par hasard quelqu’un a ça!!!!
Et après en acheter un pour régler la meule |
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loloktoch Addict au Rouge
Date d'inscription : 08/09/2006 Age : 63 Moto : gasgas ec350f 2021 Région / département : ARBRESLE Nombre de messages : 890
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 15.05.23 21:06 | |
| tu peux aussi te fier au compteur,par ici 35h moteur pour 1000kms a peu près,le concessionnaire yam peux pas te le prêter avec caution ? |
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portos001 Langue pendue
Date d'inscription : 04/01/2016 Age : 36 Moto : pas encore Région / département : 38 Nombre de messages : 82
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 16.05.23 4:10 | |
| Je c’est pas c’est grenoble donc bon je vais quand meme leur demander Ba c’est a peut près sa 3000km pour 100h |
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hm450 Enduro Girls
Date d'inscription : 01/12/2006 Age : 62 Moto : RMX 450 Nombre de messages : 14748
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 30.05.23 17:24 | |
| - portos001 a écrit:
- Panoramix a écrit:
- Il semble que oui
J’ai trouvé ça sur le net. https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/experiences/applications/power-tuner/
Oui mais le lien c’est pour l’application donc pour les mini 2018 sa ok
Mais a l’ancienne avec le boitier power tuner que l'on branche ???
Ce qui le procède pourrais le vérifier et si possible me le prêter pour vérifier L'appli sur le téléphone c'est pour les derniers modèles, à partir de 2019, je crois. La courbe origine sur la mienne était assez rock n'roll et dans les petits sentiers techniques, ça embarquait trop (450) Depuis ça va mieux Avant faut avoir un boitier spécifique |
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hm450 Enduro Girls
Date d'inscription : 01/12/2006 Age : 62 Moto : RMX 450 Nombre de messages : 14748
| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner 30.05.23 17:24 | |
| - portos001 a écrit:
- Panoramix a écrit:
- Il semble que oui
J’ai trouvé ça sur le net. https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/experiences/applications/power-tuner/
Oui mais le lien c’est pour l’application donc pour les mini 2018 sa ok
Mais a l’ancienne avec le boitier power tuner que l'on branche ???
Ce qui le procède pourrais le vérifier et si possible me le prêter pour vérifier L'appli sur le téléphone c'est pour les derniers modèles, à partir de 2019, je crois. La courbe origine sur la mienne était assez rock n'roll et dans les petits sentiers techniques, ça embarquait trop (450) Depuis ça va mieux Avant faut avoir un boitier spécifique |
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| Sujet: Re: WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner | |
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| WRF 450 et 250 injection: partage de courbes power tuner | |
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