| Gas-Gas | |
|
+59Stong NitrouS rayman ben731 la buche Louping wrfdani RubEnZab matth42 antoine2662 fred27 n'alain yoko02 Panoramix Maïco nitrousoxyde thomas nicos66300 XRdefou74 buck84 Arhus Charlie69 polo toby84 titicot caze dxavier71 jocar3 calimero max38 C gilles Geraud AZER71 kouki71 XTOFF83 MAD ced38 gégé Gigi Micka34 theskyrocker OLIVE73 Kirea byroncre Guij soleilhac clod Patrick Massin vialle dangelfan benoitp spermot micboy xsaraman monosapiens Cratus Larteub pilote43 gilbert :le papy 63 participants |
|
Auteur | Message |
---|
orion300 Modérateur
Date d'inscription : 12/09/2009 Nombre de messages : 9815
| Sujet: Re: Gas-Gas 01.06.22 14:04 | |
| - Stong a écrit:
- Alors, j’ai roulé 3-4 h avec la moto, venant d’une KTM 2019, la position est quand même un peu différente, faut s’habituer, mais ça va. Une selle un peu plus haute permettrait peut être d’améliorer la chose. J’envisage aussi le changement de guidon.
Est ce que vous savez si les selles KTM/GG sont identiques ?
Sinon, j’ai visiblement un souci connu, injection un peu trop pauvre qui entraîne des explosions et des à coups quand on est sur le frein moteur, très gênant dans des descentes raides. Et moteur un peu violent. J’ai fermé la vis d’air, qui était à 3,5 tours, a 2,5 tours, ça corrige le problème mais elle cale maintenant très facilement au ralenti. Est ce que vous avez un avis sur la modification de la vis de ralenti ? J’ai lu beaucoup d’avis positifs, et quelques avis négatifs.
selle identique ktm / GG 2022 oui. pour la position différente, c'est uniquement l'effet du guidon plus bas sur la gasgas perso j'ai mis un renthal 994, c'est parfait pour mes 1m83 pour l'injection, sur les 2022 ktm ou gasgas je trouve que c'est maintenant bien mieux réglé que les premières en 2018. en revanche je rajoute une cale à l'admission pour l'adoucir un peu (45 €) et un pignon de 12 pour rouler en 3 ou 4 plus facilement sur le couple |
|
| |
Tophem Beau parleur
Date d'inscription : 13/02/2013 Age : 45 Moto : Ktm espagnole 250 2 TPS Région / département : Le pays du caillou Nombre de messages : 181
| Sujet: Re: Gas-Gas 01.06.22 19:36 | |
| Le pignon de 12 c’est la base si tu roules dans le technique . Et ça coûte rien |
|
| |
Stong Discret
Date d'inscription : 18/05/2022 Age : 36 Moto : 450 exc Région / département : 30 Nombre de messages : 7
| Sujet: Re: Gas-Gas 12.07.22 12:45 | |
| Petit retour, je n'ai pas trop roulé depuis l'achat à cause d'une tendinite récalcitrante, mais quand même 6 ou 7h depuis la modification de la vis de ralenti.
La vis d'air est fermée à fond, la moto tient bien le ralenti, j'ai toujours le ting-ting-ting énervant quand je décélère, mais au moins je n'ai plus les à-coups qui me projetaient vers l'avant et qui étaient potentiellement dangereux dans des descentes techniques. Le moteur est moins violent et tout à fait exploitable mais gagnerait peut-être à être un peu plus rond. Une idée pour corriger le ting ting ting ?
Je n'ai pas changé la hauteur de selle, j'ai gardé le guidon d'origine sans rehausse, juste besoin de changer un peu ma position debout, mais je m'y fais. Les freins, RAS, je ne suis pas choqué par le manque de mordant.
La démultiplication d'origine est très polyvalente, je passe partout en 2 dans le technique, donc je vais la garder. |
|
| |
monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 57 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 22076
| Sujet: Re: Gas-Gas 12.07.22 14:56 | |
| Trop pauvre en carburation. Prise d'air sur la pipe d'admission, fuite à l'échappement, réglage du carburateur ? _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
|
|
| |
Stong Discret
Date d'inscription : 18/05/2022 Age : 36 Moto : 450 exc Région / département : 30 Nombre de messages : 7
| Sujet: Re: Gas-Gas 13.07.22 10:02 | |
| Mélange trop pauvre oui, mais c’est une injection, il n’y a pas de réglage, à part cette vis d’air, que j’ai déjà vissée à fond. J’imagine que la seule possibilité pour améliorer ça réside dans la modification de la cartographie d’injection ou dans le remplacement de l’ecu. Y a pas quelqu’un qui voudrait me prêter un boîtier coober ? Ça m’emmerde de dépenser 600 euros sans être sur que ça apporte quelque chose… |
|
| |
monosapiens Modérateur
Date d'inscription : 29/12/2011 Age : 57 Moto : HONDA Région / département : HAUTE SAVOIE Nombre de messages : 22076
| Sujet: Re: Gas-Gas 13.07.22 10:43 | |
| Tu peux lire le sujet sur les Ktm injection sur le forum. Justement quelqu'un en parle. _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere .
|
|
| |
wrfdani Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 28/04/2008 Age : 62 Moto : 250 tpi 2020 Région / département : Introuvable Nombre de messages : 3031
| |
| |
Nono_Tm Jaspineur
Date d'inscription : 13/07/2005 Age : 49 Moto : 300 Beta rr racing 2013 / 300 TEI 2020 / 125 Ktm Six Days 2010 Région / département : Ca dépend (38 power en ce moment) Nombre de messages : 345
| Sujet: Re: Gas-Gas 13.07.22 14:03 | |
| Salut
Sur mon 300 TEI 2020, déjà équipée quand je l'ai achetée d'une culasse S3, la vis de valve GPRP et de la vis de ralenti modifiée (pas la modification du capteur TPS car cela ne fonctionnait pas bien), j'ai monté un boitier Coober, espérant remplir un peu mieux les très bas régimes que je trouve moins pleins que sur une carbu.
Ben très honnêtement, je ne sens pas grand chose de mieux. Certainement un léger renforcement des mi-régimes mais qui ne vaut pas 600 €. J'ai acheté le boitier d'occasion heureusement. J'avais déjà la culasse, donc par rapport à une stock, peut être que la différence est plus flagrante. |
|
| |
orion300 Modérateur
Date d'inscription : 12/09/2009 Age : 32 Moto : gasgas 300 ec 22' Région / département : 73 + beaujolais Nombre de messages : 9815
| Sujet: Re: Gas-Gas 13.07.22 16:06 | |
| le coober ça sert à rien, la reprogrammation chez Barthe automobile à la limite pour 250 euros, oui ! et à partir des 2022, l'injection est bien mieux réglée pour moi le plus important : - transmission en 12*50 - masse allumage 76 gr - cale admission et gaz |
|
| |
wrfdani Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 28/04/2008 Age : 62 Moto : 250 tpi 2020 Région / département : Introuvable Nombre de messages : 3031
| Sujet: Re: Gas-Gas 15.07.22 10:10 | |
| - orion300 a écrit:
- le coober ça sert à rien,
la reprogrammation chez Barthe automobile à la limite pour 250 euros, oui !
et à partir des 2022, l'injection est bien mieux réglée
pour moi le plus important : - transmission en 12*50 - masse allumage 76 gr - cale admission
et gaz je l ai appelé et il m a dit qu il ferait rien de mieux pour lui c est ailleurs sur la moto |
|
| |
orion300 Modérateur
Date d'inscription : 12/09/2009 Age : 32 Moto : gasgas 300 ec 22' Région / département : 73 + beaujolais Nombre de messages : 9815
| Sujet: Re: Gas-Gas 18.07.22 11:40 | |
| - wrfdani a écrit:
- orion300 a écrit:
- le coober ça sert à rien,
la reprogrammation chez Barthe automobile à la limite pour 250 euros, oui !
et à partir des 2022, l'injection est bien mieux réglée
pour moi le plus important : - transmission en 12*50 - masse allumage 76 gr - cale admission
et gaz je l ai appelé et il m a dit qu il ferait rien de mieux pour lui c est ailleurs sur la moto oui sur les 2022 la reprogrammation n'a plus trop de sens .. |
|
| |
Stong Discret
Date d'inscription : 18/05/2022 Age : 36 Moto : 450 exc Région / département : 30 Nombre de messages : 7
| Sujet: Re: Gas-Gas 18.07.22 12:06 | |
| Ok, merci pour vos réponses.
Pas de coober et pas de reprogrammation donc. La moto marche très bien cela dit, avec la modification de la vis de ralenti, il reste que ces ting ting tin énervant.
Je vais regarder la couleur de la bougie dès que j'ai 5 min.
Orion, ta masse de 76g, tu l'as trouvée ou ? Faite par un tourneur ?
Merci |
|
| |
orion300 Modérateur
Date d'inscription : 12/09/2009 Age : 32 Moto : gasgas 300 ec 22' Région / département : 73 + beaujolais Nombre de messages : 9815
| Sujet: Re: Gas-Gas 29.07.22 14:41 | |
| - Stong a écrit:
- Ok, merci pour vos réponses.
Pas de coober et pas de reprogrammation donc. La moto marche très bien cela dit, avec la modification de la vis de ralenti, il reste que ces ting ting tin énervant.
Je vais regarder la couleur de la bougie dès que j'ai 5 min.
Orion, ta masse de 76g, tu l'as trouvée ou ? Faite par un tourneur ?
Merci Xgrip |
|
| |
NitrouS Bon bec
Date d'inscription : 05/07/2017 Age : 43 Moto : GasGAs 250 EC-F 2021 Région / département : ile de france Nombre de messages : 484
| Sujet: Re: Gas-Gas 18.04.23 17:12 | |
| - orion300 a écrit:
- le coober ça sert à rien,
la reprogrammation chez Barthe automobile à la limite pour 250 euros, oui !
et à partir des 2022, l'injection est bien mieux réglée
pour moi le plus important : - transmission en 12*50 - masse allumage 76 gr - cale admission
et gaz la cale tu l'a trouve ou ? |
|
| |
Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: Gas-Gas | |
| |
|
| |
| Gas-Gas | |
|