Culasse S3

Je me demande ce qu'apporte la culasse S3 extreme, j'aimerai adoucir les montées en régime de ma 300, est ce une solution ?
Si vous avez testé je suis preneur de vos retours

Sur les Trial ça se connaît mais pas essayé sur une Enduro.

Pas de résultat avec la valve à l'échappement réglée ?
Autant essayer une masse sur l'allumage ?

Le réglage à la valve est ok, j'ai fait plusieurs essais et le réglage d'origine est le meilleur compromis, pour la masse je n'en ai pas vu dans le commerce, j'ai vu que walker avait une culasse décomprimée par beta (si j'ai bien compris l'anglais) d'où l'idée de la S3

Sur un Xtrainer on met un pot de 250/300 RR pour donner de la force.
La question est, qui a déjà fait la manipulation inverse ? Je sais ça fait
moins "classe" mais l'efficacité peut se trouver la aussi. Ayant essayé
un Xtrainer full origine c'est très très bluffant.

Sur ma 300 beta j’ai une cale de 6mm sur le carter de valve gauche et ça l’a carrément assagit

Celle qui est d'origine sur le Xtrainer.

sur les 250 wrz des années 2000,on mettait 2 joints d’embase de 0,4mm au lieux de un et ça marchait très bien,bien moins violente.Tu peux faire pareil sur le tienne,ce qui fera la même chose que ta culasse s3 et pour 5€,le prix d'un joint supplémentaire au tient,et en plus réversible si ça te convient pas

sinon tu as cela :https://www.youtube.com/watch?v=OEMfmZo9F_o&ab_channel=PXEETVLACHAINEENDURO


https://alexenduroparts.com/carburation/481-85436-volant-d-inertie-x-grip-torque-king.html?fbclid=IwAR2qzilU9fyFl-r2RmGq4pgFAzShZ88PiUMXVYV5b-kFWwH6FmM59B-0MjU#/63-votre_vehicule-ktm_250_exc_2017/560-option-light

Sur ma XTrainer j avais monté un volant d inertie mais elle n avait pas de balancier… Sur une 300 RR essayé dernièrement pas forcément senti le besoin.

monosapiens a écrit:

Celle qui est d'origine sur le Xtrainer.

Exactement

A oui la RR avait cette cale aussi!

Et sur la 2022 (RR) elle est d'origine sur la 300, je vais la monter sur mon 21 .

Je pense en effet que pour le prix que sa coûte et la facilité d’installation il ne faut pas t’en priver si tu veux « l’arrondir »