Les Pneu, Chambre, BIB, Tubeliss etc...

jp25f a écrit:

Après avoir dit bien du mal des pneus Maxxi, je fais une volte face complète!
Sur ma Gas 2022 je suis plus que bluffé par les nouveaux Maxxi, je ne sais pas ce qu'ils ont changé, mais c'est radical, le pneu avant est une merveille, impérial dans le gras, royal sur le sec, des tétines qui restent bien anguleuses, franchement parfait. L'arrière est à l'avenant, bon feeling et belle traction sur des sols très variés. Je ne connais pas les prix pour les comparer aux Michelin, mais d'un point de vue efficacité, ils jouent dans la même cours. Pour info je suis en Technomousse devant et derrière, chiant à montés, mais durée de vie extra.

Pour ma part, j'ai également trouvé que les Maxxis était loin de ce que tout le monde en dit, c'est pas tant de la boulette que ça.
Ils ont bien fait le taf en monte d'origine sur ma KTM, avec un bib à l'arrière.
Par contre l'avant vers la fin il faisait peur sur le mouillé

RaWeL a écrit:

jp25f a écrit:

Après avoir dit bien du mal des pneus Maxxi, je fais une volte face complète!
Sur ma Gas 2022 je suis plus que bluffé par les nouveaux Maxxi, je ne sais pas ce qu'ils ont changé, mais c'est radical, le pneu avant est une merveille, impérial dans le gras, royal sur le sec, des tétines qui restent bien anguleuses, franchement parfait. L'arrière est à l'avenant, bon feeling et belle traction sur des sols très variés. Je ne connais pas les prix pour les comparer aux Michelin, mais d'un point de vue efficacité, ils jouent dans la même cours. Pour info je suis en Technomousse devant et derrière, chiant à montés, mais durée de vie extra.

Pour ma part, j'ai également trouvé que les Maxxis était loin de ce que tout le monde en dit, c'est pas tant de la boulette que ça.
Ils ont bien fait le taf en monte d'origine sur ma KTM, avec un bib à l'arrière.
Par contre l'avant vers la fin il faisait peur sur le mouillé

Je suis d'accord avec toi l'avant est bien juste effectivement un peu delicat sur l'angle quand c'est mouillé et pneu usé la solution descendre vraiment la pression sur l'avant et la c'est bien bon c'est pas un mitas ou un mich mais c'est bien

Hier j'ai testé le Mitas terraforce bande jaune sur 70 kms sur surface plutôt mixte alternant grimpettes caillouteuses, sol meuble , sois bois etc ... Je le trouve polyvalent et adapté à mon type d'utilisation...
Je l'ai monté avec chambre à air 4 mm gonflée à 500 gr .

Maintenant il va falloir attendre que le pneu s'use et faire le point régulièrement.

Je comprends pas pq vous montez des chambres en enduro ?
Le bib est bien meilleur pour le grip et pas de soucis de crevaison..

Tant que le "bib à pression variable" n'est pas au point ... ça ne permet pas d'adapter la pression au terrain !
(Le prix d'un bib peut aussi être un frein)

Je dis ça, mais je roule en bib à l'arrière (et tireballs à l'avant) donc j'adapte rien du tout au terrain

Je roule toujours avec des chambres à air. Fatalement un jour il y aura une crevaison.

Pho_Tom a écrit:

Je comprends pas pq vous montez des chambres en enduro ?
Le bib est bien meilleur pour le grip et pas de soucis de crevaison..

Le prix et la durée de vie!
Et j'ai une petite bombe anti crevaison au cas où dans mon sac à dos...

Certes le prix ok mais la durée de vie a part si tu roules 3 fois dans la semaine les miens je m'en plaint pas..
Après avoir du grip avec une chambre c'est prendre le risque de descendre la pression et de pincer

Pho_Tom a écrit:

Je comprends pas pq vous montez des chambres en enduro ?
Le bib est bien meilleur pour le grip et pas de soucis de crevaison..

C'est le même genre de discussion que

- Slip ou caleçon
- Blonde ou Brune
- Marque de pneu
- Marque d'huile
- Marque de moto...

Chacun a son idée, pense que c'est la bonne et ne comprends pas que le voisin ne pense pas pareil

Nan je suis pas de ton avis, si je pouvais mettre des bib dans ma Ténéré 700 je le ferais.. plus de soucis de crevaison du grip dans les chemins
Même si j'ai mis des renforcées t'es jamais serein de la crevaison pour ma part

Gabichon74 a écrit:

Pho_Tom a écrit:

Je comprends pas pq vous montez des chambres en enduro ?
Le bib est bien meilleur pour le grip et pas de soucis de crevaison..

C'est le même genre de discussion que

- Slip ou caleçon
- Blonde ou Brune
- Marque de pneu
- Marque d'huile
- Marque de moto...

Chacun a son idée, pense que c'est la bonne et ne comprends pas que le voisin ne pense pas pareil

Sur les mousses aussi il y a débat.
Quelle marque ? Quelle durée d'utilisation ? Durée du rodage ? Taille de la mousse pour tel
ou tel pneu ? Et j'en passe et des meilleures. Avant il y avait le débat sur les biellettes des
Ktm et maintenant il reste le débat sur les mousses versus les chambres à air !

Pour ma part , j'ai eu la moto avec chambre renforcée et pas envie de changer, en plus je suis pas à l'aise pour changer les pneus quand il y a un bib ...

XRdefou74 a écrit:

Pour ma part , j'ai eu la moto avec chambre renforcée et pas envie de changer, en plus je suis pas à l'aise pour changer les pneus quand il y a un bib ...

J'ai fait mon premier montage de bib hier soir, sur mon metzeler six day extrem supersoft en 140, et un bib soft de la même marque.
Sans machine, posé sur 2 tréteaux, avec 3 mauvais démonte pneu, un moyen et un bon .
Je m'attendais à bien pire

Faut juste être 2, si tu met bien la graisse spécifique sur le BIB et que tu graisse bien la jante et le bord de jante avec de la graisse de montage ça se fait relativement bien.

Mais je comprends l'envie de rester en chambre, c'est quand même pas donné non plus ces bib

monosapiens a écrit:

Avant il y avait le débat sur les biellettes des Ktm

Ils ont résolu le soucis. Tu veux des bielettes, tu prends une Husky, t'en veux pas, tu prends une KTM

Une Husqvarna et même une Gas Gas pour les biellettes.

gilles a écrit:

Tant que le "bib à pression variable" n'est pas au point ... ça ne permet pas d'adapter la pression au terrain !
(Le prix d'un bib peut aussi être un frein)

Je dis ça, mais je roule en bib à l'arrière (et tireballs à l'avant) donc j'adapte rien du tout au terrain

Du coup les Tubliss c'est bien

Hormis le prix d'achat ça réuni les avantages du bib et de la chambre, et en cas de crevaison un kit mèches ( genre ceux de VTT, ça tient dans la poche ) et la réparation se fait en 2 minutes

monosapiens a écrit:

Une Husqvarna et même une Gas Gas pour les biellettes.

Yes, gasgas en biellettes "entrée de gamme" et Husqvarna pour les biellettes HdG , sont forts en marketing chez KTM

micboy a écrit:

gilles a écrit:

Tant que le "bib à pression variable" n'est pas au point ... ça ne permet pas d'adapter la pression au terrain !
(Le prix d'un bib peut aussi être un frein)

Je dis ça, mais je roule en bib à l'arrière (et tireballs à l'avant) donc j'adapte rien du tout au terrain

Du coup les Tubliss c'est bien

Hormis le prix d'achat ça réuni les avantages du bib et de la chambre, et en cas de crevaison un kit mèches ( genre ceux de VTT, ça tient dans la poche ) et la réparation se fait en 2 minutes

Ben j'en ai sur la moto de Madame, ben je ne suis pas complètement convaincu. Pour de l'enduro dans le coin, ça a l'air pas mal vu que tu peux adapter la pression mais ça ne tient pas la pression longtemps, faut la refaire tous les 2 ou 3 jours.

Donc les Bib que j'avais acheté pour le Maroc restent pour moi une bonne solution même si elle est un peu chère, c'est clair

Les mèches, j'en ai eu une fois, montée par un pro sur mon Z1000 de route, ben ça n'a pas tenu plus de 50km

Comme quoi, Slip ou caleçon, on n'a pas fini d'en discuter

Les mèches en Trial font des miracles. Pour ma part, trois dans un flanc de X11 light.
Perte de pression quasi inexistante.

Gabichon74 a écrit:

micboy a écrit:

gilles a écrit:

Tant que le "bib à pression variable" n'est pas au point ... ça ne permet pas d'adapter la pression au terrain !
(Le prix d'un bib peut aussi être un frein)

Je dis ça, mais je roule en bib à l'arrière (et tireballs à l'avant) donc j'adapte rien du tout au terrain

Du coup les Tubliss c'est bien

Hormis le prix d'achat ça réuni les avantages du bib et de la chambre, et en cas de crevaison un kit mèches ( genre ceux de VTT, ça tient dans la poche ) et la réparation se fait en 2 minutes

Ben j'en ai sur la moto de Madame, ben je ne suis pas complètement convaincu. Pour de l'enduro dans le coin, ça a l'air pas mal vu que tu peux adapter la pression mais ça ne tient pas la pression longtemps, faut la refaire tous les 2 ou 3 jours.

Donc les Bib que j'avais acheté pour le Maroc restent pour moi une bonne solution même si elle est un peu chère, c'est clair

Les mèches, j'en ai eu une fois, montée par un pro sur mon Z1000 de route, ben ça n'a pas tenu plus de 50km

Comme quoi, Slip ou caleçon, on n'a pas fini d'en discuter

Ca perd parceque ça a été mal monté

Sinon ca vaudrait le coup d'y mettre du preventif de VTT, j'avais jamais pris le temps de le faire

Sur la mienne ca perdait un peu moins, ça mériterait de les démonter pour le repositionner. En tous cas Wale a l'air de trouver ça bien au roulage

micboy a écrit:

En tous cas Wale a l'air de trouver ça bien au roulage

Ben oui, elle ne s'occupe que de rouler, c'est beaucoup plus simple

Gabichon74 a écrit:

micboy a écrit:

En tous cas Wale a l'air de trouver ça bien au roulage

Ben oui, elle ne s'occupe que de rouler, c'est beaucoup plus simple

Tiens j'ai la même a la maison, ça marche pour la brèle d'enduro, le vtt, snowboard, ... matos toujours prêt, comme une pilote d'usine

micboy a écrit:

Gabichon74 a écrit:

micboy a écrit:

En tous cas Wale a l'air de trouver ça bien au roulage

Ben oui, elle ne s'occupe que de rouler, c'est beaucoup plus simple

Tiens j'ai la même a la maison, ça marche pour la brèle d'enduro, le vtt, snowboard, ... matos toujours prêt, comme une pilote d'usine

.... Je passe de temps en temps sur le forum... ne dites pas trop de conneries:D

Walé a écrit:

micboy a écrit:

Gabichon74 a écrit:

micboy a écrit:

En tous cas Wale a l'air de trouver ça bien au roulage

Ben oui, elle ne s'occupe que de rouler, c'est beaucoup plus simple

Tiens j'ai la même a la maison, ça marche pour la brèle d'enduro, le vtt, snowboard, ... matos toujours prêt, comme une pilote d'usine

.... Je passe de temps en temps sur le forum... ne dites pas trop de conneries:D