embrayage yamaha 250 wrf

Salut a tous
Je suis en train de refaire une yamaha 250 wrf de 2007
ma question concerne mon embrayage qui n'est pas d'origine je pense.
les 9 disques sont identiques et il manque la plaque de siège repère 13(sur la revue technique ) et  la plaque de progressivité repère 12 sur mon embrayage .
Est ce que certain les on enlever pour avoir un embrayage différent ou sont elles obligatoires pour un embrayage fonctionnel et concernant les 9 disques garnis identique a mon avis normal car si on ne mets pas de l'origine, les disque sont tous identique dans le lot .
merci pour vos réponses

pour avoir eu plusieurs 250wrf 2007, le disque 12,différent des autres,ne change rien,d'ailleurs tous les adaptables on tous les mêmes disques.et pour le 13/14,lors du montage d'un rekluse,il faut les supprimer,donc pas vraiment utile,c'est juste pour une meilleure progressivité mais pour faire la différence !!!?
sur la 2015,il y a 2(12) ref ( sur l’éclaté de la 2015,un en bas et un en haut,quand je changeais je mettais du bihr et c'est tous les mêmes et jamais vu de différence

sur la mienne , 2008 ,le premier disque garni en fond de cloche a des pavés de friction plus rapprochés c'est un origine yam il semble qu'il encaisse un frottement plus important et dois donc être un peu plus garni , le dernier coté plateau de pression est aussi diffèrent normalement. un truc auquel il faut faire attention c'est les ergots qui se forme sur la cloche et aussi l'usure du plateau de pression, qui est costaud, mais âpres deux ou trois kit de disque neuf, est bien creusé et il faut vraiment le remplacer par un neuf ou un qui n'est pas trop creusé, comme dit lolokatoch , le ressenti a l'utilisation ne sera peu etre pas enorme avec un montage non d'origine ,mais çà peu quand même être dérangeant dans le technique quand ont utilise beaucoup l'embrayage.
attention quand meme à certain kit disque adaptable qui sont vraiment de mauvaise qualité

Remet de l'origine un conseil si tu vas faire du technique.

en balade ca peut aller très bien les adaptables mais dans le technique j'avais l'impression d'avoir une wrf à vario

Les deux garnitures différentes,c'est juste pour la progressivité,mais avec un câble le feeling de l'embrayage est dix fois meilleurs que les hydrauliques et pourtant tous le monde c'est adapté ,alors que tu ne sent pas le point de patinage par rapport au câble,donc c'est pas deux disques quasi identiques qui vont te gêner.D'ailleurs une yam 2022 est toujours a câblé,jamais personne a cassé un câble en tombant,par rapport a tous ceux qui on pété le maître cylindre a 250€ ou simplement la durite .

beuhion a écrit:

Salut a tous
Je suis en train de refaire une yamaha 250 wrf de 2007
ma question concerne mon embrayage qui n'est pas d'origine je pense.
les 9 disques sont identiques et il manque la plaque de siège repère 13(sur la revue technique ) et  la plaque de progressivité repère 12 sur mon embrayage .
Est ce que certain les on enlever pour avoir un embrayage différent ou sont elles obligatoires pour un embrayage fonctionnel et concernant les 9 disques garnis identique a mon avis normal car si on ne mets pas de l'origine, les disque sont tous identique dans le lot .
merci pour vos réponses

Ton embrayage est peut être celui de l'YZF ou modifié comme cela :
Repère Part N° Qté Statut Remplace par
12 3XJ–16321–00 Disque garni 2 Suppression
13 5NL–16384–00 Entretoise 1 Suppression
14 5NL–16383–10 Entretoise 1 Suppression
15 5NL–16325–10 Disque Lisse 1 Suppression

7 5DH–16321–00 Disque garni 9 Ajout (+2) 3XJ–16321–00
8 5NL–16325–00 Disque lisse 8 Ajout (+1) 5NL–16325–10

c'est exactement cette modification que j'ai sur mon wrf
la raison d'une modification comme celle la apporte quoi?


Ton embrayage est peut être celui de l'YZF ou modifié comme cela :
Repère Part N° Qté Statut Remplace par
12 3XJ–16321–00 Disque garni 2 Suppression
13 5NL–16384–00 Entretoise 1 Suppression
14 5NL–16383–10 Entretoise 1 Suppression
15 5NL–16325–10 Disque Lisse 1 Suppression

7 5DH–16321–00 Disque garni 9 Ajout (+2) 3XJ–16321–00
8 5NL–16325–00 Disque lisse 8 Ajout (+1) 5NL–16325–10

et a pars de l'origine vous mettez quoi comme marque en disques

beuhion a écrit:

et a pars de l'origine vous mettez quoi comme marque en disques

De l'origine
Sinon il existe un Kit chez Yamaha référence 5UM-W001G-00-00
A voir si cela est encore dispo

proX va très bien,après tu as barnett (carbone kevlar),mais c'est un autre budget

Origine tu n'auras pas de problème
Les autres marques ça va juste pour se balader si tu commences à faire chauffer ils tiennent pas

Pho_Tom a écrit:

Origine tu n'auras pas de problème
Les autres marques ça va juste pour se balader si tu commences à faire chauffer ils tiennent pas

Pour vos tablettes, un embrayage neuf d'origine "tient" les 3 heures à l'Enduropale