Sherco

[quote="doofy07"]

Mich530EXC a écrit:

Parlons choix et promo (concess hein pas site discount !!),
entre un 300 gas 2012 neuf et un 300 sherco 2011 neuf les 2 à 6000 je prendrai le sherco.
On ne va pas tarder a voir les 2012 à bon prix il faut patienter un peu et avoir le retour de ceux qui en possede dejà une.Apparemment ça va le faire.
Mais je prendrai pas sur les imports a prix cassé car tu n'as pas le service de proximité !
Chez les concess il va y avoir des soldes comme pour les 2011. Mais pas de suite.
Avoir une moto dernier cri ben celà se paye un peu et c'est normal qu'on la trouve pas de suite à prix cassé. Célà permet en plus a ces modeles de tenir + la cote en occasion. Cette semaine je vais voir chez Ambiance moto à issoire ils font Gas, HM et Sherco. On va voir les prix et la dispo meme si je n'envisage pas de changer ma monture....

Si si Mich essaie la et tu signes de suite contre ton 530. Tu passeras mieux vu le poids et la maniabilité de l'engin [/quote

c est ce que m a dit ce matin le new consess du 42 diamant moto a andrezieux l essayer c est l adopter a l unanimité encore une de vendu pas plus tard que ce matin apparemment ça cartonne pour les 2012 a la prod ils sont passé de 5 motos a 10 par jour pour pouvoir suivre c est vrai que je suis monté dessus c est impressionant de finesse et legereté l outil !!

j ai été le voir diamant moto aussi, les essais,vite les essais pour que le cocorico revienne dans les coeurs

vialle a écrit:

j ai été le voir diamant moto aussi, les essais,vite les essais pour que le cocorico revienne dans les coeurs

ça va meme tellement bien que du coup il s en ai pris une pour lui qu ils etaient en train de finir de monté avec ligne akra et joli kit déco vraiment

une photo de son kit car sa manque justement au catalogue

Slt,
Dans motoverte de ce mois essais des 300 4T = 1er 300 I Sherco, 2eme KTM 350 etc.... Par contre 1 seul kilo de difference la sherco est donnée avec le plein de 8 litres (poids verifié° à 114 kg la kt à 115 pas tant de difference. La mienne fait exactement 120 avec le plein de 9.5 l ! c'est plus leger mais pas autant qu'il a été annonce sur la fiche constructeur.

Mich530EXC a écrit:

Slt,
. La mienne fait exactement 120 avec le plein de 9.5 l ! c'est plus leger mais pas autant qu'il a été annonce sur la fiche constructeur.

Roooo .on nous mentirait pour vendre

quand tu rajoutes les protèges radias,les protèges mains barre alu,le ventilo avec sonde + inter ta moto elle fait 124kg en ordre de marche en gros des fois on change la semelle pour du mieux avec un sabot alu car il protège mieux.

Bah de toute façon c'est pas à 3 kgs pres ce qui compte c'est la facilité de l'engin. Si le poids est pas sur la moto il est dans le sac à dos !!!
PS: J'ai vu la moto à David(Doofy) la elle pesait pas lourd cet AM !!il a tout enlevé
C'est vrai que d'emblée on est surpris par le petit gabarit et la finesse de l'ensemble !!! a essayer (rapidement hein david !! ) il a meme pas voulu me faire ecouter le bruit !! de peur que je veuille monter dessus. a
A + mitch

en 300 c est surement la + fine de toutes les marques je regardais les 350 ou la 300hm elles font + grosses

vialle a écrit:

en 300 c est surement la + fine de toutes les marques je regardais les 350 ou la 300hm elles font + grosses

Dis donc Viallou ce n'est pas parce que tu en as acheté une que les autres vont être des merdes .....................y a pas si longtemps c'était les gas 300 les mieux, elle sont où maintenant dans ton coeur hein .....

La chaine de production des 2012 à l'air arrétée à cause de problèmes avec des fournisseurs
(ce que j'ai lu sur le lien de la signature à Viallou)
Franck jamais si tu veux des leviers ou un filtre, pense bien à commander à l'avance

Je m'en vais c'était juste mon de Fevrier

fredhm a écrit:

La chaine de production des 2012 à l'air arrétée à cause de problèmes avec des fournisseurs
(ce que j'ai lu sur le lien de la signature à Viallou)
Franck jamais si tu veux des leviers ou un filtre, pense bien à commander à l'avance

Je m'en vais c'était juste mon de Fevrier

oui celui qui fabrique les boites je crois non ???
ils ont trouvés un autre usineur mais le temps d'y mettre en route pas evident

je n'ai jamais dis que les autres vont êtres des merdes
toutes les motos on leurs qualités et défauts
vous allez me porter la poisse avec vos conneries

Mich530EXC a écrit:

Bah de toute façon c'est pas à 3 kgs pres ce qui compte c'est la facilité de l'engin. Si le poids est pas sur la moto il est dans le sac à dos !!!
PS: J'ai vu la moto à David(Doofy) la elle pesait pas lourd cet AM !!il a tout enlevé
C'est vrai que d'emblée on est surpris par le petit gabarit et la finesse de l'ensemble !!! a essayer (rapidement hein david !! ) il a meme pas voulu me faire ecouter le bruit !! de peur que je veuille monter dessus. a
A + mitch

oh l'autre mauvaise langue. je ne l'ai pas fait tourner car elle était à sec de liquide de refroidissement vu que je montais mon ventilateur!!!!
Par contre une fois que tu l'auras essayer tu vas signer SHERCO c'est sur. Le poids d'une GAS GAS et la maniabilité d'une 125 cross avec des watts de 350 KTM et une tenue de route d'une HM, etc...

vialle a écrit:

je n'ai jamais dis que les autres vont êtres des merdes
toutes les motos on leurs qualités et défauts
vous allez me porter la poisse avec vos conneries

les écoute pas Viallou ils sont jaloux
mais non pas de poisse avec les SHERCO juste peut être un peu de retard sans la livraison mais cela sera du à son succès

demain j appellerais ugo...

vialle a écrit:

je n'ai jamais dis que les autres vont êtres des merdes
toutes les motos on leurs qualités et défauts
vous allez me porter la poisse avec vos conneries

chez l'usineur qui a fabriqué ta boite , les ouvriers sentant que la societe allait fermer , ont du en avoir plus rien a foutre et on meme du saboter le taf . Si ca se trouve , ta boite a ete fabriquée le dernier jour avant que ca ferme , alors la je te dis pas !!!

ou alors , ta boite allait etre fabriquée le lendemain de la fermeture

ma boite elle est partie en chine le salaire un bol de riz alors que la France est en train de perdre ses entreprises et fabriquer des chômeurs la mondialisation il disait

je deconne car ca fait chier que trop de boites ferment encore en france .
Mais le patron de sherco , il se gargarise d'acheter ses centres d'usinage a taiwan , c'est pas bien
il aurait pu acheter ses CU taiwanais a une boite francaise , la mienne par exemple

quelques pièces qui sont des pays asiatiques je crois surement obliger pour une question de qualité prix face au coût

j'ai trouvé le nouveau fournisseur de boite de sherco

LEGO / SHERCO : c'est du pareil au même, c'est pour les charlots !

j aimerais que sherco puisse trouver sa place dans se monde en France et je pense a Citroên nous avons un savoir CONTINUONS DANS SE SENS
NOUS SOMMES PAS MEILLEURS QUE LES AUTRES ET PAS MOINS BON NON PLUS
UNE LEGENDE LA MARQUE AU CHEVRON
André Gustave Citroën

redsun a écrit:

j'ai trouvé le nouveau fournisseur de boite de sherco

houlà !! on s'égare et puis ça c'est pas gentil, faut attendre avant de critiquer. J'attends de voir ce que ça donne. Moi je dis pas que c'est pas bien je dis rien. Pour l'instant bonnes impressions aux essais. A suivre.... et a essayer hein david... !

Pas de soucis dès que l'on peut on sort ensemble. Que je finisse ce satanée rodage. Zut pas pu rouler depuis le 15 janvier