Les Pneu, Chambre, BIB, Tubeliss etc...

LOLIV a écrit:

Alors mes amis
Pour mon premier Bib j'ai monté un michelin medium 140 (neuf) dans un Metzeler 140 de serie (donc neuf) sur les HVA
La con de sa race....
J'en ai chié
Terrible

C'est quoi la monte idéal en 140 arrière pour vous ( je suis dans le sud )

J'aimerais bien remettre un MITAS bande jaune, mais ce mamouth de Bib ne rentrera jamais !
Meme apres l'usure du METZELER

Est que tu es sûr que ça vient que du bib ou du pneu ? Il aurait fallu déjà faire un tour avec la chambre pour avoir une idée de la moto ,est savoir si elle est réglé pour toi puis dégonfler pour voir jusqu'où il te faut descendre en pression pour te faire une idée du bib à mettre dedans car en plus dans le sud si c'est sec et avec de la roche même avec 1 bar tu dois motricer

LOLIV a écrit:

Alors mes amis
Pour mon premier Bib j'ai monté un michelin medium 140 (neuf) dans un Metzeler 140 de serie (donc neuf) sur les HVA
La con de sa race....
J'en ai chié
Terrible

C'est quoi la monte idéal en 140 arrière pour vous ( je suis dans le sud )

J'aimerais bien remettre un MITAS bande jaune, mais ce mamouth de Bib ne rentrera jamais !
Meme apres l'usure du METZELER

ecoute bien C Gilles lololivedusud ! car c'est un expert quand il sagit de se degonfler !!

Salut Gilles

Premier tour de roue hier
L'ensemble va bien sa motrice pas mal sur du sec

J'ai posé la question parce que j'ai entendu que les bib mich, ne vont qu'avec des pneus mich maintenant...
Notammemt a cause de dimensions

A l'arrière je ne veux pas prendre de risque je met un Bib

Aux utilisateurs des bib technomousse un copain vient d'acheter une beta qui est monté avec ces bib et j'ai retourné le pneu arrière hier..
D'après l'ancien proprio le bib en serait à son 3 ème pneus (mitas double bande verte), j'ai du y aller au démonte pneu pour sortir le bib du pneu tellement il est raid/dur et quand on fait rouler le bib y'a des morceaux qui se balade dedans ?! il était bien graissé pourtant et on l'a remonté à la graisse à traire pour finir le pneu..
pareil pour les vôtres ?

C'est pas un MEFO genre 'desert' super dur ?

Je vérifierais au prochain démontage!! je me suis fier à ce qu’à dit mon collègue et j’ai rien vu de marqué sur le bib mais on était pressé

Envoyé depuis l'appli Topic'it

J'en ai trouvé un pas mal



Ca a l'air top l'idée !!!!!
C'est qui qui essaye le premier pour les copains 80 € 



http://www.mxg-parts.com/mxgparts_p2172h6s507-18-140-80-xtrem-.html

Mousse 18"  Gewicht : 1390 g   Druck : ca 0,4-0,5 bar


• Risemousse doesn’t break or get cut and has no due date.
• The materials used are totally innovative and different from the products of other brands.
• The degree of hardness of the mousse varies depending on its use and temperature.
• The mousse reaches its maximum elasticity after some minutes of use (the amount of minutes taken can vary depending on the exterior temperature).
• When at rest the mousse goes back to the original hardness..
• After its use we recommend all the users to leave the bike at rest over a central bike stand for at least 45 minutes in order that the mousse gains back its original hardness
• Strictly for Enduro use and not for Motocross use.
• We suggest users to use the tyre spinning stopper for the mousse.
• The mousse are not homologated for public asphalt road use.

bonjour, je souhaiterais juste une petite info.

je viens de changer mon pneu avant. dessus c'était un michelin avec bib
sur le bib est inscrit michelin M15

Du coup c'est bien le bib qui se monte avec les pneus medium ou c'est le bib ancienne génération ?

Pour ceux qui ne veulent pas forcément virer la paye dans les pneus , ya moyen de faire de bonnes affaires sur le boncoin ...





Dans l'ordre :

Michelin enduro compétition 140/80/18
Mitas simple bande verte 140/80/18
Metzeler 6 dans extrême 90/90/21

Les 3sont comme neuf ... Et le tout 66€ FDP compris ...
S'est sûr , des fois s'est la loterie , on peut tomber sur un escroc qui refourguera de la daube ...
Sur se coup , j'ai eu de la chance...

Content pour toi.
Dans le technique ça passera mieux tu verras.
Saches que l’adherence du Mitas sera supérieur au Michelin mais son usure sera plus rapide.
À toi de voir!

XRdefou74 a écrit:

Pour ceux qui ne veulent pas forcément virer la paye dans les pneus , ya moyen de faire de bonnes affaires sur le boncoin ...





Dans l'ordre :

Michelin enduro compétition 140/80/18
Mitas simple bande verte 140/80/18
Metzeler 6 dans extrême 90/90/21

Les 3sont comme neuf ... Et le tout 66€ FDP compris ...
S'est sûr , des fois s'est la loterie , on peut tomber sur un escroc qui refourguera de la daube ...
Sur se coup , j'ai eu de la chance...

tu peu pas nous filer le lien au lieu de garder tout pour toi !!!!! egoiste !!!

la buche a écrit:

Content pour toi.
Dans le technique ça passera mieux tu verras.
Saches que l’adherence du Mitas sera supérieur au Michelin mais son usure sera plus rapide.
À toi de voir!

Depuis le temps que je lis que le Mitas est un pneu de "tricheur" , j'espère qu'il va pouvoir m'aider un peu et s'est pour cela que je l'ai monté en 1er   ...
Tu pourras lire la fierté dans dans mon regard lorsque tu me feras repasser à l'endroit où tu as monté la gas et que j'y arriverai
En se qui concerne l'usure, je me doute bien mais bon , 3 pneus pour le prix d'1 ...

nitrousoxyde a écrit:

tu peu pas nous filer le lien au lieu de garder tout pour toi !!!!!  egoiste !!!

Je vais même te dire mieux , je suis resté en contact avec le Mr , il m'a dit qu'il me contactera dès qu'il en aura d'autres à vendre

t'a qu'a prendre 10 % sur la vente ,tu va devenir riche avec tous les poiro qu'il y a sur le forum et qui ont besoin du mitas remonte pente

tu crois que ça va mieux que du kyoto dur comme du bois ?

Un bon pneu et gonflé à la bonne pression ça aide beaucoup !

tchou a écrit:

tu crois que ça va mieux que du kyoto dur comme du bois ?

y a pas photo, surtout qu'en partant avec 900 mbar de pression dans un pneu a carcasse dur, tu part avec un certains handicape

un michelin ou un medzeler a la bonne pression ou avec un bib un peu fatigué çà va tres bien ,mais la carcasse tres souple des mitas bande verte ( voir double bande verte pour le traialisant ) avec 500 mbar c'est vraiment efficasse dans le technique

la buche a écrit:

Content pour toi.
Dans le technique ça passera mieux tu verras.
Saches que l’adherence du Mitas sera supérieur au Michelin mais son usure sera plus rapide.
À toi de voir!

Salut .
Pour moi ,ça c etais avant . C'est vrai que Michelin c'est trompé avec les enduro 3 puis 4. Mais il se rattrape très bien avec me enduro medium . Une tuerie (pour le moment usé a 50%) plus de grip que le mitas et s'use pas!!!
C'était juste une parentaise en gros tu a bien raison la buche

J'essaierai le Mich après comme ça je pourrai comparer ...
Par contre je sais pas se que s'est comme Michelin

nitrousoxyde a écrit:

tchou a écrit:

tu crois que ça va mieux que du kyoto dur comme du bois ?

y a pas photo, surtout qu'en partant avec 900 mbar de pression dans un pneu a carcasse dur, tu part avec un certains handicape

un michelin ou un medzeler a la bonne pression ou avec un bib un peu fatigué çà va tres bien ,mais la carcasse tres souple des mitas bande verte ( voir double bande verte pour le traialisant ) avec 500 mbar c'est vraiment efficasse dans le technique

les  135 kg  du pilote arrangent plus que n importe quel pneneu dans le technique surtout que t y connait rien dans les pneneuxxxxx  tu nous a rabaché toute la journée que le Mitas bande jaune de ton voisin valait rien

le Mitas bande jaune ............... MICHELIN couillon dla lune va !!

hoooo mais tu commence a me casser les couilles avec tes 135 kgs !! p'tite petasse va !!

c'est pas moi qui est dit que c'était un mitas sur la brele a seb !

c est pas MES 135 kg c est tout a toi

Lucioli inner tube
Ça plaira a certains

LOLIV a écrit:

J'en ai trouvé un pas mal



Ca a l'air top l'idée !!!!!
C'est qui qui essaye le premier pour les copains 80 € 



http://www.mxg-parts.com/mxgparts_p2172h6s507-18-140-80-xtrem-.html

Mousse 18"  Gewicht : 1390 g   Druck : ca 0,4-0,5 bar


• Risemousse doesn’t break or get cut and has no due date.
• The materials used are totally innovative and different from the products of other brands.
• The degree of hardness of the mousse varies depending on its use and temperature.
• The mousse reaches its maximum elasticity after some minutes of use (the amount of minutes taken can vary depending on the exterior temperature).
• When at rest the mousse goes back to the original hardness..
• After its use we recommend all the users to leave the bike at rest over a central bike stand for at least 45 minutes in order that the mousse gains back its original hardness
• Strictly for Enduro use and not for Motocross use.
• We suggest users to use the tyre spinning stopper for the mousse.
• The mousse are not homologated for public asphalt road use.

Bon là je viens de mettre mon bib Mich Medium qui à donc 1 pneu dans les dents
C'est passé niquel dans le Mitas Jaune 140
Apres j'aimerais bien essayé cette mousse (Rise mousse) ou Alors une mousse 120 hard dans un MITAS Jaune

ont dirait une roue a aubes ce truc ,c'est pour allé dans l'eau

[quote="nitrousoxyde"]ont dirait une roue a aubes ce truc ,c'est pour allé dans l'eau [/quote

N'est ce pas ?
Bien pour la rivière de beaujolais nouveau
J'aimerais vraiment savoir si c'est de la boulette ... mais avec qq qui a vraiment essayé...