Problème sur piston d'étrier AR 250 CRF 2009

c'est du bon boulot.

ça devrais fonctionner correctement. le DOT 4 c'est ce qui maintiendras une bonne lubrification de toutes les pieces ajustées en mouvement.

la graisse derrière les soufflet c'est bien aussi, çà évite a l'humidité de pénétrer et d'oxyder les surface rectifiés comme l'alésage du piston,

ta bien travaillé

Merci bien , mais avec de bon conseils , ça ne peut que bien aller

nitrousoxyde a écrit:

c'est du bon boulot.

ça devrais fonctionner correctement. le DOT 4 c'est ce qui maintiendras une bonne lubrification de toutes les pieces ajustées en mouvement.

la graisse derrière les soufflet c'est bien aussi, çà évite a l'humidité de pénétrer et d'oxyder les surface rectifiés comme l'alésage du piston,

ta bien travaillé

Laurent
vive 2017

gilles a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

c'est du bon boulot.

ça devrais fonctionner correctement. le DOT 4 c'est ce qui maintiendras une bonne lubrification de toutes les pieces ajustées en mouvement.

la graisse derrière les soufflet c'est bien aussi, çà évite a l'humidité de pénétrer et d'oxyder les surface rectifiés comme l'alésage du piston,

ta bien travaillé

Laurent
vive 2017  

polo a écrit:

gilles a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

c'est du bon boulot.

ça devrais fonctionner correctement. le DOT 4 c'est ce qui maintiendras une bonne lubrification de toutes les pieces ajustées en mouvement.

la graisse derrière les soufflet c'est bien aussi, çà évite a l'humidité de pénétrer et d'oxyder les surface rectifiés comme l'alésage du piston,

ta bien travaillé

Laurent
vive 2017  

j'ai pas tout pigé

XRdefou74 a écrit:

polo a écrit:

gilles a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

c'est du bon boulot.

ça devrais fonctionner correctement. le DOT 4 c'est ce qui maintiendras une bonne lubrification de toutes les pieces ajustées en mouvement.

la graisse derrière les soufflet c'est bien aussi, çà évite a l'humidité de pénétrer et d'oxyder les surface rectifiés comme l'alésage du piston,

ta bien travaillé

Laurent
vive 2017  

 j'ai pas tout pigé

T'es trop jeune



sur le forum

polo a écrit:

XRdefou74 a écrit:

polo a écrit:

gilles a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

c'est du bon boulot.

ça devrais fonctionner correctement. le DOT 4 c'est ce qui maintiendras une bonne lubrification de toutes les pieces ajustées en mouvement.

la graisse derrière les soufflet c'est bien aussi, çà évite a l'humidité de pénétrer et d'oxyder les surface rectifiés comme l'alésage du piston,

ta bien travaillé

Laurent
vive 2017  

 j'ai pas tout pigé

T'es trop jeune  



sur le forum  

Oui, désolé pour l'intrusion un peu hors sujet
... c'est juste qu'on est content de voir Nitrous revenir donner de bon conseils sur le forum

nitrousoxyde a écrit:

c'est du bon boulot.

ça devrais fonctionner correctement. le DOT 4 c'est ce qui maintiendras une bonne lubrification de toutes les pieces ajustées en mouvement.

la graisse derrière les soufflet c'est bien aussi, çà évite a l'humidité de pénétrer et d'oxyder les surface rectifiés comme l'alésage du piston,

ta bien travaillé

nitrou

dernier message 27 nov 2015 alors tu nous aimais plus ??

gilles a écrit:

Oui, désolé pour l'intrusion un peu hors sujet
... c'est juste qu'on est content de voir Nitrous revenir donner de bon conseils sur le forum

pas de souci pour moi

gilles a écrit:

Oui, désolé pour l'intrusion un peu hors sujet
... c'est juste qu'on est content de voir Nitrous revenir donner de bon conseils sur le forum

YESSSS

Re-bienvenu à toi Laurent

jml69 a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

c'est du bon boulot.

ça devrais fonctionner correctement. le DOT 4 c'est ce qui maintiendras une bonne lubrification de toutes les pieces ajustées en mouvement.

la graisse derrière les soufflet c'est bien aussi, çà évite a l'humidité de pénétrer et d'oxyder les surface rectifiés comme l'alésage du piston,

ta bien travaillé

 nitrou

dernier message 27 nov 2015  alors tu nous aimais plus ??

non pas du tout JL , j'était pas en forme ces dernier temps

salut a tous , moi aussi çà me fait plaisir de revevenir ( désolé pour l'incruste XRdefou )