EMBRAYAGE

je vois que l on n est jamais trop aider

Vécu sur un 250 CR: les disques adaptables "gonflaient" en chauffant ( ) ... En remettant du Honda impeccable!

pitain moi c'est pareil !!! je suis adaptable ,alors quand je chauffe je gonfle

wrfdani a écrit:

je vois que l on n est jamais trop aider

ont va suivre les avis des dieux et mettre de l'origine , qu'est ce que t'en pense vielle carne ?

nitrousoxyde a écrit:

pitain moi c'est pareil  !!! je suis adaptable ,alors quand je chauffe je gonfle

meme a froid tu nous gonfle

calimero a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

pitain moi c'est pareil  !!! je suis adaptable ,alors quand je chauffe je gonfle

meme a froid tu nous gonfle

Pas surpris, il parvient même à gonfler les bibs.

comme si vous me surpreniez tout les deux avec le mot gonfle !! que j'ai mis volontairement !! pour que C Gilles saute sur 'occas ! et ...

pourrisse un peu plus le post a dany !!

mais vousetes bien meilleurs ! bande de trépanés !!

nitrousoxyde a écrit:

wrfdani a écrit:

je vois que l on n est jamais trop aider

ont va suivre les avis des dieux   et mettre de l'origine , qu'est ce que t'en pense vielle carne ?

je crois bien que je vais être obliger, c est pas le même prix par-contre

nitrousoxyde a écrit:

comme si vous me surpreniez tout les deux avec le mot gonfle !! que j'ai mis volontairement !! pour que C Gilles saute sur 'occas ! et ...

pourrisse un peu plus le post a dany !!

mais vousetes bien meilleurs ! bande de trépanés !!

tu rigoles cela fait de la compagnie

haaaa !!! alors ont va continuer les grosses conneries ! JPL et calimero sont en forme !

ca t'aidera peu etre pas vieux chnoc , car ont a pas vraiment le meme probleme il me semble ,mais , j'ai résolu mon problème ,enfin empiriquement car je n'ai pas vraiment trouver la cause, j'ai pas trop cherché non plus

j'ai remonté 5 de mes anciens disques garnis ( les meilleurs ) et je retrouve une course correct et une garde au débrayage et a l'embrayage correct ,meme si un poil différent qu'avant , je retrouve mon point mort a chaud comme a froid si la garde est bien reglé.
meme moteur froid ,une vitesse engagé ,un coup en arrière , un coup en avant et les disques se décolles, et je peu avancé la moto en débrayant ,comme avant.
l'explication je l'ai pas vraiment ,mais je soupçonne l’âme des disques garnis plus épais que ceux d'origine, et donc la garniture de contact moins épaisse puisque l'épaisseur correspond au 3.1 mm de chez yam

merci vieux cochon
je n ai plus l ancien embrayage sinon j aurai fait le test
demain je roule avec mon gosse on verra bien si ca marche sinon plus qu a prendre de l origine mais bonjour le tarif

wrfdani a écrit:

demain je roule avec mon gosse on verra bien si ca marche sinon plus qu a prendre de l origine mais bonjour le tarif

Comme ça ne va pas fonctionner, tu sera de retour pour 16H