SHERCO 2T 2021

Popoff un nouveau développeur chez sherco peut être
https://www.enduromag.fr/jonny-walker-et-le-team-red-bull-ktm-factory-cest-fini/

Bon .....la moto est chez moi, et elle démarre (pour l'instant)
A suivre

Explication : Le boitier qui a été changé deux fois (sic !) est un boitier d'allumage en sus du CDI, qui n'existait pas sur les modèles précédents (merci l'avançée technologique)
Apparemment une bonne série défectueuse (j'espère que je n'aurais pas droit au "jamais deux sans trois")

Je croise les doigts pour toi Popoff afin que tu puisses à nouveau profiter de ta moto neuve!
Qu’elle te donne toutes satisfactions, toi le défenseur de Sherco!

Salut Poff,et il gère quoi ce boitier additionnel ?

loloktoch a écrit:

Salut Poff,et il gère quoi ce boitier additionnel  ?

Toutes les fonctions "annexes" : démarrage, pétarades en descente et autres ratatouillages

loloktoch a écrit:

Salut Poff,et il gère quoi ce boitier additionnel  ?

C’est l’anti démarrage

Le balancier d'équilibrage ? ( Trop tard je suis dans les bois )

la courbe d injection mais ils ont mis un carbu

Le S.A.V ?

Panoramix a écrit:

loloktoch a écrit:

Salut Poff,et il gère quoi ce boitier additionnel  ?

C’est l’anti démarrage  

Rhooo pitain , elle est extra celle-là !

gilles a écrit:

loloktoch a écrit:

Salut Poff,et il gère quoi ce boitier additionnel  ?

Toutes les fonctions "annexes" : démarrage, pétarades en descente et autres ratatouillages

Panoramix a écrit:

loloktoch a écrit:

Salut Poff,et il gère quoi ce boitier additionnel  ?

C’est l’anti démarrage  

nitrousoxyde a écrit:

monosapiens a écrit:

Le balancier d'équilibrage  ?  ( Trop tard je suis dans les bois )

calimero a écrit:

la courbe d injection mais ils ont mis un carbu

monosapiens a écrit:

Le  S.A.V ?

Je me vengerai

faut dire qu'il a eu une étincelle le panoramix avec le coup de l'antidémarrage

d'ailleurs j'en connais un qui avait bien oublié un jour qu'il avait planqué un coupe contact sur sa brele, et qu 'y comprennait pas pourquoi elle démarré pas

On va faire comme à l'usine :

Rapport d'analyse n°1 :
Boitier qui fonctionne + réglages carbu usine sherco

La moto démarre à froid du premier coup, sans starter
Les cognements sont toujours présents mais divisés par trois, rien à voir avec ce que c'était avant
Le ralenti ne varie quasiment plus
Un petit peu plus de force à bas régime

Rapport d'analyse n°2 :
Boitier qui fonctionne + réglages carbu corrects

Cognements encore atténués, voir inexistants dans certains cas (aléatoire, c'est bizarre quand même )
Le peu de force que j'avais gagné, je l'ai reperdu en appauvrissant, mais ça, je m'en doutais
De nouveau variation de ralenti, mais que en faisant de la merdouille à faire chauffer, et bien moins qu'avant (genre, avant ça passait de 300 à 3000, maintenant, ça passe de 300 à 600)

Conclusions :
N'en déplaise à ceux qui me disaient : "c'est normal, les cognements", ma moto était bien défectueuse dès le premier jour
Malheureusement, je ne retrouverai pas la force phénoménale à bas régime des modèles précédents
Il ne me reste plus qu'à essayer des braquets pour voir si ça améliore
Il est possible que ce modèle convienne mieux à ceux qui font de la spéciale, mais pour l'ornière, c'est moins bien

l'ornière va encore se creuser et nopicnic va encore être derrière

Par contre, c'est vraiment une moto maudite : j'ai perdu l'écrou de roue avant
C'est la première fois que ça m'arrive

écrit pas a l'usine il vont te dire que c'est normale c'est les vibration car le balancier d'équilibrage et pas encore rodé

moi j'ai perdu l'habitude : un mois sans moto, je suis fracassé!! j'ai mal partout!

Et oui mon Pierrot ! Nous les grands sportifs avec une masse musculaire importante ont perd plus vite que les autres

nitrousoxyde a écrit:

Et oui mon Pierrot ! Nous les grands sportifs avec une masse musculaire importante ont perd plus vite que les autres

tu es sur qu elle est musculaire ta masse

Oui monsieur !!! J'ai des muscles entre la pointe des orteils et la fin des chevilles !!

Mais toi ou sont il tes muscles !? Ici !!!

Malgré tous tes déboires, happy end! À confirmer avec le temps!
Tu fais quoi, tu passes à autre chose maintenant qu’elle est vendable (à condition que son bon fonctionnement perdure évidemment) ou alors tu la gardes?

Nb: On ne se connaît pas mais un Popoff sans Sherco!

pour ne pas mourir trop bete ... :
pour moi, le CDI ( capacitive disharge ignition), c'est un boitier electronique qui regle l'avance a l'allumage en fonction de la vitesse de rotation du vilo. je suis pas assez vieux pour avoir connu un autre systeme, toutes mes motos ont toujours eu un CDI.
A quoi peut bien servir le "boitier d'allumage" sur la sherco? ( qui vient en plus du CDI )

la sherco a popoff, c'est un carbu! donc ca sert pas a gerer l'injection...

peut etre a gerer les "courbes"? mais alors pourquoi avoir fait un deuxieme boitier, pourquoi pas tout gerer dans le CDI?

a moins que comme c'est une moto francaise c'est juste une boite pour traduire ce que dit le CDI, vu que le i de CDI veut dire allumage en anglais... allez savoir!

nopicnic a écrit:

pour ne pas mourir trop bete ... :
pour moi, le CDI ( capacitive disharge ignition), c'est un boitier electronique qui regle l'avance a l'allumage en fonction de la vitesse de rotation du vilo. je suis pas assez vieux pour avoir connu un autre systeme, toutes mes motos ont toujours eu un CDI.
A quoi peut bien servir le "boitier d'allumage" sur la sherco? ( qui vient en plus du CDI )

la sherco a popoff, c'est un carbu! donc ca sert pas a gerer l'injection...

peut etre a gerer les "courbes"? mais alors pourquoi avoir fait un deuxieme boitier, pourquoi pas tout gerer dans le CDI?

a moins que comme c'est une moto francaise c'est juste une boite pour traduire ce que dit le CDI, vu que le i de CDI veut dire allumage en anglais... allez savoir!

C'est ça la mode du "en même temps"

d un slips a un cdi qu' un pas ( ATHENA) .ça doit revenir moins chère de mettre un boitier en plus que de refaire faire un cdi tout nouveau avec de nouveaux programmes

Ci c'est ça, Popoff, tu vires ce nouveau boitier et tu retrouves le fonctionnement de la version précédente qui allait bien !!!
... c'est pas simple l'électronique ???