Gas-Gas

L'un de vous aurait une béquille de gas gas (300 2013) en rab j'ai perdu la mienne hier sur la route du retour et impossible de la retrouver... satané vibrations!

Sinon j'en commanderai une adaptable.

Nouvelles Gas Gas motorisées par Ktm mais munies de biellettes.
Pilote officiel Taddeuz Blazuziak.

RubEnZab a écrit:

antoine2662 a écrit:

Savez-vous où est passé le forum GASGASMAN ?

Visiblement décédé, peut-être le domaine pas renouvelé.

S'est exact , le domaine n'a pas été renouvelé en temps et en heure ... À priori ils se sont réveillés mais n'arrivent pas à relancer le truc ...

Salut.
J'ai un 250 ec de 2004 avec le système de réglage de valves Trusty. Je souhaite remplacer le joint torique qui assure l'étanchéité entre la molette et le carter.
Lors du remontage, faut il precontraindre le ressort ?
Savez vous où je peux trouver le manuel d'atelier pour cette moto ?

Louping a écrit:

Salut.
J'ai un 250 ec de 2004 avec le système de réglage de valves Trusty. Je souhaite remplacer le joint torique qui assure l'étanchéité entre la molette et le carter.
Lors du remontage, faut il precontraindre le ressort ?
Savez vous où je peux trouver le manuel d'atelier pour cette moto ?

Salut !
Je peux rien pour ta valve trusty mais si tu veux , donne moi ton mail en MP et je t'enverrai un manuel lundi ...

Salut . C'est une bonne nouvelle ! Merci d'avance

https://www.motocrosscenter.com/pdf_manual_gasgas/2004_ec2t_manual_es.pdf

https://www.motocrosscenter.com/pdf_manual_gasgas/2004_ec_mc_sm_partlist.pdf

Désolé s'est en Espagnol

Nickel , merci. Je parle un peu Espagnol..quand je me met un coup de marteau sur le doigt !!!

...
Et le PDF par mail s'est bon ?

Salut .
Oui c'est nickel ! Ce que tu m'as envoyé par mail correspond vraiment à ce que je cherchais.
T'es au top !
Merci

Louping a écrit:

Salut .
Oui c'est nickel ! Ce que tu m'as envoyé par mail correspond vraiment à ce que je cherchais.
T'es au top !
Merci

Salut les gars,

Que pensez vous de cette ailette cassée au niveau de l'entrée d'air sur mon PWK 38 ?
Je me tâte à rester comme ça ou à prendre une copie Keihin sur Aliexpress, qui ont bonne réputation.

Si tu l 'avais sur ta meule alors il vaut mieux se soucier ou est parti le morceau.
Sinon aucun problème, tu peux rouler. Garde ton argent pour autre chose.

Si c’est toi qui l’a cassé en démontant et que tu l’a retiré pas de soucis laisse comme ça.
Autrement il vaudrait mieux que le morceau soit coincé dans les transferts, si ça passe dans le cylindre ça risque de pas aimer

C'est une bécane que je suis entrain de refaire, c'était comme ça au démontage. RAS dans le moteur. Merci à vous.

Bonjour,

je suis à la recherche d'une aiguille ref N1EF si quelqu'un a ça au fond d'un carton je suis preneur.

merci

Salut !
J'ai !

Je te MP

N'arrivant pas à commander ma pièce je me retourne sur le forum savoir si au fond d'un tiroir quelqu'un n'aurait pas la "fameuse" masse de 300gr que l'on greffe coté allumage?

http://2tracing.it/ricambi-gas-gas/motore/volano-aggiuntivo-per-gas-gas-250-300/#

Merci

Si Gilbert dit le papy passe sur le forum. Peut-être lui en reste t-il une ?

oubliez ma demande j'ai oublié de checker le meilleur site GAS GAS, motocross center et j'ai trouvé mon bonheur la masse et le carter gros volume!

tu nous diras tes impressions

Yes quand je pourrais enfin rouler! Je suis les conseils d'Alain qui avait la même bien préparée.

Mon symptôme c'est le manque de force à bas régime et donc pouvoir vraiment utiliser la force du 300. j'ai peu de couple en bas et paf les valves s'ouvrent et j'ai les bras qui s'allonge trop tôt!

Donc je vais m'atteler aux valves (masse, réglage valve et carter gros volume)

À mon tour :

Pour un bricolage , je cherche un bout de silencieux pour 300EC 2011 , comme sur la photo , juste le tube tout le reste j'en ai pas besoin ...
Si vous avez ça qui traine dans un coin je serai ravi de vous en débarrasser ...

thomas a écrit:

Yes quand je pourrais enfin rouler! Je suis les conseils d'Alain qui avait la même bien préparée.

Mon symptôme c'est le manque de force à bas régime et donc pouvoir vraiment utiliser la force du 300. j'ai peu de couple en bas et paf les valves s'ouvrent et j'ai les bras qui s'allonge trop tôt!

Donc je vais m'atteler aux valves (masse, réglage valve et carter gros volume)

il faut enrichir les bas regimes mettre un pot avec un gros volume pour la souplesse. quand tu monte ta masse regarde avant le montage tu as les vis de reglage d avance il faut le décalé de memoire y a une butée en plastique que tu vires .j avais tous ça sur la mienne mais une masse s3 500g;)

je suis à la recherche d'un feu stop gas gas (2007-2017) si quelqu'un a ca dans un carton