Jeu aux soupapes

,
Je prends mon temps pour remonter la SHERCO 4T 2013. Et là, je suis devant un problème et j'ai besoin d'aide.
J'ai remonté le piston neuf, remonté le cylindre après déclassage. Avant de remonter la culasse sur le cylindre, j'aimerai m'assurer que mon jeu aux soupapes est le bon.
Je précise que la culasse est passée dans les mains d'un professionnel: déclassage, rectification des soupapes.

J'ai donc ma culasse sur mon atelier, j'ai remonté les soupapes, ressorts, j'ai positionné les pastilles d'origine (1.4), les poussoirs, je positionne mes arbres à came que j'aligne et je remonte le chapeau d'arbre. Je prends le jeu à l'échappement et impeccable, je suis dans les tolérances (0.2 à 0.25 mm). Par contre côté admission, 0. Je démonte, change les pastilles côté admission avec les plus petites du catalogue SHERCO (1.2), je remonte et mon jeu est toujours à 0!!!!

Je démonte, enlève les pastilles, remonte sans pastilles et il y a bien du jeu.

J'en conclu que la plus petite des pastilles du catalogue SHERCO est toujours trop grande. Est ce normal après une rectification? Est ce que j'ai loupé quelque chose dans ce remontage à blanc, dans la prise du jeu?

Voilà, à votre bon coeur.

tu serre les palier a 12Nm ?

quand il a refait les soupapes, il a peut être trop creusé. quel sont exactement les dimension de tes pastilles ? elles existe peut être hors sherco

il va falloir creuser !

si tu as une rectif de sieges trop importante cherche pas plus loin .ça peut paraitre barbare mais si tu veux garder des pastilles sherco une rectif sur le haut des soupapes au dessus des clavettes peut te redonner le jeu

De toute façon le jeu se prend bien entre les soupapes et la roue de secours nan?

calimero a écrit:

si tu as une rectif  de sieges trop importante cherche pas plus loin .ça peut paraitre barbare mais si tu veux garder des pastilles sherco une rectif sur le haut des soupapes au dessus des clavettes peut te redonner le jeu

Pas mieux, "le mal est fait" sherco ne doit pas vendre des soupapes plus courtes , un coup de lime en esperant que le retrait du traitement de surface n'affecte pas la fiabilité, mais vu que t'as des pastilles la soupape frotte pas direct sur un element tournant ca devrait aller

mesure le jeu sans pastille et fait la différence avec le jeu requis et ça te donneras l’épaisseur de la bonne pastille.le rectifieur t'a bouffé les sièges.les ateliers moto on souvent des boites avec plein de cote,diamètre épaisseur (Andy doit surement avoir çà),sinon,comme cité plus haut rectifier la soupape,si il faut pas beaucoup car après elle va se bouffer (plus de traitement)

Donc si je comprends bien:
- soit je lime la queue de soupape au dessus des demi cônes qui me tiennent mon ressort
- soit je trouve des pastilles hors circuit de vente SHERCO.

Si vous me proposez ces solutions, c'est qu'en théorie, l'une ou l'autre solution sont viables.
Je vais partir plutôt sur la 2ème option dans un 1er temps. Je vais contacter Andy qui a sous traité cette prestation pour savoir si il peut me trouver les bonnes pastilles.

Tu as combien de jeux sans pastilles?

Pour l'anecdote, j'ai deja limé une soupape pour avoir du jeu, enfin dans mon cas c'etait surtout pour que la soupape se ferme .

Sur un motoculteur honda g50 des année 70 avec 3 ou 4 millions d'heures de fonctionnement   , bien sur a soupapes laterales qui se regles pas et qui tournent directement sur arbre a came a coté du vilo .

Y'avait pas cinquantes solutions, siege bouffé, un coup de disqueuse sur une soupape, rodage soupape et ca repart, bon ok ca rupte a 3000 hein, c'est pas une sherco

Panoramix a écrit:

Tu as combien de jeux sans pastilles?

Sans la pastille, j'arrive pas à prendre le jeu. J'y passe la cale de 0.6 après j'arrive pas à "plier" les cales pour passer plus gros.

J'ai appelé beau papa ex mécano agricole. Lui me dit, si tu trouves pas les bonnes pastilles, tu limes la queue de soupape. Je vais commencer par trouver des pastilles dans les bonnes côtes et si je trouve pas, je limerai les queues de soupape.

est-ce qu'ils on rectifié les soupapes ? Si ils ont trop enlevé,la soupape remonte trop,peu être qu'avec une neuve çà solutionnerait une partie du problème,sinon autre possibilité,tu vas voir le rectifieur et tu lui dis de te changer le siège et la soupape,après tout c'est lui qui a merdé

Ca va le faire, vas-y molo en diminuant les queues de soupapes faudrait pas bouffer la côte
Bonne bricole

Attention il ne faut pas dire et faire n'importe quoi
1 ne pas faire changer les sièges tant qu'il y a une autre solution
2 voir si les soupapes ont été rectifié et si oui voir si elles ne sont pas trop fine ou si elles ne font pas l’entonnoir pour cela tu pose la queue d'une soupape sur le dessus de l'autre et tu regarde si ça plaque bien régulier ,si tu vois le jour de plus en plus vers le centre c'est qu'elles sont trop usée donc si c'est le cas il faut les remplacer
3 si tu rectifie la queue des soupape il faut faire attention qu'une fois tu as remonté les clavettes et mis la pastille dans la cuvette il y ait un dépassement ou que le poussoir ait une excroissance pour appuyer sur la pastille sans touche la cuvette
4 si tu arrive a trouver une pastille plus fine il faut penser à un réglage a venir

Si tu veux rectifier ta queue de soupape il te faut aller chez un rectifieur qui va le faire bien perpendiculairement et aucun soucis de traitement la queue de soupape est traité à cœur
Si tu as besoin MP

Le mécano à qui j'ai confié ma culasse m'a répondu. Je vais lui ramener la culasse et tout le tintouin.
A suivre.