husaberg 2009

whaaaa.........

Joilie, on voit la touche KTM.

De plus le moteur est inversé avec cylindre à plat.

pour la lubrification. Il vont mettre une bonne pompe a huile.

laurent.c a écrit:

<a href="https://servimg.com/view/10064516/13" target="_blank"><img src="https://i.servimg.com/u/f21/10/06/45/16/nymoto10.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

ça marche pas je ne peut pas voir les models 2009

belle moto et novatrice sur beaucoup de choses malgré une touche ktm.
pas de kik de démarrage

titi43/01 a écrit:

belle moto et novatrice sur beaucoup de choses malgré une touche ktm.
pas de kik de démarrage

a gauche sur les zaberg

benjigasgas a écrit:

titi43/01 a écrit:

belle moto et novatrice sur beaucoup de choses malgré une touche ktm.
pas de kik de démarrage

a gauche sur les zaberg

tu as une photo du moteur vu de droite et une vu de gauche et effectivement il n'y a pas de kick

ben voila,j attends une année de plus et j achete une zab

titi43/01 a écrit:

belle moto et novatrice sur beaucoup de choses malgré une touche ktm.
pas de kik de démarrage

belle machine en effet
dommage pour le kik, et pour le radiateur toujours aussi grand ?

Si ils pouvaient la faire en 250! Je crois que je l'acheterais desuite

pas jolie mes tres beau moteur avec l'injection


heu on est pas en 08 et il font deja voir des photos de la 09

laurent
moto inovante sait sur par contre l échappement VA ENCORE BRULE LE PANTALON OU LE
la déco a mon gout ne me plait pas après il y a surement moyen di changer
a voir dans l avenir cette nouvelle moto au niveau perfo , comportement, fiabilité........

et aparament il on foutu un filtre a aire "normal"

la photo du moteur seul :

elle est prise dans la position exacte que le moteur occupe dans le cadre !!

plus d'infos et d'autres photos sous peu

Laurent

vialle a écrit:

laurent
moto inovante sait sur par contre l échappement VA ENCORE BRULE LE PANTALON OU LE
la déco a mon gout ne me plait pas après il y a surement moyen di changer
a voir dans l avenir cette nouvelle moto au niveau perfo , comportement, fiabilité........

là, je pense qu'il faudra le faire exprès pour brûler le pantalon !!

La future moto de Thierry G en 450

PA par anticipation : Thierry G se séparera en Sept/Oct 2008 de sa 550 customisée toutes options (réservoir alu, ouies 06/08, sabot, protège cadre carbone, etc ....) dans un état proche du neuf avec une révision complète + distrib et tous les consommables neufs (pneus, transmissions, ...). On peut faire dès à présent une offre en MP

MAGNIFIQUE et enfin novateur !!

apparement haut moulbif de la new katé... sont forts pour développer un nouveau moteur chez la même maison mère....
Z'ont vraiment du fric chez katé !!

Putain, cette brèle me fait déja baver

J'ai mis plus de commentaires sur un autre forum car, au bureau avec ces de filtres, les photos ne s'affichent pas sur ce forum .

J'ai déja téléphoné à ma femme qu'elle ne compte pas sur mon hypothétique bonus de fin d'année 2008 pour financer en partie un voyage à l'été 2009. Le bonus sera intégralement réservé pour la Zaberg et gare à celui qui voudra s'en approcher.

Ce qui m'embête, c'est qu'avec une telle moto, je ne vais plus oser inviter le Viallou de peur de l'enfumer encore plus dans les montées empierrées ardéchoises notamment les 3 prises fin Septembre dernier en dessous du col de Bez
(pour la première fois, je jure que je ne l'ai pas fait exprés mais il est parti en wheeling en voulant mettre trop de gaz pour me doubler ..... trop de CV pour le viallou ces Zaberg )

culasse cylindre de KTM

je suis cururieux de voir le schéma de lubrification... (embrayage quasiment au même niveau que les Arbres à cames...?

en tous cas cela change et à le mérite d'être nouveau!

guillaumemounier a écrit:

je suis cururieux de voir le schéma de lubrification... (embrayage quasiment au même niveau que les Arbres à cames...?

en tous cas cela change et à le mérite d'être nouveau!

Tout est dans la qualité/performance de la pompe de lubrification et dans l'architecture des conduites effectivement.
Détail à étudier avec attention pour la culture personnelle

Zabal a écrit:

culasse cylindre de KTM

Oui mais qui est le père de ce haut moteur commun : KTM ou Zaberg ???
That is the question .... quoique, on s'en fout du moment qu'il marche