Fantic 241 progrès 2 1986 ou KTM egs 250cc 1996

Bonjour je voulais acquérir une de ces motos et vraiment j'hésite terriblement les deux me donne envie la KTM je voulais précisé quel a été préparée pour compétions je peux l'obtenir à 900€il y a deux trois bricoles à faire frein purge mais sinon tout va les deux non pas de corrosion la fantic reste ma préférée a 1200€ négociable je pense m'en tirer pour 1000€ besoin d'un coup de fraîcheur mais reste magnifique donc voilà vous savez tous si vous pouvez m'aider à bien choisir merci

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Je vous et mis les photo si ça peu aider un peux

Bonjour, merci de prendre un peu de temps pour passer par la case présentations et fiches personnelles. À bientôt !

Pour le Fantic c'est à oublier tu vas vite te lasser. Machine trop exclusive.
Après pour le prix que tu veux mettre ce sera la loterie.

Merci de ton conseil je vais partir sur la KTM alors

Fais le tour de ce qu 'il faudra changer et assure toi que tout est encore disponible.

J'ai regarder un peu sur ktm il y a un peu de tous pour la gs De 96 sauf les kit déco et selle malheureusement

Entre une Cross de 1996 et une trial ancienne , le choix depend surtout de ce que tu veux faire avec .
2 utilisations totalement différentes.

J'ai pas mal de chemin où la trial serait énerver et des bois donc en vrai j'ai de quoi m'amuser avec les deux ces le problème

Je compter aussi les retaper pour les revendre plus tard et less deux je pense pas être perdant non plus à se prix la x)

J'ai de la colline avec des grosse racine qui sorte des bois avec des arbre tomber des rocher pour le franchissement vraiment y a de quoi tous faire

La Fantic est déjà trop chère par rapport au prix de la revente même restaurée.

attention aux pieces des vieilles kt c'est assez compliqué!!! la fantic je connais pas mais sur le forum trial ancienne ils en parlent et selon leurs dires c'est compliqué aussi sur ces anciennes de trouver des pieces! quand a les refaire pour les revendre ok mais faut les payer 500 balles les 2 si tu veux retomber un poil sur tes pieds car ça chiffres tressss vite sur ces vieux truc

pour info un pro en vendait une de fantic a coter de chez moi 890€ en tres bon etat et la kt sera invendable ,j'en connais une qui est parti complete roulante et en regle a 700 balles au bout de 5 mois

philcool a écrit:

attention aux pieces des vieilles kt c'est assez compliqué!!! la fantic je connais pas mais sur le forum trial ancienne ils en parlent et selon leurs dires c'est compliqué aussi sur ces anciennes de trouver des pieces! quand a les refaire pour les revendre ok mais faut les payer 500 balles les 2 si tu veux retomber un poil sur tes pieds car ça chiffres tressss vite sur ces vieux truc

pour info un pro en vendait une  de fantic a coter de chez moi 890€ en tres bon etat et la kt sera invendable ,j'en connais une qui est parti complete roulante et en regle a 700 balles au bout de 5 mois

Je suis partie sur la KTM 850e et franchement y'avai pas mieux à se prix après tu vie en Auvergne il allume beaucoup moin moi ces idf les revente chiffre beaucoup plus et ça part aussi très vite après oui y a du taff mais sans petite bricole restaurer ces du 2k 2k5 facile se qui vaa le coûter le plus chère dessus ces les carénage et le kit déco et puis j'adore travailler sur de belle moto grand max 500€ elle et restauré je les récupère à 20h j'ai fait bosser jusqu'à la dessus pour la petite révision quel que vis âgé a remplacer un coup de filtage pour remettre une attache d'etrier ces pour ça et le faite que le génie du garage a pas mit de liquide de frein forcément ça force pas mais bon d'où la révisions par mes soin ça avait l'aire d'un bon guignol mdr mais si tu revoit des ktm à 700€ niquel fait moi signe j'arrive de suite

monosapiens a écrit:

La Fantic est déjà trop chère par rapport au prix de la revente même restaurée.

oui pour la fantic je suis d'accord je trouver aussi ça un peu chère voyant que ça se rêvent dans les 1500 ça laisse très peut de marge d'erreur et pour des clopinettes à la revente bon après faut pas oublier que tu t'es bien amuser avec se qui et le plus important x) faut pas oublier non plus que ces un petit bout d'histoire là fantic 241 progress 2 gagnante du trial

Je vous posterais quelque photo demain et un foi fini merci encore à vous tous pour vos conseil ça fait plaisir

Surtout toi monosapiens tu m'a fait trancher dans mon choix j'avait deux pote pour la KTM et 2 autre pour la fantic et moi au milieu qui veux les deux x)

J'aurai une petite question en plus vous connaissez un site où je peu retrouver les revue réparation et entretien en français sur le site de ktm ça va pas en dessous de 1996

Lamoula a écrit:

si tu revoit des ktm à 700€ niquel fait moi signe j'arrive de suite

j'ai un 400 lc4 acheter 500balles en panne! là elle vaut 1500 et est a vendre.(bien sur elle tourne tres bien, est complete et en regle,frein kit chaine,filtres ,vidange , pneus recent)

1500 ces le prix que j'aurai mit à l'achat plus reno...

Qui sait comment enlever cette étrier arriere il bouge et je veux le démonter comparer à la revue technique si il me manque pas de pièce en plus de bouger les plaquette le freinne pas