L'ENDURO EN RHONE-ALPES
Bonjour,

Bienvenue sur le site LENDURO.COM si vous voulez profiter de l'ensemble des rubriques du forum, une inscription et une présentation dans la rubrique: Fiches personnelles sont obligatoires.

Salutations sportives,
L'équipe du forum.


L'ENDURO EN RHONE-ALPES


 
AccueilAccueil  PortailPortail  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  EshopEshop  

Partagez | 
 

 [Restauration] KTM 250 EXC 1993

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 9, 10, 11  Suivant
AuteurMessage
edoburn
Bon bec
Bon bec


Date d'inscription : 08/05/2009
Nombre de messages : 409

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   08.11.12 15:53

Si tu claques bougie sur bougie c'est que tu es trop riche.
Avec une bonne carburation, la bougie doit durer un bon moment (j'ai jamais claqué de bougie sur mon 200 KDX depuis que je l'ai (4 ans maintenant)).
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   08.11.12 16:04

Dgilo a écrit:
Pour ma husky bin oui ça le faisait direct... J'ai essayer plein de réglage... en vain. ça me faisait pareil que toi la bougie était trempée...

Alors je l'ai emmené chez un magasin de moto, ils réglé le carbu et ça ne fuit plus. Sauf que maintenant je claque bougie sur bougie... Et depuis ça bin je ne sais pas quoi faire...

si tu claque tes bougies c'est que tu es vraiment trop riche en carburation,alors revoie le réglage carbu. yeah yeah
Revenir en haut Aller en bas
monosapiens
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 29/12/2011
Masculin Age : 49
Moto : HONDA
Région / département : HAUTE SAVOIE
Nombre de messages : 12644

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   08.11.12 18:20



Si l'essence fuit par le pot c'est peut être un clapet de cassé,
ça m'est arrivé .
Revenir en haut Aller en bas
Rafale
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 19/09/2012
Masculin Age : 29
Moto : KTM 250 GS
Région / département : Ardèche
Nombre de messages : 159

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   08.11.12 18:26

Les calpets étaient bons l'autre jour. Je vérifierai à l'occaz. Merci.

Sinon j'suis allé acheter 2 bougies et le mécano vient de me conseiller de changer aiguille et gicleurs.

Il me dit que ça fini par s'user sur ce genre de meule.
Avec le sans-plomb les gicleurs s'agrandissent, et l'aiguille s'use à force.

Souvent en changeant ça (y'en a pas pour une fortune) ça règle le genre de problème que j'ai.
Il me dit, "là t'es trop riche, tu claques (noies) des bougies et après pour redémarrer ... tu l'as dans l'cul."

Ca correspond à ce que vous me dites en plus. bien

Bon bin ... à la recherche de l'aiguille et de gicleurs ! Smile
Revenir en haut Aller en bas
ed20
Moulin à paroles
Moulin à paroles


Date d'inscription : 14/06/2009
Masculin Age : 35
Moto : WRZ 250 TTR
Région / département : Ajaccio
Nombre de messages : 673

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   08.11.12 20:37

Ah, je sais plus ou j'avais dis ca, que les puits et les gicleurs ca s'usaient, et du coup enrichissait la carburation, on m'avait pas pris au serieux mdr .

Mais bon, avec des gicleurs neufs ( rentabilisés au 2eme plein...), je suis tombé de 8L a 6L/100km sur une vieux bicylindre coolfuck , c'est con, mais les faits sont les faits mon oeil .
Revenir en haut Aller en bas
optalix
Jaspineur
Jaspineur


Date d'inscription : 24/10/2006
Nombre de messages : 231

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   18.11.12 18:49

Ca en est ou , elle est brulee?
L 'enthousiasme du debut a disparu on dirait.Dommage.
Revenir en haut Aller en bas
Rafale
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 19/09/2012
Masculin Age : 29
Moto : KTM 250 GS
Région / département : Ardèche
Nombre de messages : 159

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   19.11.12 19:57

boulette, quand j'ai vu que y'avait une réponse, j'ai cliqué et me suis dit "J'vais leur raconter que j'en ai eu marre et que j'y ai foutu l'feu !"

Doublé ! dwarf


Nan, si y'avait pas de nouvelles c'est parce que Cross Roads a mis une semaine à m'envoyer 2 gicleurs et une aiguille.
Entre temps j'ai remplis le paplard pour faire la carte grise, et là : date de première mise en circulation en Janvier 1994 !

mamouth ! Je viens de commander des pièces pour un carbu 1994 alors que j'ai surement une meule de 1993.

Comment en être certain ?
Sur ma carte grise, j'ai un code qui semble être un numéro de cadre qui commence par 93 .... ça pue nan ?

Si j'appelle KTM avec la carte grise sous les yeux, ils vont savoir me confirmer ?

Je sais pas si je vais pouvoir renvoyer les pièces commandées. (elle ne sont pas déballées.)
1993, 1994, le corps du carbu ne change pas, mais les gicleurs et aiguille changent.

Est-ce que je peux monter des gicleurs et aiguille de 1994 sur mon moteur de 1993 ?

J'aime pas trop ... j'voulais partir sur des données saines et sûres. Fait chier tiens !
Revenir en haut Aller en bas
diabolo38
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 22/10/2012
Masculin Age : 44
Moto : 250exc, MT-03, 200 DTr
Région / département : 38
Nombre de messages : 1654

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   19.11.12 20:23

Si c'est le meme type meme diametre de gicleur c'est le meme ^^
de meme pour l'aiguille si meme ref constructeur carbu c'est la meme


Revenir en haut Aller en bas
Rafale
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 19/09/2012
Masculin Age : 29
Moto : KTM 250 GS
Région / département : Ardèche
Nombre de messages : 159

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   19.11.12 23:17

Ah mais j'vous ai pas mis les dernières photos.
Bon ... demain peut-être.

Sinon je me suis basé là dessus :

Revenir en haut Aller en bas
diabolo38
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 22/10/2012
Masculin Age : 44
Moto : 250exc, MT-03, 200 DTr
Région / département : 38
Nombre de messages : 1654

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   20.11.12 0:45

si t'es info sont bonne entre 93/94 t'aura en gros un +10 sur le GP , pas un drame mais ca peu déja pas mal influé
Pas contre pas la meme ref d'aiguille du tout grave ?

Sur des eclatés de parts ktm (http://www.ktm-parts.com) j'ai pas retrouvé extactement les meme config mais s'est proche

300 exc 93 USA/AUS 85/62/185/R1465N III (mem conf 250 ou 300 mas pas meme conf EGS/EXC)
300 exc 94 USA/AUS 85 /50/180/N85A III
a lire Stater/Ralenti/principal/Aiguille cran
(dsl pas de site euro france avec les eclaté en ligne pour des models avant 2000)

De ce que j'ai compris la N85C est une ref OEM (ktm kawa ) les Rxxxx c'est du keinhin standard ,
hard de dire du coup si elle sont si differente que ca







Revenir en haut Aller en bas
jo4307
Langue pendue
Langue pendue


Date d'inscription : 12/11/2012
Masculin Age : 39
Moto : EXC 2006
Région / département : 43
Nombre de messages : 58

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   20.11.12 9:03

Souvenirs souvenirs....!

J' avais un model GS de 92 j' y ai passé du temps dessus, toujours une ptite boulette à bricoler.
J' avais changé 2x les roulements de vilo qui fuyaient grave... coté allumage surtout
lors de la 1ère réparation le vendeur m' avait pas commandé la bonne ref , ça a tenu 20 kms et ça c' était tout bloqué colere triste on recommence... ptdr
Je ne me rappel pas trop mais pas de souvenir d' un joint au niveau de la pipe...
J ' avais des problèmes de reglage de carbu (l' ancien proprio avait changé la position d' aiguille, GP etc)
J' avais tout remis d' origine et finis les problèmes( sauf qqes claquages de bougie)les models irridium tenaient plus longtemps...
As tu vérifié si le boiseau n' est pas abimé le mien était bien marqué et avait du mal à coulisser
Pour les valves tu devrais demonter juste au dessus du pot tu peux tout enlever pour un bon décalaminage ! j' avais 2 petits roulements HS + joints thoriques après plus de fuites...!

Je sais pas si ça peut t' aider... coucou
Revenir en haut Aller en bas
deugui
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 06/04/2010
Masculin Age : 46
Moto : 300 huuuu zeuuuubiiii (la mouche)
Région / département : isere
Nombre de messages : 7234

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   21.11.12 23:32

pas de joints a la pipe sur ces modeles. pour le carbu il faut demonter le support des gicleurs maintenu par des vis a etoiles et picot au centre .(normalement pas demontable) et la tu as des joints toriques qu il faut changer ,mais ils ne te les vendent pas chez kt . ils preferent te vendre un carbu ptdr pour reconnaitre ton modele en 93 une patte part du cylindre au cadre en 94 cette fixation ne part plus de l arriere du cylindre mais de la culasse .circuit de refroidissement avec thermostat sur 94.etrier de frein ar brembo 94 beaucoup d autres modif entre 93 et 94 mais pas visibles sans ouvrir yeah
Revenir en haut Aller en bas
Rafale
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 19/09/2012
Masculin Age : 29
Moto : KTM 250 GS
Région / département : Ardèche
Nombre de messages : 159

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   23.11.12 13:00

Merci pour votre aide les mecs ! yeah

J'ai la possibilité de renvoyer les gicleurs et l'aiguille, et de me les faire échanger.

Ceux que j'ai reçus sont pour la config 1994. Ma moto (du moins son numéro de série sur le cadre) est de 1993.
Et la culasse est au moins de 1994.

Les corps de carbus entre 93 et 94 sont les mêmes. Mais pas les gicleurs et aiguilles.



Du coup je ne sais pas quoi commander. Les gicleurs et aiguille de 93, ou de 94 !?


Vous feriez quoi ? Embarassed
Revenir en haut Aller en bas
deugui
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 06/04/2010
Masculin Age : 46
Moto : 300 huuuu zeuuuubiiii (la mouche)
Région / département : isere
Nombre de messages : 7234

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   23.11.12 15:12

pour le prix des gicleurs aiguilles si j etais toi je commanderais les deux yeah
Revenir en haut Aller en bas
fara300
Bavard
Bavard


Date d'inscription : 23/11/2012
Masculin Nombre de messages : 29

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   24.11.12 14:15

Rafale a écrit:
Merci pour votre aide les mecs ! yeah

J'ai la possibilité de renvoyer les gicleurs et l'aiguille, et de me les faire échanger.

Ceux que j'ai reçus sont pour la config 1994. Ma moto (du moins son numéro de série sur le cadre) est de 1993.
Et la culasse est au moins de 1994.

Les corps de carbus entre 93 et 94 sont les mêmes. Mais pas les gicleurs et aiguilles.



Du coup je ne sais pas quoi commander. Les gicleurs et aiguille de 93, ou de 94 !?


Vous feriez quoi ? Embarassed

Salut,

Il y a tres peu de différence entre les deux moteur d'apres la RMT, l'aiguille N85C est une évolution donc je mettrais la carburation du modèle 1994

@+
Revenir en haut Aller en bas
Rafale
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 19/09/2012
Masculin Age : 29
Moto : KTM 250 GS
Région / département : Ardèche
Nombre de messages : 159

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   12.12.12 23:45

Bon, on verra bien ... je garde les pièces de 1994 pour le moment.

Hier j'ai acheté un lève moto neuf pour 39€.

Je vais devoir refaire l'étanchéité du système de valve à l'échappement, donc autant contrôler le haut moteur et donc autant bosser convenablement sur l'établi.
Ce soir je n'ai pas eu beaucoup de temps mais j'ai rapidement sorti le petit moteur de la péteuse.















Ca semble pas cata.
Demain je sors le cylindre et mesure les côtes des segments.
Revenir en haut Aller en bas
deugui
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 06/04/2010
Masculin Age : 46
Moto : 300 huuuu zeuuuubiiii (la mouche)
Région / département : isere
Nombre de messages : 7234

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   13.12.12 17:57

salut ton cylindre a pas l air mal, j ai cru remarqué que tu avais changé le stator et que tu n avais pas remis un sem ??? pour le carbu ,ils sont inreglables tant que tu n as pas changé les minuscules joints toriques au niveau du puit d aiguille (qui normalement ne se démonte pas ) mais que l on peut quand meme démonté euh.ah
Revenir en haut Aller en bas
nitrousoxyde
L'ex nouveau baron ... rouge !!
L'ex nouveau baron ... rouge !!


Date d'inscription : 29/07/2008
Masculin Age : 48
Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote
Région / département : au cul des montagnes en Y
Nombre de messages : 24084

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   13.12.12 19:37

ouais il est propre le cylindre , enfin , l’extérieur !! mdr ange clin d'oeil

ya l’échappement qui devait fuire comme un panier d'osier clin d'oeil
Revenir en haut Aller en bas
Rafale
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 19/09/2012
Masculin Age : 29
Moto : KTM 250 GS
Région / département : Ardèche
Nombre de messages : 159

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   13.12.12 23:25

Ouais, c'est clair pour l'échappement. secret

deugui a écrit:
salut ton cylindre a pas l air mal, j ai cru remarqué que tu avais changé le stator et que tu n avais pas remis un sem ??? pour le carbu ,ils sont inreglables tant que tu n as pas changé les minuscules joints toriques au niveau du puit d aiguille (qui normalement ne se démonte pas ) mais que l on peut quand meme démonté euh.ah

Exact, j'ai commandé le stator chez Allumage moto. (Y'a une redirection vers le nouveau site)
Le vendeur est sympa et arrangeant.

Concernant les joints du puits d'aiguille, y'a des explications sur le fofo ? Un tuto ?

Ce soir :





















Limite de coupe des segments 0.4mm. Le segment supérieur est à 0.35, et l'autre pas loin des 0.4.
Pour l'alésage, mon pied à coulisse n'est pas assez précis.

L'usine à gaz ce système de valve à l'échappement, un vrai merdier à nettoyer.
Je ne sais plus qui me parlait de joint torique à remplacer. Je n'ai rien vu de tel. bah

Quelqu'un me confirme que les segments sont identiques ?
J'en ai un jeu en stock. Je ne sais pas si il y a une dimension à respecter !? Je veux dire, une côte à respecter quand on les achète.
Revenir en haut Aller en bas
lolo (le badrais)
Born to be Wild
Born to be Wild


Date d'inscription : 10/10/2010
Masculin Age : 35
Moto : yam' 250 wrf, suz' 1250 bandit
Région / département : punk land
Nombre de messages : 9379

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   14.12.12 4:43

verif d'alésage avec comparateur + micrométre, pas un pied à coulisse! peur
Revenir en haut Aller en bas
deugui
Pourrisseur de Limace
Pourrisseur de Limace


Date d'inscription : 06/04/2010
Masculin Age : 46
Moto : 300 huuuu zeuuuubiiii (la mouche)
Région / département : isere
Nombre de messages : 7234

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   14.12.12 5:39



Concernant les joints du puits d'aiguille, y'a des explications sur le fofo ? Un tuto ?


je te ferais des photos sur un vieux carbu ,je ferais ca ce weekend yeah

Revenir en haut Aller en bas
diabolo38
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 22/10/2012
Masculin Age : 44
Moto : 250exc, MT-03, 200 DTr
Région / département : 38
Nombre de messages : 1654

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   14.12.12 8:04

c'est moi qui te parler des toirques de valves c'est pages 5 , 4et 19 sur l'eclater


4 0770160021 O-RING 16,00X2,00 VITON
19 0770150151 O-RING 15,00X1,50 VITON
Revenir en haut Aller en bas
nitrousoxyde
L'ex nouveau baron ... rouge !!
L'ex nouveau baron ... rouge !!


Date d'inscription : 29/07/2008
Masculin Age : 48
Moto : Koehler-Escoffier 1920 au protoxyde d'azote
Région / département : au cul des montagnes en Y
Nombre de messages : 24084

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   14.12.12 9:41

le piston est fatigué , tu va surement le changer , donc les segments vendu avec serrons les bons ,tu n'a pas a t'inquiété de çà

le badrais a raison , si tu refait tout nikel , faut que tu fasse contrôler ton cylindre au micromètre ( ovalisation + cote exact )

dit donc tu manque pas d'eau chaude dans ton garage !! mdr clin d'oeil
Revenir en haut Aller en bas
Rafale
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 19/09/2012
Masculin Age : 29
Moto : KTM 250 GS
Région / département : Ardèche
Nombre de messages : 159

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   14.12.12 22:27

lolo (le badrais) a écrit:
verif d'alésage avec comparateur + micrométre, pas un pied à coulisse! peur

Effectivement, j'ai précisé que mon pied à coulisse n'était pas assez précis.
Je vais fouiller sur le net pour trouver comment appliquer tes conseils. Merci.


Citation :
je te ferais des photos sur un vieux carbu ,je ferais ca ce weekend yeah

Merci Deugui. Tu sais où on peut les commander ?


Citation :
c'est moi qui te parler des toirques de valves c'est pages 5 , 4et 19 sur l'eclater

Merci Diabolo. Et désolé de ne pas avoir pris le temps de chercher sur les autres pages. Je comptais le faire prochainement.
Je n'ai pas souvenir d'avoir vu ces joints. Je regarderai demain !


Citation :
le piston est fatigué , tu va surement le changer , donc les segments vendu avec serrons les bons ,tu n'a pas a t'inquiété de çà
le badrais a raison , si tu refait tout nikel , faut que tu fasse contrôler ton cylindre au micromètre ( ovalisation + cote exact )

Je risque quoi à ne pas changer le piston ? Le trouer ? Qu'il casse ?
J'ai vu des kits complets à 150 € ... c'est les prix ou vous avez des bons plans ?


MERCI A TOUS, VOTRE AIDE M'EST JUSTE INDISPENSABLE POUR MA PREMIERE RESTAU D'UN VRAI 2 TEMPS. bounce
Revenir en haut Aller en bas
Rafale
Beau parleur
Beau parleur


Date d'inscription : 19/09/2012
Masculin Age : 29
Moto : KTM 250 GS
Région / département : Ardèche
Nombre de messages : 159

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   18.12.12 13:41

Je me permets de vous relancer pour avoir votre avis sur le dernier point du post précédent, sur le piston. Embarassed
J'hésite à commander un piston ou à remonter celui là.
Revenir en haut Aller en bas
diabolo38
Maître bûcheron
Maître bûcheron


Date d'inscription : 22/10/2012
Masculin Age : 44
Moto : 250exc, MT-03, 200 DTr
Région / département : 38
Nombre de messages : 1654

MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   18.12.12 14:33

tu peu risqué le serrage donc passage par la case + nicasyl (cylindre) + piston + tou ce qui vas pas aimer au passage et sans encaisser les 20 mille reflexion
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [Restauration] KTM 250 EXC 1993   Aujourd'hui à 20:51

Revenir en haut Aller en bas
 
[Restauration] KTM 250 EXC 1993
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 4 sur 11Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 9, 10, 11  Suivant
 Sujets similaires
-
» Restauration de vieilles photos
» album panini 1993
» restauration hotellerie et tourisme
» Pendant vingt ans il a fait croire a sa famille qu’il était médecin chercheur à l’Organisation mondiale de la santé (OMS) il les a tous tués les 8 et 9 janvier 1993.
» Un instit (Claude Bognet) accusé d'attouchements sur ses élèves entre 1986 et 1993

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
L'ENDURO EN RHONE-ALPES :: LE MATERIEL :: Mécanique / Technique / Pilotage / Equipement / Essai / Occasion-
Sauter vers: