quelle huile de syntése pour les 4 temps modernes???

BONSOIR a tous pour nos motos atomic quelles huiles ils faut mettre en syntése et la périodicité des vidanges en heures et en kilométrages, toutes les marques sont telles bonnes ou a éviter justement. le grade, et de huile spécifique aux moteurs motos et boites a vitesses. la motul 3100 v 5w40 100% syntése est recommandé pour mon husaberg ou la motorec les prix des huiles ont si perd complétement, 1 litre de sikoléne 10w40 100% synt 17 euros quelle a telle de + ma parole....

J'ai lu receemnt un article sur un mag moto précisant que la Mobil 1 précurseur sur l'huile 100% synthese reste un bon plan ( bidon de 5 l = prix des 1 l des autres marques).....mais je m'interroge

1 litre = 5 litres tu ne te trompe pas laurent sur la mobile????
sinon j ai commandé a blue oil de l huile et des piéces pour la zab, je ferais un éssai pour voir 10w50 100% syntése 6 euros le litre en gros

vialle a écrit:

sinon j ai commandé a blue oil de l huile

ben pourquoi tu demandes alors ?

ISIO 4 ou PUGET (si tu es plutot provencal!!!)

cedric007 a écrit:

ISIO 4 ou PUGET (si tu es plutot provencal!!!)

ou bien tu as lessieur ..que du bonheur

de la vaseline aussi

Maxima ou Bel Ray Thumper pour ma part.

motul 300 V 15 w 50 100% synthese

Ds un autre post il y en a qui yuilise l'huile carrouf 100% synthese sur le WRF ( 23€ les 5 litres)
Il parait qu'il faut regarder le code emballage et vu qu'il y a pas bcp de raffineurs c'est la meme huile que la Mobil 1 100% synthese

ça fait une economie substancielle......
Y'en a t il parmi vous qui le font ????

exact et PETER roulait avec çà sur ses premiers 250 4T. MOBIL 1
La BEL RAY et la MOTUL sont des bonnes huiles.
Les huiles à mon avis sortent toutes de la meme raffinerie : API MA c'est la norme la plus poussée minimum SG et sachant que quand tu augmentes les lettres de l'alphabet SJ, SH et bien elles sont meilleures.
Chaque concessionaire ou vendeur de bécanes est marié avec une ou deux marques et ils te conseillent l'une ou l'autre mais quand tu vois les prix

idem de la 5/50 carrouf . vidange toutes les 15 à 25 h, elle ressort nikel.

j ai acheter de la ESSO ULTRON 5W40 100 % synthese norm API SL/CF je ne connais pas ces normes mais a 23 euros les 5 litres ,je crois qu a ce prix je vais vidanger plus souvant que si j achete de l huile ipone ou autre a 20 euros le litre

et je crois que je vais mm en mettre dans la boite qué vous en pensez ?

Attention.... voici quelques articles trés interressant (ansi que l'excellent site bien sûr !!) sur la viscosité des huiles....

http://cbreysse.club.fr/profgromono/technique/lubrification/lubrification.html

Pour ex. sur ma 600 xr j'avais utilisé de la elf compet promue par le bouclard et j'ai bloqué la boite..... j'ai remis une autre huile (Bel Ray) et tout est rentré ds l'ordre...

Rico Racing a écrit:

Attention.... voici quelques articles trés interressant (ansi que l'excellent site bien sûr !!) sur la viscosité des huiles....

http://cbreysse.club.fr/profgromono/technique/lubrification/lubrification.html

Pour ex. sur ma 600 xr j'avais utilisé de la elf compet promue par le bouclard et j'ai bloqué la boite..... j'ai remis une autre huile (Bel Ray) et tout est rentré ds l'ordre...

Et oui, ya friteuse et friteuse ! sauf qu'au prix de nos cafetières, je préfère pour le différentiel annuel que ça représente, faire l'effort d'une huile qui ne me causera pas d'soucis, je l'espère !

Tout a fait,

sauf que si tu lis bien l'article, les molécules constituant une 0W... ne sont pas du tout utilisables sur un mono...
Donc attention à la viscosité que vous utilisez, la tentation étant grande de choisir la plus étendue pour des résultats pas forcement attendus ...

Cqfd

motul 300V 5W40

31000 km ....

laurent.c a écrit:

motul 300V 5W40

31000 km ....

c'est aussi se que je met, mais en 15 W 50

Bel Ray Thumper et 80W.
D'ailleurs, la Thumper est elle dispo en France ?

d'avance

hm450 a écrit:

Bel Ray Thumper et 80W.
D'ailleurs, la Thumper est elle dispo en France ?

d'avance

80 W c'est plus de l'huile moteur c'est de l'huile de boite là

5w40 elle en bouffe sur la 550 trop fluide ou c est moi qui en met trop dedans j éssaye la blue oil en 10w50 api g5 100% syntése pour voir 30 euros les 5 litres + filtre a huile gratuis
sa fait réfléchir quand méme, le bos de blue oil est super sympas comme gars sa fait déja quelques années qu ils vendent leurs huiles sur internet city, si se n étaient pas bon, ils seraient + de se monde.....

chez honda 2 compartiments denis

vialle a écrit:

chez honda 2 compartiments denis

Laisse y peut pas comprendre l'autre avec son 50 PW !!!!

hm450 a écrit:

vialle a écrit:

chez honda 2 compartiments denis

Laisse y peut pas comprendre l'autre avec son 50 PW !!!!

ha ba c'est malin tient pfffff