CH info sur la WP Xplor 2018 (sherco) Réglage sur le dessus

salut
je trouve AUCUNE doc qui explique les réglages et le fonctionnement de cette fourche... montée sur une sherco six day 2018 4T 300....
rien chez sherco
rien chez WP... qui a de la doc MAIS pas avec les réglages sur le dessus...

Bref, je tourne en rond...

SI qqun a une doc, un lien... ou l'expérience.

Merci

Tu cherches quoi ? le nombre de clic ? (confort, standard, sport)

Il me semble que la même fourche a été montée sur des KTM, ce sera peut-être plus facile de rechercher de ce coté là …

Sur le forum :
https://www.lenduro.com/t43290-tuto-fourche-wp-xplor

gilles a écrit:

Il me semble que la même fourche a été montée sur des KTM, ce sera peut-être plus facile de rechercher de ce coté là …

Sur le forum :
https://www.lenduro.com/t43290-tuto-fourche-wp-xplor

oui mais ce tuto ne te donnera pas les reglages

je sais pas si c'est ça que tu cherches


par contre il semblerai qu'il y a une petite erreur sur le nombre de clics en compression , en "confort" c'est 18 et pas 13 clics

reg69 a écrit:

Tu cherches quoi ? le nombre de clic ? (confort, standard, sport)

oui, ce type d'info... pour quel poids de pilote.. afin de voir comment la régler.

gilles a écrit:

Il me semble que la même fourche a été montée sur des KTM, ce sera peut-être plus facile de rechercher de ce coté là …
Sur le forum :
https://www.lenduro.com/t43290-tuto-fourche-wp-xplor

MERCI, j'avais vu, mais ce que je cherche c'est le guide utilisateur.

reg69 a écrit:

je sais pas si c'est ça que tu cherches    
par contre il semblerai qu'il y a une petite erreur sur le nombre de clics en compression , en "confort" c'est 18 et pas 13 clics

MERCI, j'avais vu aussi, mais ce que je cherche c'est la XPLOR avec les réglages en haut.

Merci à tous d'aider.

a PRIORI un bras de fourche est la compression, un la detente... mais lequel ?

Rien d 'indiqué dessus ?

non, juste une couleur blanche pour l'un, rouge pour l'autre.

A priori, j'ai un kit en option, le cap fork Xlpor... cela deporte les réglages sur le haut.

comme ici

detente : molette rouge REB
compression: molette blanche COM (bras de fourche gauche)

La grosse molette grise sert a régler la prétension du ressort

MERCI... cela ressemble

tu as la doc ? Quel modèle de moto stp ?

je penche pour une KTM... j'ai cherché... mais a priori le serveur de KTM.Com semble en carafe

athlon a écrit:

MERCI... cela ressemble

tu as la doc ? Quel modèle de moto stp ?

oui j'ai la même fourche

manuel d'utilisation concernant la fourche P 56/57/58

https://www.husqvarna-motorcycles.com/globalassets/manuals-pim-data/dok_bike_bed_18_3402171_fr_om__sfr__aepi__v1.pdf

TOP... je viens de regarder et cela semble etre ce que je cherche.

Tu es content de la fourche ?

MERCI encore de ton aide.

Toute les xplor ont les réglages en haut. Tu as juste en plus la precharge du ressort comme les ktm 6 days

Donc tous les réglages se font comme indiqué plus haut par contre pas sur que ce soit les mêmes pour une sherco. Ni pour les ressorts et niveau d huile.

Y’a pas un bug pour les raideurs de ressort de fourche? Ça semble très élevé.....à comparer de celle préconisées pour la kayaba!

Non 4,2 d'origine cest ça

oui ok pour les 4.2 de la kayaba (c'est classique), mais les 5.1 de la wp?...

frevado a écrit:

oui ok pour les 4.2 de la kayaba (c'est classique), mais les 5.1 de la wp?...

oui effectivement
pour un 250/300 hva d'origine les valeurs sont identiques a kayaba

celles inscrites dans le tableau pour WP semblent élevé

Merci des réponses

J'ai fait un mail a un concessionnaire sherco et au SAV sherco pour qu'ils me trouvent le bon PDF... la doc que j'ai eu avec la moto n'est pas la bonne... elle parle de l'ancienne fourche... et qui du ressort dedans...

Je voudrais tester un peu avant de les faire réviser / preparer...

Moi j'ai ça pour ktm

Salut,

Sur la doc 2019 factory (pas une six day), je trouve ceci

Pour la fourche


Pour l'amortisseur, c'est pas le même WP... le mien n'a pas deux molettes pour régler comme le modèle 2019.

je vais attendre le retour du SAV sherco et de mon concessionnaire s'il trouve un PDF.

Selon le modèle de moto, l'année... et la marque... les ressorts ne sont pas les mêmes.

Oui mais les raideur de ressort c est presque universel, indépendamment des marques... bizarre mais c est pas très grave!