entretien 250 wrf

ya til des utilisateurs de 250 wrf qui pourraient mindiquer la frequence dentretien ( filtre huile etc etc ) pour pouvoir garder la becane a son meilleur nivo...
toute info me serat grandement util ( jai deja poser la question sur le forum pour les 4 tps mais a priori chaque becane a son entretien specifique...)

je pense qu'au niveau des vidanges sur un 250 qui tourne à + de 12000 trs/mn vaut mieux les faire entre 500 et 800 kms selon comme tu roules et le filtre idem. Si j'ai le temps demain je chercherai un dossier et je te le mettrai sur l'entretien d'une yam 4 temps.

steff a eu un 250wrf ( il l'a encore je crois )...passe lui un mp !
rien que pour des pièces...à voir !

titi4301 a écrit:

je pense qu'au niveau des vidanges sur un 250 qui tourne à + de 12000 trs/mn vaut mieux les faire entre 500 et 800 kms selon comme tu roules et le filtre idem. Si j'ai le temps demain je chercherai un dossier et je te le mettrai sur l'entretien d'une yam 4 temps.

le filtre a air ??? le nettoye tout les 500 km ?? cest pas toute les 1/2 sorties...
tu vois je piges plus rien moi...
a laideuuuuuuuuuuuu

drick say a écrit:

titi4301 a écrit:

je pense qu'au niveau des vidanges sur un 250 qui tourne à + de 12000 trs/mn vaut mieux les faire entre 500 et 800 kms selon comme tu roules et le filtre idem. Si j'ai le temps demain je chercherai un dossier et je te le mettrai sur l'entretien d'une yam 4 temps.

le filtre a air ??? le nettoye tout les 500 km ?? cest pas toute les 1/2 sorties...
tu vois je piges plus rien moi...
a laideuuuuuuuuuuuu

C'est le filtre à huile tous les 500 kms, filtre à air toutes les 2 sorties, selon la poussière .

Pour le filtre comme le dit si bien lemoju c'est selon la poussière aussi regarde bien la couleur et l'état de ton filtre avant de le changer

car le changer au bout d'une sortie si il y a pas eu de poussière c'est dommage Enfin cela ne peux pas l'abimer

bon ben jai interet a le nettoyer avant samedi...
donc lentretien sur 250 wrf cest surtout :

- le filtre a air selon usage ( comme toute les becanes )
- vidange boite + filtre a huile tous les 500 a 800 kms.

- ya dautres point critiques ? la bougie on y touche pas sur les 4 tps ??

once again merci !!

Aussi controle de temps en temps la tension de tes rayons, controle tes joints spys, verifie que tes roulements de roue ne sont pas morts etc...

Si la carburation n'est pas trop mal reglee, normalement la bougie devrait tenir au moins 4000km sans probleme. C'est pas un point 'critique' pour la maintenance mais c'est quand bien d'en avoir une neuve de rechange a l'avance, de toute facon elle servira un jour l'autre

Le minimum de maintenance a faire c'est ce qui t'a ete indique plus haut. Pour le reste ca depend aussi beaucoup de l'utilisation que tu fais de ta moto (compet / balade, cailloux, boue, eau, sauts, etc...), et de l'etat dans lequel tu veux maintenir ta moto. Si ca peut t'inspirer, j'ai essaye de faire une liste exhaustive des points de maintenance pour ma moto (Beta 400RR) que tu pourras adapter a la tienne :
[img][/img]

ah ouais merci cest pas mal ca

Salut,

revue en anglais ,fait ( enregistrer la cible sous)

ftp://64.242.152.91/pub/manuals/2003-yamaha-WR250F-servicemanual.pdf

A+

xrman01 a écrit:

Salut,

revue en anglais ,fait ( enregistrer la cible sous)

ftp://64.242.152.91/pub/manuals/2003-yamaha-WR250F-servicemanual.pdf

A+

this is cool...

Titi the baïbeul du forum

titi , tu nous gatte !

cest de la bombe baby ca vient de titi....
bon la jai plus dexcuses...les mains dedans...

et encore