SUPPRESSION DE DEMARREUR

benjigasgas a écrit:

Mat83 a écrit:

Fépalcon a écrit:

Yep

Alors, ça donne quoi cette suppression?

_Fépalcon, exumeur de post_

jamais supprimé

si il a essyé une journée 1h de rouler sans, ça la vite ramener sur terre

C'est la fois ou on étai sur ta spéciale, ou il a fait la glissade, qu'il a pété sa plaque phare a cause d'une projection je crois, et qu'il m'a fait essayé la beta non ?

david250exc-f a écrit:

un collègue l'a fait sur une 2007 avec boitier cdi cross + ligne spes sa lui change la vie...
j'ai un 250 exc-f 2008 maintenant avec ligne leovince et boitier cdi la comportement est similaire (mais moi j'ai encore le bouton magique...) achete une katoche...!!!
plus sérieusement on y gagne mais moin bien pratique...mais je comprend aussi car les wrf sont un peut poussif

Yep

J'ai eu l'occaz aujourd'hui de faire un galop d'essai avec un wrf 250 de 07 sans démarreur.
Je suis peut-être une buse mais j'ai pas vraimment trouvé une différence . Plus étonné par la facilitée de démarrage au kick
M'enfin, si les tops, Marco G. en tête l'enlèvent...

Fépalcon a écrit:

david250exc-f a écrit:

un collègue l'a fait sur une 2007 avec boitier cdi cross + ligne spes sa lui change la vie...
j'ai un 250 exc-f 2008 maintenant avec ligne leovince et boitier cdi la comportement est similaire (mais moi j'ai encore le bouton magique...) achete une katoche...!!!
plus sérieusement on y gagne mais moin bien pratique...mais je comprend aussi car les wrf sont un peut poussif

Yep

J'ai eu l'occaz aujourd'hui de faire un galop d'essai avec un wrf 250 de 07 sans démarreur.
Je suis peut-être une buse mais j'ai pas vraimment trouvé une différence . Plus étonné par la facilitée de démarrage au kick
M'enfin, si les tops, Marco G. en tête l'enlèvent...

il a pas enlever le bridage sur le CDI

pour la modif je sais que chez beta il vende un kit racing qui te permet de virer le demareur ect... g un pote qui a fait la modif a parament il en est contant mais il roule tres peut en enduro.
pour avoir assaye une wrf 08 ss demareur ni tous ce qui gene en fait avec toutes les modifs peut onereuses et ben la moto a rien a voir je m en rend vraiment compte car je l ai testee chez nous.
part contre quand tu cale meme si c rare des fois c chaud pour redemarer la moto en travere avec juste la pointe d un pied pour retenir le tout.

pour celui qui ne fait pas de compé et reste un amateur en niveau je pense qu il faut bien garder son démarreur justement c est le cas de mat83 il faut qu il garde sa moto toute d origine ;)ou il fait un stage chez adésso ou marty et il sera que mieux avec la 450 ou alors il prend la béta racing de 2009 mais en 525cm3 puissance,couple, allonge,partie cycle le top