Quels 2temps choisir?????

quels 2temps choisir aprés avoir passez de nombreuses années sur 4temps ,hésitation 250 exc ,300exc ?

ricardo 83 a écrit:

hésitation 250 exc ,300exc ?

tu veus que du ktm?

Après un WRF je te conseille d'essayer une KTM dans les pierres et/ou défoncé, lent et rapide pour voir si tu arrives à t'adapter à la partie cycle ...

+1

300 KTM


- Elle tracte à merveille
- Et peut être joueuse
- Elle est polyvalente


Le – :
Le démarreur qui est trop fragile

mais c'est maladif ces ktm bordel de dieu! moi je dis gasgas pour le sav et la facilité d'utilisation, ou husky pour le caractère et la robustesse!

pour la partie cycle .

il faut s'adapter

Je me poser la même question que toi!
On m'a dit que le 300 bin c'était la mode! Voilà pas mal comme moto, assez épuisante, fatiguante, très puissante dans les tours, coupleuse...
250 Bin de ce qu'on m'a dit moto assez polyvalente, suffisamment puissante, coupleuse, bref très bonne moto.

Donc j'ai choisi la 250 EXC on verra si j'ai fait le bon choix, je ne suis pas allé encore la chercher!!! J'ai hâte!

La 250 est "plus fun" il parait

Voilà ce que je peux te dire

Après j'ai eu pendant 3 ans une 125 EXC (09) bin wah!!! Elle est vraiment géniale!!! Et très impressionnante! Légère, coupleuse, puissante, bref très bonne moto aussi!



Regarde le dernier ou l'avant dernier Moto Verte il en parle! (comparatifs des 250 et aussi 125)

j veux du ktm pas parce que tous le monde a ca , mais a cause de vouloir revenir au 2temps husky pas bel on dirait quelles ont 20 vingt meme si j'aime cette marque,gasgas je n'entends pas de bonne critique , les plus belles ce sont les ktm a mon gout et puis les 2012 ont le chassis cross avec un moteur d'enduro avec ce démareur élec , je prefere quand meme donnez un coup de kick pour démarer , la questions que je me pose 250ou 300 exc? je fait du hard,de la spéciale et la ligue.
l'entretien doit etre plus facile je vouidrais avoir des avis de personnes roulant en 2temps pour ca,

j'ai trouver celle-la

http://www.dirtbikegrasse.com/v2/admin/gx/occaz/1364_1.jpg

Voilà:
Moto d'enduro par excellence, la KTM 250 EXC est l'héritière d'une grande lignée de moto dédiée à cette pratique TT. Pas étonnant de retrouver une machine aboutie, à l'aise dans beaucoup de circonstances, reine du technique , vive et précise en spéciale, maniable et légère en rando. L'EXC 2T reste la référence. Et quelle facilité d'entretien !

j'entends souvent dire que le 2temps est contrainiant pour l'entretien car faut souvent faire le piston,est que les pots ont en passe quelque un dans l'année, et jveux enfumer tous ces mecs avec leurs 450 ou 500 , je pense avoir un bon niveau.

celle la est top
https://www.lenduro.com/t27988-250-exc-2012

et dis moi c'est une quelle année que tu as choisi? 2012?

Je ne vois pas ce qu'il y a de contraignant c'est beaucoup moins qu'un 4T déjà, après chacun ses gouts, je roule ces temps ci avec un 400 bin ça avance pas beaucoup, c'est lourd, ça coute beaucoup plus cher à l'achat et à l'entretien!

Celle que tu nous montres et très belle, fait attention au moteur si elle à plus de 2000 bornes, elle est pas vieille et elle a surement fait de la compète si elle est pas trop chère... (http://www.dirtbikegrasse.com/v2/admin/gx/occaz/1364_1.jpg) et c'est un XC 2011

ouais je l'ai vu sur le coincoin, elle me plait bien ,vous connaissez le gars qui la vends?

pour moi l'entretien du 2temps n'est pas plus chiant que le 4temps ,mais je voudrais juste savoir pour le piston est a faire a combien?

Il m'a parlé de sa moto, d'une elle est belle et elle semble très bien entretenue!!!

ça dépend de ton utilisation pour le piston et de l'entretien que tu fais dessus, et comment le rodage est fait!!!
Apparemment de ce que j'ai vu selon comment tu roules il est ç faire entre 55H (t'envoies vraiment du lourd limite tu t'en fou du moteur) et 150H (tu roulez rando cool) voire plus si tu roules vraiment très cool...
A confirmer...

y a t-il des années a éviter car je voulais trouver une bonne occaz, a moin de trouver une 2012 en destokage, mon choix serai un 250 exc .

pour le destockage bin c'est pas encore! Mais le prix du neuf à baisser par contre.
Pour le années à éviter euh, je ne sais pas... Mais apparemment les 2012 sont vraiment top!
Après si tu peux trouver un 250 bien préparé et avec un moteur quasi neuf c'est pas mal. peu importe l'année... Après j'aime bien avoir une moto avec un moteur neuf au moins tu sais que tu reppars limites à zero et tu sais où tu en est et tu pars sur de bonne base et GAZzzzz

Dgilo a écrit:

Je me poser la même question que toi!
On m'a dit que le 300 bin c'était la mode! Voilà pas mal comme moto, assez épuisante, fatiguante, très puissante dans les tours, coupleuse...
250 Bin de ce qu'on m'a dit moto assez polyvalente, suffisamment puissante, coupleuse, bref très bonne moto.

Donc j'ai choisi la 250 EXC on verra si j'ai fait le bon choix, je ne suis pas allé encore la chercher!!! J'ai hâte!

La 250 est "plus fun" il parait

Voilà ce que je peux te dire

Après j'ai eu pendant 3 ans une 125 EXC (09) bin wah!!! Elle est vraiment géniale!!! Et très impressionnante! Légère, coupleuse, puissante, bref très bonne moto aussi!



Regarde le dernier ou l'avant dernier Moto Verte il en parle! (comparatifs des 250 et aussi 125)

moto, assez épuisante, fatiguante

je vais vous donner mon avis sur la 300 KT car j'ai une 2010 et j'ai un niveau poireau++
épuisante / elle te pardonne bien des erreurs et te permet même de monter le Q sur la selle
fatiguante pourtant je suis toujours en train de la relever
très puissante dans les tours / avec les bon réglages et le bon ressort (vert) , tout à fait gérable
coupleuse /

Elle est vraiment géniale

après pour la 300 gasgas ? pas encor essayé

j'ai bien dit "on m'a dit "
En aucun cas j'ai dit que j'en avait une!
Le mieux est de partagé son expérience et les conseils qu'on a eu...
Faute d'avoir eu l'expérience, je parle des trucs qu'on m'a dit...

ricardo 83 a écrit:

pour moi l'entretien du 2temps n'est pas plus chiant que le 4temps ,mais je voudrais juste savoir pour le piston est a faire a combien?

Entre 90h et 170h suivant ton usage...

Seulement 70h préconisé par Ktm si tu as plein de sous...

ricardo 83 a écrit:

y a t-il des années a éviter car je voulais trouver une bonne occaz, a moin de trouver une 2012 en destokage, mon choix serai un 250 exc .

depuis 15ans un seul millésime un peu violent, le 2003...
Pour moi les modèles 2004 à 2007 sont vraiment très costaud (excellente finition avec matériaux de qualité)
millésime 2008 à 2011 pour moi une diminution de la qualité, les modèles 2011 ont forcément le démarreur et la boite 6...