WRF 2015

Bah c'est justement ça que je cherche

Donne un coup d'oeil   https://www.google.fr/search?q=DISC+PROTECTOR+WRF&tbm=isch&tbs=rimg:CaMQJdbfpGv9Ijg0YwhIsBIbEYmfT2d6DOf7gSgArQZ0m5rxkVt5s4ii3jZl4k-hmT80iXIPwU6EagkQ1VNGqGNWBioSCTRjCEiwEhsREVA6eCsSFWShKhIJiZ9PZ3oM5_1sRldzhNTep0QAqEgmBKACtBnSbmhGO1IqVSZxOhCoSCfGRW3mziKLeEbyaHSvBzcx3KhIJNmXiT6GZPzQRFqTi_1hOHvOUqEgmJcg_1BToRqCRGX4cBAx3_1B4ioSCRDVU0aoY1YGETYR4GGmx3ns&tbo=u&sa=X&ved=2ahUKEwiK1MGCxYPbAhXCZ1AKHVOGBP0Q9C96BAgBEBg&biw=1366&bih=645&dpr=1#imgrc=oxAl1t-ka_0znM:

Salut gilles
Pour yam
Y a pas...
dommage ca a lair bien

Il y a plusieurs fournisseurs passe leur un mail ça m’étonnerai qu'il n'y en ait pas pour yam car la KYB est monté sur le kawa

https://www.google.fr/search?q=DISC+PROTECTOR+WRF&tbm=isch&tbs=rimg:CaMQJdbfpGv9Ijg0YwhIsBIbEYmfT2d6DOf7gSgArQZ0m5rxkVt5s4ii3jZl4k-hmT80iXIPwU6EagkQ1VNGqGNWBioSCTRjCEiwEhsREVA6eCsSFWShKhIJiZ9PZ3oM5_1sRldzhNTep0QAqEgmBKACtBnSbmhGO1IqVSZxOhCoSCfGRW3mziKLeEbyaHSvBzcx3KhIJNmXiT6GZPzQRFqTi_1hOHvOUqEgmJcg_1BToRqCRGX4cBAx3_1B4ioSCRDVU0aoY1YGETYR4GGmx3ns&tbo=u&sa=X&ved=2ahUKEwiK1MGCxYPbAhXCZ1AKHVOGBP0Q9C96BAgBEBg&biw=1366&bih=645&dpr=1#imgrc=oxAl1t-ka_0znM:

https://www.google.fr/search?biw=1366&bih=645&tbm=isch&sa=1&ei=bqb4WvWHLtH5wQKwn4j4Dw&q=disc+PROTECTOR+yamaha&oq=disc+PROTECTOR+yamaha&gs_l=img.12...7377.34123.0.40010.1

http://shoptoparracing.com/front-brake-rotor-disc-guard-for-2007-2018-yamaha-yz125-yz250-yz250f-yz450f-and-2016-2018-yamaha-wr250f-wr450f/

https://www.4mx-parts.fr/proteges-disque/16363-protege-disque-polsiport-yamaha.html

en plus le prix est correcte

mathieu a écrit:

https://www.4mx-parts.fr/proteges-disque/16363-protege-disque-polsiport-yamaha.html

en plus le prix est correcte

Et en plus ça passe pour des énormes disques ;-)
(bien lire le descriptif pour profiter de la vanne).

Effectivement ça peut même protéger le pneu

Ah oui pas fait attention au diamètre 🤣🤣😁

Je comprend pas ce que vous dites
sur ton lien ils disent disque de 2770 ;;;
Pas bon pour moi ?

A part la couleur y a pas d'autre choix ...
Ou j'ai encore rien compris

C gilles a écrit:

https://www.google.fr/search?q=DISC+PROTECTOR+WRF&tbm=isch&tbs=rimg:CaMQJdbfpGv9Ijg0YwhIsBIbEYmfT2d6DOf7gSgArQZ0m5rxkVt5s4ii3jZl4k-hmT80iXIPwU6EagkQ1VNGqGNWBioSCTRjCEiwEhsREVA6eCsSFWShKhIJiZ9PZ3oM5_1sRldzhNTep0QAqEgmBKACtBnSbmhGO1IqVSZxOhCoSCfGRW3mziKLeEbyaHSvBzcx3KhIJNmXiT6GZPzQRFqTi_1hOHvOUqEgmJcg_1BToRqCRGX4cBAx3_1B4ioSCRDVU0aoY1YGETYR4GGmx3ns&tbo=u&sa=X&ved=2ahUKEwiK1MGCxYPbAhXCZ1AKHVOGBP0Q9C96BAgBEBg&biw=1366&bih=645&dpr=1#imgrc=oxAl1t-ka_0znM:

Ils sont magnifique... mais en alu...
Comme je me prend des pins du SUD.. une fois que c'est tordu...

Disque de 2,77 m ça commence à faire !

On se moque ?

Réponse de 4 Mx

bonsoir,
j'ai un doute car la patte de deport n'est pas la meme sur yzf et wrf. les pieds de fourche sont les memes que les anciennes yz/f avant 2008.
mais je n'ai l'info que sur les 250 wrf de 2001 à 2016.
si les pieds de fourches not changé en 2017 (meme que yzf 08-18), alors oui, ca se monte.
j'en ai monté un sur ma moto ce week end (350 fe 2018) et le protege disque se fixe au niveau de l'etrier de frein.
ci joint quelques photos du montage.
il y a bien une notice pour le montage.
je reste disponible

cordialement
herve versace
650 route de labagnère
40140 SOUSTONS

Tél : 06 74 93 52 53 / 0966832706
Fax: 08 26 38 72 30
SIRET : 752395475

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Bon bah c'est pas gagné...
C'est un comble, ça existe pour les cross et pas l'enduro... je reve...

Vous avez un avis ?

Aller directement chez Yam' ?

Compares avec les microfiches des différents modèles afin de voir la compatibilité.
C’est ce que je fais avec mon Husky par rapport à Ktm et Husaberg.

monosapiens a écrit:

                Aller directement chez Yam' ?

Y a pas chez Yam ...
A moins que j'ai pas vu ?

http://www2.yamaha-motor.fr/2016/ypec/index.php

C'est ça que tu cherche ??

En accessoire cela n'existe pas chez yam
Incroyable que ce soit si compliqué...

Bon je viens de faire le point enfin un peu avancer...

Les pieds de fourche ce sont les memes à priori..





Pour les roues c'est différent...
Pour la WRF il y a ce "cache poussiere" appeler collar...


Sur la cross c'est une entroise..

Je parie que l'axe n'est pas le meme
Car le collar semble plus "gros"

J'ai les boules... comment c'est possible de se fare autant chier... pour un truc qui est presque du consommable

Concernant ma panne, c'était le relais de démarreur. (Celui ou est branché la batterie)

Content que tu es pu trouver la panne

Tu as trouvé ton protège disque ?

Bonjour

Non je viens juste de commander ce qu'il faut
Donc appriori la reference c'est celle-ci...



A ce sujet la suite tres beintot...


Non j'ai été tres occupé à changer mon carter d'allumage qui avait rencontré quelques pierres du sud.
Et comme le sabot AXP est une M E R DE...
Il faut dire que j'avais bien baissé le cul de la brele à cause de hanche aujourd'hui en titane
Donc j'ai tout relevé... parce qu'ici...



Nous avions fait une répération à la pate à fer  



N'empeche ça m'a bien sauvé (message à tous les poireaux ...)





Ensuite j'en ai bien chié pour trouver comment sortir le volant.. fixé avec du torx... alors que le reste c'est du Btr
Petites infos qui peut servir...



L'oeuilleton de niveau d'huite pour le sortir
Rondelle plastique de HARLEY DAVIDSON  , douille de 10, marteau et tranquillou...




Bon là on voit bien le pet





Et remontage avec protection CMT en carbone... fabriqué en italie donc + jolie qu'autre chose  
Franchement j'ai rien trouvé de mieux, j'aurai préféré en plastique mais ça n'existe pas ...
Encore un truc d'une logique tiens ...

De plus j'ai coincé un bout de mousse antivibration le long du sabot pour "amortir"
Faute de merle...



Bon du coup j'ai changé l'huile

La bise à tout le monde